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然而新款Freestylers使用了比80年代款式更大的輪子，但是整車仍然充滿了很多有趣的細(xì)節(jié)，可以和我們說(shuō)說(shuō)在這臺(tái)新車上你最喜歡的部分或零件嗎?

John:Wow，那有很多細(xì)節(jié)值得留意。24”或26”和最初的20”款式并沒(méi)有區(qū)別，只是被放大了而已。尾叉片和前叉片、補(bǔ)強(qiáng)片等設(shè)計(jì)和84年的成車設(shè)計(jì)都完全一樣。24”或26”的車架角度略有修正，因?yàn)樗麄円�配合更大的輪子使用。我最喜歡的部分是24”整車上的Skyway Blue Flanges輪組以及ODI Mushroom II把套。

Vintage已經(jīng)帶給我們一些震撼，那么2015年其他系列整車怎么樣? 尤其是頂級(jí)車款Dennis Enarson簽名款整車。

John:2015年產(chǎn)品線圍繞一個(gè)主題展開那就是“Where will your bike take you?”，你也可以理解為“Where will your passion take you in life?”（你生活中的激情在哪里？）我對(duì)BMX激情把我?guī)�我澳洲，還有加利福尼亞。說(shuō)到頂級(jí)的產(chǎn)品就是SD (Dennis Enarson簽名款整車)。車架完全使用了SD V2車架，還有新發(fā)布的SD Heat Treated前叉，以及Demolition Big Rig車把和Demolition腳踏，還有Markit/Demolition合作款車座。

Haro為了迎合更多的市場(chǎng)和需求，在整車開發(fā)上也為年輕車手入門者考慮很多，Downtown系列背后有怎樣的故事?

John:說(shuō)到“Downtown”，這是Haro推出的一款入門級(jí)整車，配置分為Deluxe和Nyquist (4 x 火箭筒，前后剎車）。中端整車是Midway，這款車的配置也是我最喜歡的。再就是Plaza車款，整車采用全鉻鉬鋼還有可拆卸的剎車座。

Haro不止專注于成車，還會(huì)有些配件及服飾產(chǎn)品，這些產(chǎn)品是否將Haro品牌帶回前沿?

John:Lineage產(chǎn)品線是在我影響下誕生的第一個(gè)產(chǎn)品線。Lineage這個(gè)名字來(lái)自我和Dennis McCoy一次午飯討論的結(jié)果。我們還將會(huì)推出全新的SD前叉，配色會(huì)搭配Dennis的SD V2車架。此外我們還會(huì)有一個(gè)系列被命名為78，今年年末會(huì)和大家見面。這個(gè)系列產(chǎn)品主要是針對(duì)BMX愛好者，也是性價(jià)比較高的配件系列。同時(shí)我們還有針對(duì)競(jìng)速的碳纖維車架、前叉和CliQ零件系列。

有你和Colin Mackay的共同努力，我們將會(huì)在Haro的影片中見到更多澳洲車手的身影嗎?

John:我們也希望有更好的澳洲車手加入我們的車隊(duì)。我們?cè)?7個(gè)國(guó)家通過(guò)代理上贊助69位優(yōu)秀的車手。如果由我們直接贊助這些車手，這將是筆不小的費(fèi)用�，F(xiàn)在我們?cè)诎闹抻匈澲鶭ason Watts和Chris Nicol，當(dāng)然我們希望會(huì)擴(kuò)大隊(duì)伍。

我最喜歡的老款Haro是89 Bashguard Master，這款車也將會(huì)推出復(fù)刻版嗎?

John:The 89 Master也是我最喜歡的車款之一，我最近在做一個(gè)有關(guān)所有Haro retro車款的時(shí)間線，但是5年內(nèi)我們不會(huì)復(fù)刻bash guard這款車。

感謝你花時(shí)間讓我們了解Haro的近況!

John:謝謝，確實(shí)如此澳洲是我第二個(gè)家！大家可以在Harobikes.com了解更多…...

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