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[簡(jiǎn)單教學(xué)]真空胎快速安裝技巧
山地車(chē)真空胎已經(jīng)有十余年的應(yīng)用歷史了,真空胎的優(yōu)點(diǎn)不僅僅只是防“蛇咬”現(xiàn)象,最大的特點(diǎn)還是可以支持低氣壓使用,有一定的緩沖作用及與路面之間能形成極強(qiáng)的抓地力,配合自補(bǔ)液使用對(duì)于外胎穿刺情況有自動(dòng)補(bǔ)胎作用,有使用過(guò)真空胎的車(chē)友對(duì)此愛(ài)不惜手。但因?yàn)橐酝恼婵仗ゼ夹g(shù)需要專(zhuān)用的車(chē)圈和輪胎配合才可以使用,由于成本過(guò)于昂貴,就成為了制約真空胎普及的最主要因素。當(dāng)今自行車(chē)技術(shù)的日漸成熟,市面上真空輪組的價(jià)格已經(jīng)廣為普通車(chē)友所接受,而且價(jià)格低廉的無(wú)內(nèi)胎系統(tǒng)改裝也成為了主流,這也意味著有更多的車(chē)友可以體驗(yàn)真空胎帶來(lái)的好處。
不過(guò)真空胎的安裝與普通有有內(nèi)胎系統(tǒng)的安裝方式是有明顯區(qū)別的,正確的安裝方式?jīng)Q定你能否輕松安裝,不然搞了半天輪胎還是癟的,真空胎的安裝技巧下面就來(lái)說(shuō)明一下。
真空輪組或是經(jīng)過(guò)無(wú)內(nèi)胎改裝的輪圈,內(nèi)側(cè)已經(jīng)成為一個(gè)封閉的平面,可以理解成為防漏氣的一面墻壁。真空胎的儲(chǔ)氣空間介乎于輪圈內(nèi)壁與真空外胎之間,氣密性是靠外胎胎唇與車(chē)圈溝槽的緊密貼合實(shí)現(xiàn)的,有一些車(chē)友會(huì)出現(xiàn)真空胎不能順利充氣的現(xiàn)象,很大可能是胎唇和車(chē)圈溝槽不平整或有污垢造成的,所以在安裝之前先清理一下胎唇接觸的表面。安裝的時(shí)候先把一邊的胎唇置入車(chē)圈中間部分,用手往兩邊壓入胎唇,直至胎唇完全壓入才開(kāi)始?jí)喝肓硪贿叀?/span>
當(dāng)兩邊胎唇均壓入車(chē)圈內(nèi)時(shí),用手捏住胎唇附近位置,使兩胎唇相互閉合形成一個(gè)密閉區(qū)間。之后用手往兩邊捏緊至氣嘴位置,將兩邊胎唇完全嵌入(需要灌自補(bǔ)液的車(chē)友可以在輪胎閉合前露出缺口,在缺口中倒入適量的自補(bǔ)液后才將輪胎嵌入),之后就可以充氣了。
真空氣嘴從內(nèi)部注入空氣,在上一步驟中將兩胎唇之間捏緊貼合,創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)密封的區(qū)間。當(dāng)氣壓相當(dāng)時(shí),兩胎唇就會(huì)因?yàn)閮?nèi)部氣壓而往外撐開(kāi)直至能完全貼合溝槽。真空胎安裝完畢!
(圖片來(lái)源于SHIMANO官網(wǎng))
責(zé)任編輯:DJR
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