國內(nèi)鐵三賽事不斷增多，越來越多的耐力運動愛好者加入到“打鐵”行列，以完成對自然和自我的挑戰(zhàn)。筆者昨天剛參加完“廣東鐵人三項聯(lián)賽”，同日在上海舉行的是“STC大鐵系列賽九龍山國際自行車公園站”，而在前天開賽的則是“杭州富陽全國業(yè)余鐵人三項積分賽”，足見現(xiàn)今賽事的密集程度。
面對日漸增溫的鐵三運動，2015亞洲自行車展在展會現(xiàn)場特設(shè)“鐵三專區(qū)”，向更多自行車迷傳播鐵人文化。我們也就可以趁機看看，在下一場比賽到來之前，大家可以添置哪些毒品裝備，大神們用的鐵三車又有什么樣的細節(jié)。
功率訓(xùn)練的重要性已經(jīng)被越來越多的渴望提升成績的車友所接受，但無論是功率計還是功率騎行臺，其昂貴的價格對于業(yè)余愛好者無疑是一筆巨大的投入。在亞洲展上，由STC上海鐵人提供支持的Wahoo Kickr無線功率騎行臺挑戰(zhàn)賽讓觀展車迷一觸專業(yè)設(shè)備。
這是世界頂級職業(yè)自行車隊—天空車隊(Team Sky)的指定功率騎行臺，可用Iphone、Ipad、Andriod等智能設(shè)備以及Windows PC進行阻力控制。ANT+協(xié)議以及藍牙4.0雙模式無線連接，使得無論使用者擁有什么樣的的終端接收設(shè)備，都能夠于Wahoo Kickr兼容，隨時隨地快速的架設(shè)訓(xùn)練房。
另一樣專業(yè)福利是VO2max攝氧量測試，在上述的騎行臺挑戰(zhàn)中獲得最終勝利者便能享受一次免費的測試。
人在運動時需要氧氣參與能量代謝，越強的運動量所需要的氧氣就越多。這些氧氣通過肺進入血液，參與能量代謝。但是你會注意到在某個時刻，無論怎么長大嘴巴、加快運動節(jié)奏或是加大運動強度都無法利用更多的氧氣，這時血液利用的氧氣數(shù)量就是最大攝氧能力。這個數(shù)據(jù)代表了一個人有氧運動的極限值，無法更多地利用氧氣參與到能量產(chǎn)出的過程中。
因此這種測試能讓你清楚地知道自己的體能水平，從而設(shè)定合理的、更有針對性的訓(xùn)練計劃，提高訓(xùn)練的效能。每一次測試需要大約30~40分鐘的時間。
上文提到的STC上海鐵人創(chuàng)立于2004年，是上海地區(qū)最早、也是目前最大的三項運動俱樂部。他們?yōu)楦鞣N水準的鐵三愛好者提供專業(yè)服務(wù)，包括組織定期訓(xùn)練、組織會員參賽、舉辦多項賽賽事、提供專業(yè)知識和建議、以及提供賽事分享等社交活動，為推動國內(nèi)鐵三在群眾范圍的發(fā)展做著重要貢獻。
STC在亞洲展的鐵三區(qū)專設(shè)了自己的展位，以圖文結(jié)合的形式呈現(xiàn)了自己十余年的成長之路，會員們在不斷自我挑戰(zhàn)的路上結(jié)伴而行，相互激勵。
在過去不久的Kona鐵人三項世錦賽上，共有218名頂級選手在場上使用了Specialized閃電的鐵三車。放在展位顯眼位置的這臺是老款涂裝的SHIV EXPERT，觀察車架上的使用痕跡便知這是一輛經(jīng)歷過賽場真實操練的良駒。這并不是一款計時/鐵三共用的車型，車身夸張的扁平設(shè)計遠超UCI對管型長寬比的規(guī)定（不得超過3:1），但這一切都是為了讓獨自騎行更具優(yōu)勢。在Profile Design的碳刀中選擇58mm的框高可獲得較強的慣性，同時相對減少側(cè)風(fēng)的影響。
會員們在世界各地取得的完賽及獲獎獎牌就是俱樂部專業(yè)性的最好證明。其中包括澳大利亞大鐵、韓國70.3、臺灣70.3、海南大鐵（因為種種原因，這項賽事只辦了三年就“夭折”了）等等。
在現(xiàn)場你也可預(yù)訂和購買“上海鐵人”實體店代理的裝備，并近距離觀察俱樂部隊服的設(shè)計細節(jié)。
展板上的圖文向觀眾介紹了鐵三運動的起源與發(fā)展歷史、相關(guān)名詞解釋、知名鐵三選手介紹和國際鐵三動向，其中中國大鐵第一人黨琦先生的經(jīng)歷讓人實在驚嘆。
美國專業(yè)鐵三和水上運動裝備品牌Rocket Science也來到了亞洲展，國內(nèi)鐵友可通過它的線上商城購買相關(guān)產(chǎn)品。
Rocket Science的適應(yīng)多種需求的泳鏡。
Rocket Science帶來的鐵三服樣衣讓人眼花繚亂，這一件是為泰國普吉島的一家高級運動會所訂制的款式。
根據(jù)中鐵協(xié)的規(guī)定，如果鐵三比賽當(dāng)日水溫低于22℃，業(yè)余組選手可以穿著膠衣（防寒泳衣）。一件優(yōu)良的膠衣需具備輕便、緊繃又易穿脫、保暖的同時不阻擋汗水蒸發(fā)、符合流體動力學(xué)的性能等特質(zhì)。
采用擁有國際專利的快速拉練設(shè)計，可單人操作，便于快速穿脫，節(jié)省選手的換項時間。
來自法國的運動裝備品牌CERAMI Q讓我感覺還有些陌生，在亞洲展上露面也是希望在國內(nèi)尋求更多的合作。
各色壓縮腿套和你的鐵三服色調(diào)是否搭配？
CERAMI Q鐵三服的陶瓷面料摸起來非常輕薄爽滑，卻以優(yōu)異的隔熱性能作為賣點。
誕生于瑞士的CRAFT和Compressport是大家再熟悉不過的運動裝備品牌了，無論是去參加鐵三賽、自行車賽還是馬拉松賽，到處可見選手穿他們的產(chǎn)品。“女模特”穿的一身為Compressport的2014夏威夷Kona紀念版，國內(nèi)已有不少土豪把這個系列穿上了賽場。
胸口標注了大鐵的距離：游泳3.8公里、騎車180公里、跑步42公里。
CRAFT的國內(nèi)代理商為亞洲展帶來了Orica-GreenEDGE綠刃車隊的冬季騎行服套裝。
擁有醫(yī)學(xué)背景的COMPRESSPORT專業(yè)生產(chǎn)頂級品質(zhì)壓縮裝備
右側(cè)看似輕薄的騎行服飾CRAFT的頂級設(shè)計，面料真正做到防風(fēng)防雨，同時擁有卓越的舒適性，人體工學(xué)剪裁貼合騎行姿勢。各位買得起就一定要嘗試。
森地客的侯鳳祺董事長同時是中鐵協(xié)的副主席，必然會讓自己的品牌成為國內(nèi)率先推出鐵三服的騎行服品牌之一。上圖分男女款，為高性價比之選，前片和大腿處采用森地客經(jīng)典的R-FEEL魔服抗起球科技面料，而腳口則為意大利進口呼吸型面料。薄墊適合3小時以內(nèi)的短距離騎行。
后開YKK防爆防卡拉鏈。
褲腳內(nèi)藏硅膠防滑帶
“番茄炒蛋”配色的國家鐵三隊比賽服
給拉鏈配上細帶幫助下拉。
今年佳明FR920鐵三運動腕表推出兩種全新款色，黑色和藍白色，并都標配了水下心率帶HRM-Tri。它的代言人是世界級冠軍鐵人Timothy O’Donnell。想了解功能詳情的點我。
佳明fenix 3玫瑰金特別版，壕們都喜歡特別版。
雖然多數(shù)情況下鐵三賽的騎行賽段都是較平緩的鋪裝路面，難度稍高的是起伏公路。但是不管拍出來無不無聊，真有人在賽場上頂著運動攝像機哦。佳明這款支持1440p高清視頻拍攝，裸機50米防水，對比GoPro，你會買哪個？
鐵三區(qū)為計時/鐵三車設(shè)置了專用的展臺，但我們知道更豪華的展臺是在真實的賽場換項區(qū)。不過別的選手的座騎就像別人的老婆不好意思老盯著看，這里的可以近距離接觸一下。
美利達因為電影《破風(fēng)》加強了公眾對其公路產(chǎn)品線的印象。此為美利達·藍波車隊的TT計時專用車，已在環(huán)法登場亮相，說明它不僅完全符合UCI的規(guī)定，更接受過職業(yè)車手的測試。整車市售價8.58萬。
采用Vision的計時平揚把。
SHIV的S-WORKS頂級款，頂配FACT 11r碳纖維車架，是為鐵三賽打造的極速戰(zhàn)駒。整車市售價7.99萬。
Roval CLX 60框高碳刀，將幫助你在騎行賽段后，仍保有力量去完成跑步項目。
補給倉的作用不僅是提供便利，更是起到擾流的作用，一切都是為了降低風(fēng)阻。
坐墊后方另設(shè)水壺架滿足選手的飲水需求。
AVENGER為國產(chǎn)品牌，該款型號為TM6，兼容鐵三和TT的角度需求，擁有75度~79度的尺寸調(diào)節(jié)空間。有一位喜愛DIY的客戶用著他們的車架上了今年的夏威夷Kona。
走線和前剎車采用完全隱藏的設(shè)計，后剎車也被隱藏在底部，干凈、整潔、美觀、低風(fēng)阻。
使用全封閉輪在場地外騎行，十分考驗選手對車的操控能力。
Cannondale佳能戴爾的入門鐵三車采用了和SuperSix EVO相同的碳纖維技術(shù)，車架做得相對常規(guī)。
超薄的后上叉設(shè)計希望能給選手帶來更好的舒適度。
來自日本的CEEPO鐵三車在國內(nèi)由美尼亞代理，擁有專為長距離鐵三賽設(shè)計的幾何，涂裝大方搶眼。
生怕你不知道，印字告訴你這是鐵三幾何
Profile Design的上揚休息把
這樣的整流罩設(shè)計，不知道下雨天會不會讓車輪把泥沙卷進去
巨大的法蘭盤設(shè)計有利于縮短輻條長度，使輪組的反應(yīng)更迅速，不過這么大的鏤空看起來有些夸張。
所以現(xiàn)在看好哪一款要送我沒？
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