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美騎快訊|沃爾瑪超市也出單車了?

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本期內(nèi)容提要:

沃爾瑪也來了,在最近,沃爾瑪也躋身自行車制造業(yè),推出全新的山地(OPzark Trail),不過在低中端的市場,有點(diǎn)像幾年前的迪卡儂,山地的價(jià)格基本徘徊在198美元到398美元。輪徑尺寸攬括24、27.5、29。算是把青少年的型號(hào)也包括,雖然價(jià)格相對便宜,但部分型號(hào)也用上了內(nèi)走線的設(shè)計(jì),并且所有車型都是單盤的結(jié)構(gòu),看來沃爾瑪想讓車手更好的感受休閑越野的愛好者。作為一種玩樂車型,會(huì)配備一些反光鏡和支架等,稱是方便車手越野玩回家或者買冰淇淋,而國外騎行媒體入魔(BIkerumor)稱:此輛車并不是設(shè)計(jì)給專業(yè)愛好者的,而是給剛接觸騎行的玩家,并且價(jià)格實(shí)惠,質(zhì)量高,組件也還算可以,不知道國內(nèi)的沃爾瑪超市會(huì)不會(huì)上架。

在前陣子佳能戴爾推出了LAB71系列的公路車,去對標(biāo)閃電的SWORKS。搶占高端市場,那公路發(fā)展了,山地系列也不能沒動(dòng)作,推出全新的車架(Habit)。

有鋁合金版和碳纖維版選擇,也算是比較有性價(jià)比的MTB車型,更有幾何進(jìn)階版本LT選擇,普通版提供130mm后行程和140mm行程的前叉,而LT車型配備140mm后行程和150mm前叉。在幾何方面,佳能戴爾用了個(gè)比例響應(yīng)的技術(shù)。簡單點(diǎn)來說,根據(jù)車架的材質(zhì)和大小,每個(gè)型號(hào)的車架都進(jìn)行幾何微調(diào),來讓每一臺(tái)車的幾何更舒適,車架操控極限更高,根據(jù)車手的重心提供最優(yōu)的避震性能。而且也配備了內(nèi)走線,線管隱藏在下管,帶殼,方便維修。當(dāng)然,佳能戴爾最后也接受了紅廠的橄欖枝,全系兼容UDH結(jié)構(gòu),不過別擔(dān)心,還是能夠安裝藍(lán)廠的,最便宜的版本售價(jià)是2300美元,而最貴的LT售價(jià)為5500美元。

對比其他品牌,價(jià)格還算中規(guī)中矩,不過就是LAB71系列會(huì)不會(huì)覆蓋到山地上?

更多詳情歡迎點(diǎn)擊視頻一看究竟。

本期話題:

平常有吃能量膠嗎?吃什么牌子多?

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責(zé)任編輯:Vanya

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  • 熱門評論
  • 青春愛騎車 2023-04-15 22:30

    自行車進(jìn)入大賣場本來就是一件很平常的事情

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  • kingfar 2023-04-17 10:07

    感覺沃爾瑪這是再給前兩年攢下來的低端車清庫存~

    +1

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  • 麻辣車手李二狗 2023-04-15 22:58

    我只有在比賽的時(shí)候才用能量膠

    +1

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  • 劉子光 2023-04-15 13:32

    吃膠?當(dāng)然是綠箭和炫邁了(狗頭)

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