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走到四十歲關(guān)頭，人一般都變得比較沉著穩(wěn)重，對(duì)于人生和事業(yè)的選擇可能也從激進(jìn)逐漸轉(zhuǎn)為緩和。今年剛好四十歲的自行車愛好者鄭博文，則選擇在人生的又一個(gè)十年開一家車店，日前美騎網(wǎng)記者便前往這家店觀摩了一番。

鄭博文，人稱文哥，臺(tái)灣人，來到大陸已經(jīng)很多年了，因?yàn)槟强谂_(tái)灣腔已經(jīng)被廣東腔同化得差不多了，見到他的時(shí)候，我壓根沒想過他來自寶島，因?yàn)榭谝舾�周邊人的普通話在水平上不相上下，不過文哥在業(yè)內(nèi)還是小有名氣，周邊不少車友還會(huì)慕名前來找他要“靚嘢”（廣東話，意為好東西），他的店也成了傳聞中的“毒品店”。

事實(shí)上，文哥的“毒品店”并不大，位于廣州番禺大夫山腳下，作為廣州一大騎行圣地，真該說這個(gè)店選對(duì)地方了。這家店主營CANNONDALE品牌，同時(shí)也是GARMIN在廣東區(qū)域的代理。它的周邊也有很多車店，不過較多車店以入門車、城市車的租賃服務(wù)為主，像這樣的品牌店實(shí)屬少見，店名為“宇騎單車”。文哥告訴我，因?yàn)樗麑氊惖呐畠阂惨浴坝睢弊珠_頭，車店取此名也表明他把車店當(dāng)成另一個(gè)孩子來栽培的心。

說到開店，文哥聊起了自己跟單車的那些事。2007年他開始玩車，從此一進(jìn)單車深似海，對(duì)自行車的熱情一發(fā)不可收拾。更于2012年在自行車及零配件的批發(fā)公司——西捷公司從事營銷工作。西捷公司主營CANNONDALE，甚至還組建了Niner車隊(duì)，部分隊(duì)員為現(xiàn)在Tci-BH車隊(duì)的成員。后來公司的主要投資方策略有變，轉(zhuǎn)向別的領(lǐng)域，西捷公司的運(yùn)營只能告一段落。文哥索性盤下公司原來的產(chǎn)品，開起一家車店。文哥此前曾在耐克公司擔(dān)任營銷，也曾自己開過顧問公司，甚至還出任臺(tái)商會(huì)的講師，偶爾還要回臺(tái)灣開課講解管理知識(shí)，為此他在經(jīng)營方面也有一番心得。

他在正式進(jìn)入單車界的兩年多里跑了三百家車店，他也意識(shí)到目前經(jīng)營車店困難重重。在供過于求的市場環(huán)境下，他表示要做差異化的車店，而差異化貴在服務(wù)，懂得“以人為本”的車店可以走得更遠(yuǎn)。他認(rèn)為車店老板要懂得專業(yè)的自行車知識(shí)，要給車友傳遞自行車的正確使用方法，而非一味的銷售，車友希望升級(jí)車子的時(shí)候給出適當(dāng)?shù)囊庖�，與車友建立堅(jiān)固的信任機(jī)制，將服務(wù)做到底。文哥還說，他已經(jīng)不再經(jīng)營顧問公司，卻把自行車這個(gè)副業(yè)升級(jí)為“養(yǎng)老事業(yè)”，有著顧問底子的他總能恰當(dāng)給顧客好的建議，對(duì)事情也看得更遠(yuǎn)一點(diǎn)，為此也收獲了不少“會(huì)念想”的車友。

宇騎單車面積不算大，以CANNONDALE整車為主

大C的單肩叉讓很多人流鼻血

店內(nèi)高高架起的公路車

除了整車，也有車架零售

拜訪文哥的時(shí)候，剛好來了一位車友，找了很多家店都沒合適的工具可以修他的輪組，到這家店的時(shí)候他樂了，后來還跟文哥聊上了，竟然還住同一小區(qū)，相互留了聯(lián)系方式約著騎車。文哥說，像這樣找車找零配件找工具的車友時(shí)不時(shí)就會(huì)出現(xiàn)，好在他總能幫忙解決問題。

騎行服專區(qū)

宇騎單車同時(shí)也是GARMIN在廣東的代理商，Garmin碼表、手環(huán)等系列的產(chǎn)品都能在這面墻上找到

Garmin Edge 系列

UVEX眼鏡

又一毒物：Fi‘zi:k坐墊

麻雀雖小五臟俱全，店內(nèi)的產(chǎn)品系列很是齊全，單車洗護(hù)系列

QUICK車架也有售哦！

這可不是出售的了，這輛公路車是文哥的一大寶貝，車架是2011年冠軍版，車上的配件也是價(jià)值不菲，這位老板放在店里毒倒一片人的。他說他還有三輛車，其中一輛AM的，有時(shí)也會(huì)去沖沖山。

店內(nèi)的工具臺(tái)一角，五花八門的工具還經(jīng)常能救過路車友的“火”

責(zé)任編輯：凌子