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2015保守出擊:BIKETO專訪邁森蘭
邁森蘭是一個專注于騎行服、騎行眼鏡、騎行頭盔,為全國乃至全世界車友提供高性價比、炫酷的騎行裝備品牌。我們也總能在各大展會上看到邁森蘭的身影,本年度最后一場展會——中國國際自行車嘉年華,他們也前來赴會了,趁著年底偷閑的時光,邁森蘭分銷渠道經理孫玉鎖先生坐下來跟BIKETO美騎網記者聊聊這一年來的收獲。
對于邁森蘭而言,2014年是不平凡的一年,他們正式進入線下渠道的銷售,開始打造騎行戶外裝備連鎖店的概念,并將其納入實踐。孫經理在采訪中表示,2014年是波動比較大的一年,今年的市場環(huán)境沒有去年的好,但邁森蘭“總體還過得去”,更希望明年會更好。
邁森蘭在上海展以恢宏大氣的裝備店亮相
打造騎行戶外裝備連鎖店 滿足車友一站式購物
邁森蘭今年最大的舉措莫過于騎行裝備連鎖店的構筑,美騎記者也很好奇這個概念的打造過程。據孫經理稱,目前邁森蘭在全國有五百家合作車店,以南方居多。十月初剛在山東濟南開設了一家專賣店,“店主原以為做成店中店,后來索性采購了十萬元裝備,在大型商場內打造起專賣店”。目前車友購買騎行相關產品時都會前往車墊,但每個車店普遍會銷售不同品牌的裝備及配件,頭盔、眼鏡、騎行服等讓人眼花繚亂。邁森蘭做專賣店就是希望車友采購更方面,在一個品牌內買到頭盔、眼鏡、騎行服、手套等騎行時需求的物品。
裝備連鎖店為車友構筑了一站式采購服務
自我調整 聘請高端設計師加入團隊
孫經理評估2014年市場不夠樂觀的原因時談到,2014年較之2013年差距如此之大,一方面在于市場大環(huán)境的變化,無論是整車還是裝備,這兩年入行的商家劇增,蛋糕尚未做大,分食者蜂擁而至,瓜分下來份額便小了很多;另一方面則是因為業(yè)內人士的預估過于樂觀,供過于求。
邁森蘭也需要借此機會進行調整,但2015年的動作不會太大,會相對保守一點,采取一定的調整措施。當下裝備同質化現(xiàn)象比較嚴重,邁森蘭為規(guī)避這種情況,不斷加強建設自家的設計團隊,還聘請了國外的大牌設計師,根據各類產品設置了不同的研發(fā)團隊進行開發(fā)設計,力求在風格上尋找更新穎的東西。
“我們的產品主要針對中國的車手進行改進。為迎合車友的需求,我們開發(fā)的方向也以炫酷為主。比如手套外觀設計走酷,頭盔則以靚麗的綠色為主色調。開發(fā)時也會根據國人的生理特點進行特殊設計,國外品牌的頭盔主要為歐版,比較適合歐洲人的頭型,國人戴上不一定舒適,那么我們就主要根據中國人的頭型來設計頭盔!
邁森蘭產品的設計多以炫酷為主
采訪到最后,孫經理稱,即將來臨的2015年隨著康師傅、寶馬等大公司的進入勢必會給各大品牌的經營造成一定的風波。畢竟大公司有著充足的財力運營市場,這對整車品牌肯定會有沖擊,但對于裝備品牌而言不失為一件好事。因為大品牌的進入會“炒熱”產業(yè),由此也可看出騎行行業(yè)還有很大的上升空間。他也相信明年會更好一點,尤其時下騎行文化越來越得到提倡,越來越多廠商注重騎行文化的培養(yǎng),這也不失為一個好現(xiàn)象。
責任編輯:凌子
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貪玩,希望惡狠狠地把大中國玩一遍,再玩到境外去。偶爾心血來潮會出現(xiàn)說走就走的旅程,趁年輕做些瘋狂的事。車齡不長,技術停留在初級階段,但是耐力足,慢慢踩慢慢推,慢慢到遠方。