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今早起來看到兩條新聞，一為中天信電子（華為、三星、中興供應商）老板跑路，留下一地爛賬，深圳又一家智能終端制造商倒閉；另一則為廣州力推機器換人，“力爭到2020年智能裝備及機器人產業(yè)實現(xiàn)產值1300億元，2025年突破3000億元”，這是中國實體產業(yè)正在面臨的不同狀況，中國的實體企業(yè)極少能夠傳承三代，在追逐高速發(fā)展時，企業(yè)還是得考慮如何保持旺盛的生命力。自行車產業(yè)作為實體經(jīng)濟中的一員，這兩年產業(yè)遭遇持續(xù)寒冬，如何尋求自救呢？又或許我們能從走在前沿的臺灣自行車產業(yè)借鑒。

今天要介紹的這家工廠為臺灣臺萬工業(yè)公司，主營自行車零配件的加工制造，跟我們之前所看到的一些自行車工廠有所不同的是，它大面積采用了機器臂的精密加工。

某天在家你賞玩著自己的愛車，你是否會納悶組成車的小配件都出自誰手？這些看似既無趣又不性感卻很重要的水壺架、坐墊、踏板等從哪里來？暫且不論它的品牌，這些小東西大多出自臺萬工業(yè)，一家雇員1000人在四個國家有工廠的公司，總部在臺中。

臺萬工業(yè)加工的產品并非相當高端，它的生產流程卻讓人大開眼界。大多數(shù)生產線是自動的，由機器進行復雜的加工，現(xiàn)場只需要少量的操作工。

機器人占據(jù)著臺萬工廠的霸主地位

腳踏生產過程中，機器取代人力將半成品運輸?shù)较乱徽?br />

這是剛從注塑機出來的腳踏，在這個過程中，只要一個很簡單的操作就能將兩塊塑料拼在一起。

這個料斗分離開軸承蓋，稍后，這些小東西會安裝在腳踏上

這臺設備將滾珠壓入培林中，中間突出的那塊為腳踏的一端，恰好可以讓小滾珠就位。

這個屏幕的影像來自剛剛那臺設備的一個內置攝像頭，監(jiān)測是否每個腳踏都拿到了它的培林。

傳送帶繼續(xù)將置入了培林的腳踏送往下一臺機器

更高端點的金屬腳踏則有這臺機操刀

料斗中的螺母

高壓空氣管參與加工，快速鎖入腳踏對應的位置