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人物訪談

好裝備是為了騎行安全:專訪賽克力賴偉華

BIKETO:新增品牌中還出現(xiàn)了電動助力車,在歐美發(fā)達國家我們已經發(fā)現(xiàn)了電動助力車的普遍存在,可以給我們詳細介紹一下嗎?

賴先生:Smartmotion電動助力車是由新西蘭設計師設計,Smart意為聰明的、輕快地,motion是運動的意思。在自行車時尚、運動元素的基礎上增加了電動助力,這類產品在歐美已非常流行,廣泛用于中長途騎行或短途休閑騎行。車友騎這類產品時,只有在腳踩動時才會輸出助力,與傳統(tǒng)國內的電動車有很大區(qū)別,這樣做的目的就是能讓騎行者在不累的情況下達到運動的目的。采用的是環(huán)保和能循環(huán)充放電的鋰電池,使整車輕量化,電池無電的情況下也能輕松騎行。目前國內很多女士和年齡稍長的人群不太愿意騎行自行車,因為他們覺得自己體力跟不上,但有了這種產品他們就能騎行到大自然的深處,去享受騎行給他們帶來的快樂!這也是我們?yōu)槭裁丛趪鴥蠕N售電動助力車的原因,能帶動更大一部分人加入到騎行隊伍!Smartmotion電動助力車具有人性化設計的同時,嚴謹?shù)慕M裝工藝和電氣部件質量的穩(wěn)定性也是這個品牌的根本,F(xiàn)在有4個款式e20(20寸折疊車)、eMetro(26寸淑女車)、eCity和eUrban(26寸城市車)。

20寸折疊車1.jpg

e20(20寸折疊車)

20寸折疊車2.jpg

e20折疊車細節(jié)部分

26寸淑女車.jpg

eMetro(26寸淑女車)

城市車.jpg

eCity 26寸城市車(左);eUrban 26寸城市車(右)

BIKETO:賽克力攜帶如此多新品牌亮相上海展,參展歸來,你感覺如何?

賴先生:作為中國自行車行業(yè)最具有影響力的展會,我們此次展會展出了全系列產品,當然最新產品也亮相了,此次的參展主題是:“創(chuàng)新騎行裝備”。今年到我們攤位的客戶明顯比去年多了很多,越來越多的經銷商在尋找好的適合市場需求的裝備。我們代理的臺灣品牌ROXIM的X4產品還榮獲了創(chuàng)新獎。這個展會是一個很好展示我司創(chuàng)新產品的平臺,經銷商們都表示很愿意與我司合作。

上海展.jpg

BIKETO:去年我們請賴先生就國內裝備市場的發(fā)展發(fā)表看法,那么過了一年,你覺得裝備市場的發(fā)展如何?

賴先生:自行車裝備市場整體是在發(fā)展的,而且還有很大的成長空間。作為自行車行業(yè)相當成熟的歐美市場,裝備在自行車車店的銷售業(yè)績中的占比要大于30%或接近50%,但國內的車店能達到10%的都比較少。裝備是車友騎行的附屬品,買了自行車的車友他們只要意識到安全騎行的必要性,也就會購買相應的裝備。

BIKETO:很多車友對自行車一味要求越輕越好而拒絕一些的裝備,對此你怎么看?

賴先生:對于一味要求輕量化的車友,他們并沒有理解騎行的深層含義,騎行不僅僅比的是速度,還是在安全前提下對健康的追求。在不同騎行環(huán)境中需要不同的防護措施,專業(yè)的賽車手在比賽時是在專業(yè)的賽道上騎行,并不會受外界的干擾,所以他們不需要擔心汽車、摩托車和行人會竄出來,也不需要警示別人的裝備,而且也不會在晚上比賽,自然就不需要車燈了。但是作為普通騎友就完全不一樣,夜間騎行必須配備車燈,在馬路上騎行需要有喇叭警示汽車、摩托車、電瓶車以確保安全,所以車友需要根據實際情況選擇應有的裝備。

BIKETO:目前賽克力公司產品的銷售渠道有哪些?是否發(fā)展電子商務業(yè)務?

賴先生:我們主要通過經銷商的實體店和網店銷售,沒有自身的電子商務平臺,都是分銷給經銷商,不直接面對消費者。網絡經銷商的銷售額大約占總銷售額的30%,但我們還是堅持走實體店開拓市場的模式。電子商務雖然方便快捷,但是消費者在購買前不能體驗,實體店則不然。

BIKETO:在激烈的市場環(huán)境中,你是如何找到應對措施的?

賴先生:為客戶提供創(chuàng)新高質量的產品是我們的宗旨,創(chuàng)新產品能使車友更容易接受從而為經銷商增值,同時我們的售后服務也是非常有保障的,讓經銷商感覺到與我們合作很放心,再之公司加大了產品的備貨量滿足客戶即時發(fā)貨的需求。

BIKETO:未來是否會增加新的代理品牌?會考慮哪些產品系列?

賴先生:目前而言,產品系列相對來講已經比較齊全了,有車燈、打氣筒、喇叭、后視鏡、一體式尾燈鞍管、可調節(jié)折疊蝴蝶把、后貨架、立管表蓋和電動助力車等,我們將著重把精力放在市場開拓方面。

代理品牌.jpg

更多產品內容可進入昆山賽克力公司官網:http://www.cyclisport.com/

責任編輯:凌子

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