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經(jīng)驗(yàn)技巧

公路新手升級(jí)之路:上鎖,上什么鎖?

當(dāng)你買(mǎi)了一輛公路車(chē)之后,你會(huì)喜歡上公路車(chē)特有的輕快的感覺(jué)。當(dāng)時(shí)當(dāng)你想更快的時(shí)候,普通的腳踏不能再滿足于你。為了提高騎行效率,你需要上鎖。

那么,市面上那么多種鎖踏系統(tǒng),應(yīng)該買(mǎi)哪一種好呢?

LOOK——現(xiàn)代公路鎖踏鼻祖

當(dāng)1983年LOOK發(fā)明第一款公路鎖踏的時(shí)候,市場(chǎng)上并沒(méi)有鎖鞋這玩意兒。沒(méi)有鎖鞋,要鎖踏來(lái)干嘛?于是LOOK同時(shí)也推出了適配的公路鎖片和公路鎖鞋。當(dāng)時(shí)開(kāi)發(fā)出第一代鎖踏系統(tǒng),鞋底就是今天的三孔固定式。后續(xù)不斷有新的廠商加入了鎖鞋的制造,也一直沿用LOOK的三孔固定式,也就成為現(xiàn)在最主流的三孔固定式規(guī)格(如果不是三孔固定式的那肯定就是非主流了)。

LOOK 鎖踏


明星產(chǎn)品:LOOK KEO Blade2

目前LOOK的頂級(jí)產(chǎn)品是這一款LOOK KEO Blade 2,使用碳纖維調(diào)節(jié)片和復(fù)合材料打造的本體使得它的重量大大降低——(單只)110g。采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),可更換的12/16/18Nm三種不同張力碳纖維調(diào)節(jié)片,最大接觸面積700mm2。

LOOK 鎖踏

中高端產(chǎn)品 KEO 2 MAX

這款腳踏帶有傳統(tǒng)且明顯的LOOK特征——窄,有效踩踏面積為340mm2,采用復(fù)合材質(zhì)打造的本體和鋼質(zhì)彈簧,軸心,(單只)重量為130g,并且可自行調(diào)節(jié)解鎖張力9-15Nm。

Shimano

Shimano向來(lái)都有自己的特色,所以他們的鎖踏即使是看起來(lái)有些像LOOK但實(shí)際上并不一樣。它的設(shè)計(jì)趨向于寬大(四大鎖踏系統(tǒng)中最大的體積),強(qiáng)調(diào)穩(wěn)定和耐用,獨(dú)特的鎖片設(shè)計(jì)更易于行走。

Shimano 鎖踏

明星產(chǎn)品:Dura Ace PD-9000 鎖踏

PD-9000鎖踏擁有超薄的設(shè)計(jì),軸心到鎖片接觸面僅僅為8.8mm,效率高。三軸承軸心結(jié)實(shí)耐用,不銹鋼踩踏面,寬版設(shè)計(jì)讓鎖踏和鎖片都更耐用,一對(duì)重量248g。

Shimano 鎖踏


同門(mén)師弟PD-5800 SPD SL繼承了碳纖維本體的設(shè)計(jì),不銹鋼的踩踏面更加耐用,可調(diào)節(jié)的入鎖/解鎖角度,一對(duì)重285g。比頂級(jí)型號(hào)重37g,但價(jià)格卻便宜一半都不止,非常適合進(jìn)階型車(chē)手升級(jí)。

Shimano 鎖片

競(jìng)技型的紅色0°鎖片,中庸的2°浮動(dòng)鎖片,舒適型的6°浮動(dòng)鎖片。不同的功能定位,讓車(chē)手更多選擇。

SPEEDPLAY——江湖人稱(chēng)棒棒糖

SPEEDPLAY因?yàn)槠洫?dú)特的造型,被親切的成為“棒棒糖”。它的固定方式向傳統(tǒng)三點(diǎn)式固定方式說(shuō)不,雖然有4點(diǎn)轉(zhuǎn)3點(diǎn)轉(zhuǎn)換座,但這讓踩踏面到腳踏軸心的距離增加,這就失去了SPEEDPLAY的大部分優(yōu)勢(shì)。

不過(guò)SPEEDPLAY還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是雙面鎖,就是車(chē)手上鎖的時(shí)候無(wú)需低頭查看鎖踏是否正反面的問(wèn)題,這是其他三大鎖踏系統(tǒng)所做不到的!

Speedplay具有0到15°的可微調(diào)浮動(dòng)角度,它的入鎖力道是所有鎖踏系統(tǒng)中最大的,這也讓很多車(chē)手剛買(mǎi)到手的時(shí)候拼了命踩都踩不下去,皆因堅(jiān)固的C型扣,不過(guò)隨著上下鎖的次數(shù)增加,入鎖會(huì)變得沒(méi)那么緊,這也讓Speedplay被譽(yù)為最安全的鎖踏系統(tǒng)。

Speedplay 鎖踏

SPEEDPLAY以前并沒(méi)有什么版本之分,唯一的區(qū)別就是軸心的材質(zhì)—— 鉻鉬鋼軸、不銹鋼軸、鈦合金軸讓它的價(jià)格差別甚大。

直到它出了Speedplay Zero Aero

Speedplay Zero Aero通過(guò)犧牲掉雙面上鎖的便利性,榨取那可能不存在的空氣動(dòng)力效應(yīng),以及榨干你的錢(qián)包。

TIME——最帥,沒(méi)有之一

沒(méi)有人會(huì)不被TIME的外形所迷住,修長(zhǎng)的造型,蝎子般的外觀,犀利的線條,讓人愛(ài)不惜手。

由于TIME的設(shè)計(jì)是利用彈簧片來(lái)作為鎖機(jī)機(jī)構(gòu)(中低端用鋼制,高端用碳纖維),所以整體結(jié)構(gòu)很緊湊,重量也非常輕?烧{(diào)5°浮動(dòng)角度,踩踏面達(dá)到700mm2,鋁合金踩踏面,解鎖角度15°。

TIME相對(duì)于其他鎖踏系統(tǒng)來(lái)說(shuō)除了輕量之外,還有就是它整體趨向平整的外觀,這讓鎖踏對(duì)日常非鎖鞋騎行有非常友好的兼容度,是既能上街買(mǎi)菜,也能下場(chǎng)比賽的全能利器。

TIME 鎖踏

明星產(chǎn)品 Time Xpresso 15 Carbon/Titanium

采用空心鈦合金軸心,陶瓷軸承,碳纖維彈簧,等等高端豪華配置讓這款頂級(jí)鎖踏的重量?jī)H僅為66.5g/只。

TIME

Time Xpresso 6,采用相對(duì)更耐用的鋼彈簧片,iclic結(jié)構(gòu)讓入鎖和解鎖都非常輕松,同時(shí)整體水平的表面對(duì)騎行通勤的車(chē)手來(lái)說(shuō)是最好用的鎖踏。




介紹完四大鎖踏系統(tǒng),順便來(lái)分享下我本人的鎖踏使用經(jīng)驗(yàn),再根據(jù)身邊車(chē)友的反饋,總結(jié)以下幾點(diǎn),希望能夠給美騎網(wǎng)友們一個(gè)參考。

這四大鎖踏系統(tǒng)中,我一共用過(guò)三種,每一種的使用時(shí)間都有超過(guò)半年,先后順序Shimano——TIME——Speedplay。為什么不用LOOK?那么丑,我才不用呢!

逼格:TIME>Speedplay>Shimano

在我的身邊,用TIME比用Speedplay更加稀有,而且Speedplay走的可愛(ài)路線在TIME的犀利外觀下簡(jiǎn)直就是小女孩的玩具,Shimano?丑就一個(gè)字,我只說(shuō)一次(更丑的LOOK我就懶得說(shuō)了)。

入鎖便利性:Speedplay>Shimano>TIME

可以雙面上鎖的Speedplay讓你不用低頭就能快速上鎖;Shimano頭輕腳重,需要低頭看一眼做前勾再往下踩來(lái)完成入鎖動(dòng)作;而TIME的鎖踏由于太過(guò)輕盈導(dǎo)致無(wú)法預(yù)判鎖踏的體位(好像有什么不不對(duì)???)需要先用腳調(diào)整一下來(lái)更好的入鎖,有一點(diǎn)不便。

入鎖力度(輕到重):TIME>Shimano>Speedplay

TIME的入鎖無(wú)疑是最輕快的,輕輕一踩,入鎖非常明確;Shimano入鎖需要的力道更大,但還不及Speedplay的一半,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的爆踩之后,Speedplay才算松了一點(diǎn)。

解鎖力度(輕到重):TIME>Speedplay=Shimano

TIME的解鎖力道和入鎖一樣輕快明確,解鎖角度也比較大,某次急剎雙腳同時(shí)往外扯瞬間解鎖雙腳著地讓我免于在鬧市中摔車(chē)的悲劇讓我記憶猶新。Speedplay和Shimano一樣解鎖臨界點(diǎn)較為清晰,力道也是比較輕。

耐用度:Speedplay=Shimano>TIME

從個(gè)人的騎行圈里來(lái)看,Speeplay和Shimano耐用程度無(wú)疑是最高的,江湖傳聞Shimano摔個(gè)7,80次都不會(huì)壞(人估計(jì)都摔爛了吧?),Speedplay同樣非常耐用,只聽(tīng)說(shuō)過(guò)閃電中國(guó)車(chē)隊(duì)的女車(chē)手張瑩瑩把它踩壞過(guò),兩種鎖踏自己維護(hù)保養(yǎng)非常簡(jiǎn)單,而TIME需要專(zhuān)用工具才能拆開(kāi),并且在摔車(chē)中容易損壞。

鎖片磨損速度(快到慢):TIME>Shimano>Speedplay

TIME的鎖片全塑料,沒(méi)有特別的設(shè)計(jì)導(dǎo)致下車(chē)行走時(shí)磨損地比較快并且墊高不少,走路不太爽;Shimano的設(shè)計(jì)比TIME耐磨,高度也比TIME低,下車(chē)行走方面問(wèn)題不大;Speedplay的鋼制外層抗磨損較塑料好,但是在光滑的路面會(huì)打滑,而且容易磨損到螺絲導(dǎo)致更換鎖片的時(shí)候會(huì)很悲劇,強(qiáng)烈建議戴上保護(hù)套!

重量(輕到重):TIME>Speedplay>Shimano

TIME在同價(jià)位的擁有絕對(duì)的重量?jī)?yōu)勢(shì),Shimano則是作為四大鎖踏系統(tǒng)中最重的存在。

日常使用便利性:TIME>Shimano>Speedplay

TIME對(duì)于平底鞋拖鞋涼鞋等各種鞋子的友好程度,完全可以當(dāng)做平踏使用,日常刷街買(mǎi)菜逛公園不二之選;Shimano鎖踏雖然面積大,但是“中空”讓人無(wú)愛(ài);Speedplay的小巧成為日常通勤的軟肋,雖然可以使用附件變成平踏,但是也多了一個(gè)累贅。

性?xún)r(jià)比:Speedplay=Shimano>TIME

Speedplay和Shimano同樣非常耐用,易維護(hù),TIME相對(duì)來(lái)說(shuō)更秀氣,使用壽命無(wú)前兩者長(zhǎng),鎖片的消耗也更快。

個(gè)人喜愛(ài)程度:Speedplay>TIME=Shimano

Speedplay憑著優(yōu)異的性能以及結(jié)實(shí)耐用的表現(xiàn)贏得了我的喜愛(ài),也是本人目前的鎖踏配置,我也購(gòu)置了鎖片保護(hù)套和鎖踏保護(hù)套來(lái)增強(qiáng)它的日常使用的便利性和耐久度。Shimano雖然也好用但是但相比SpeedPlay并沒(méi)有優(yōu)勢(shì),而且對(duì)日常通勤不友好也是我舍棄Shimano的原因。TIME相對(duì)脆弱的身板以及較難維護(hù)的特性讓我不舍地告別了它,畢竟現(xiàn)在“搵食艱難”,但TIME對(duì)于那些對(duì)價(jià)錢(qián)不敏感、追求極致輕量化和炫酷外觀(一般追求輕量化的車(chē)友對(duì)外觀都有苛刻的要求)的車(chē)手。

注:以上是作者本人觀點(diǎn),不代表美騎網(wǎng)立場(chǎng)。

責(zé)任編輯:JAY

(美騎版權(quán)所有,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。如有需要,請(qǐng)與我們聯(lián)系。)

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作者:林俊頤

美騎ID:騎客_林俊頤

簡(jiǎn)介:前美騎技術(shù)編輯,從山地、折疊、公路、鐵三,一路騎來(lái),八年超過(guò)六萬(wàn)公里騎行經(jīng)驗(yàn),三年跑步,兩年游泳,現(xiàn)為鐵人三項(xiàng)業(yè)余運(yùn)動(dòng)員,教練員,7場(chǎng)標(biāo)鐵、4場(chǎng)113半程大鐵,多個(gè)鐵三訓(xùn)練營(yíng)、跑步訓(xùn)練營(yíng)、游泳培訓(xùn)教練。

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • 洛克昂?Stratos 2015-10-17 02:20

    明明shimano 540才是最新手的存在,相比100元的鎖片,170一副鎖踏+鎖片簡(jiǎn)直便宜的飛起

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    • Ps流年霜滿顏° 2015-10-20 12:02

      540特別難解鎖。

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    • zhangpm 2017-09-14 14:13

      同意!又便宜,又耐艸!至于重了點(diǎn),無(wú)所謂了。

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    • zhangpm
      回復(fù)Ps流年霜滿顏°
      2017-09-14 14:15

      多體驗(yàn)體驗(yàn)就好了,重點(diǎn)是要踩到6點(diǎn),才好發(fā)力。

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  • 別致的精神病 2015-10-16 17:35

    LOOK  用戶(hù)表示不服!雖然確實(shí)丑了那么一點(diǎn)、容易脫鎖了那么一點(diǎn)(keo2 max carbon版,最緊,應(yīng)該不是不夠好的原因……),但是畢竟是大LOOK啊~我等屌絲買(mǎi)不起look還不能買(mǎi)個(gè)踏板使使么……(雖然TIME顯然更壕,但是非車(chē)友只認(rèn)識(shí)look不是么?)

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  • 雪萊特 2015-10-16 23:21

    居然敢說(shuō)LOOK丑!我用的就是keo 2 max

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    • 技術(shù)編輯JAY的人工智能號(hào) 2015-10-17 14:03

      LOOK好丑啊

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    • 雪萊特
      回復(fù)技術(shù)編輯JAY的人工智能號(hào)
      2015-10-19 13:19

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  • eroica_zx 2015-10-16 19:04

    反正城里騎車(chē)不用鎖最好,速度不要快,解鎖摔倒在汽車(chē)跟前就慘了

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    • 54522161@qq.com 2015-10-24 11:45

      這個(gè)絕對(duì)是正確的,以防萬(wàn)一

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  • SSSkyline 2017-09-03 01:44

    time路過(guò)

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    • 第二個(gè)9叫長(zhǎng)久 2017-10-15 18:51

      我的time鋼片踩斷了,是我的大力金剛腿厲害么

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  • 全部
  • 六道杠86 2019-12-04 14:34

    要是能理解成上車(chē)鎖的 那就不要跟他聊了…

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  • 美騎男神 2017-09-19 16:25

    山地鎖片滑絲了,咋辦

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  • fubq 2017-09-01 00:57

    普及了不少知識(shí)!

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  • 醉她鄉(xiāng) 2017-01-08 17:08

    我是新手,用R550足夠不??

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  • ddvgpnsv 2016-03-18 15:35

    禧瑪諾的確實(shí)很重

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  • 六安自行車(chē)協(xié)會(huì) 2016-01-24 10:19

    沒(méi)用過(guò),沒(méi)敢評(píng)論

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  • qixingkl 2016-01-16 21:57

    贊 贊

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  • 平凡快樂(lè) 2016-01-05 15:22

    都帥(摔)

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  • ツギのツキ 2015-12-28 14:02

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  • 太陽(yáng)@掌心@ 2015-11-15 10:31

    我就用過(guò)兩種,順序是S=》L=》S,LOOK的通病我就不說(shuō)了,用過(guò)的人都說(shuō)T在大力搖車(chē)時(shí)會(huì)偏軟,而且不小心摔了,損壞性很大,棒棒糖走路不方便,最終還是選擇了S的DA,鎖片用的藍(lán)色的,個(gè)人覺(jué)得非常適合我。

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