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由捷安特主筆的“走出中國(guó)看車(chē)店”系列文章又在周日與大家見(jiàn)面了，繼續(xù)帶大家領(lǐng)略不同國(guó)情下的自行車(chē)文化。

前四期鏈接：

《走出中國(guó)看車(chē)店：世界的捷安特（英國(guó)篇）》

《走出中國(guó)看車(chē)店：英國(guó)倫敦的自行車(chē)復(fù)興》

《走出中國(guó)看車(chē)店：世界的捷安特（日本大阪篇）》

《走出中國(guó)看車(chē)店：Shimano日本總部所在地的自行車(chē)博物館》

在介紹完英國(guó)跟日本兩個(gè)海外市場(chǎng)的捷安特門(mén)店后，利用參加朋友婚禮之便，我來(lái)到了東南亞的馬來(lái)西亞，也趁機(jī)考察了吉隆坡的捷安特門(mén)店跟當(dāng)?shù)氐淖孕熊?chē)風(fēng)氣。

馬來(lái)西亞是個(gè)相當(dāng)適合旅游的國(guó)家，物價(jià)便宜合理，東西好吃，交通發(fā)達(dá)。從上海出發(fā)可乘廉價(jià)航空，在機(jī)場(chǎng)可直接搭地鐵進(jìn)市區(qū)，而著名景點(diǎn)均有地鐵可到，相當(dāng)值得推薦。由于第一次來(lái)大馬，不可免俗的我們也跟著當(dāng)?shù)氐穆糜螆F(tuán)到處參觀了一番。

馬來(lái)西亞華人至今的生活方式跟觀念仍跟國(guó)內(nèi)相當(dāng)接近，走在吉隆坡的華人區(qū)，我總有步行在華南沿海小鎮(zhèn)的親切感。雙子星塔是一定要去的，有地鐵可到，里面有相當(dāng)高端的商鋪�？上в捎谟∧峄馂�(zāi)漂來(lái)的大霧，在我停留期間，吉隆坡都是灰蒙蒙的。

捷安特在馬來(lái)西亞目前是跟當(dāng)?shù)氐?/span>代理商合作，再分銷(xiāo)給各城市的品牌店。馬來(lái)西亞目前約有3000萬(wàn)人口，華人約占30%，主要集中在中北部。這里基本上沒(méi)有冬天，但有雨季，銷(xiāo)售旺季一般為上半年。當(dāng)?shù)氐闹髁魍ㄇ诜绞綖轵T摩托車(chē)（因?yàn)槎嗌角?/span>氣候炎熱），但也有一定數(shù)量的騎車(chē)人群，目前捷安特是當(dāng)?shù)氐牡谝贿M(jìn)口品牌。

我們首先去了印度區(qū)的黑風(fēng)洞店，老板除了經(jīng)營(yíng)捷安特外，也代理喜德盛跟Cube/Felt/SHIMANO等眾多品牌，但對(duì)捷安特設(shè)有自己獨(dú)立的門(mén)店。老板表示今年馬幣大貶30%，對(duì)于進(jìn)口高級(jí)車(chē)不利，但自己目前生意穩(wěn)定。

JBS位于馬來(lái)人區(qū)，離市區(qū)只有4KM，老板是一名華人。此區(qū)算是吉隆坡高端區(qū)域，店內(nèi)有許多高端自行車(chē)種，也陳列其他品牌的胖車(chē)，價(jià)位換算人民幣在2000到3000之間。據(jù)老板講此種車(chē)型曾經(jīng)流行過(guò)，主要是休閑玩樂(lè)用，但只有短短半年，市場(chǎng)現(xiàn)已退燒。此店并沒(méi)有自己的俱樂(lè)部，顧客是參與其他車(chē)友俱樂(lè)部。

這是位于華人區(qū)的高端店，老板也是華人，此店專(zhuān)攻公路車(chē)系，山地車(chē)只出sports等級(jí)車(chē)款。老板表示由于連鎖的KSH專(zhuān)攻山地組車(chē)，他便專(zhuān)攻公路車(chē)作區(qū)隔。這是少數(shù)陳列較專(zhuān)業(yè)的門(mén)店，但老板也有進(jìn)少數(shù)XDS的貨。在這三家店都見(jiàn)不到Liv跟fitting的概念。

同步獻(xiàn)上我們于沙巴的兩家新店開(kāi)幕照: 亞庇跟古晉。

當(dāng)?shù)卣�府已�?jīng)規(guī)劃了自行車(chē)道，風(fēng)景優(yōu)美。

是不是相當(dāng)高大上的門(mén)店呢? 未來(lái)到沙巴旅游，你也可以選擇用自行車(chē)感受當(dāng)?shù)仫L(fēng)情了!

檳城的經(jīng)銷(xiāo)商帶我在一天內(nèi)看了吉隆坡的三家門(mén)店，總結(jié)如下：

1. 當(dāng)?shù)丨h(huán)境對(duì)自行車(chē)相當(dāng)不友善：多摩托車(chē)、多山地地形、多雨炎熱，讓自行車(chē)只能作為周末休閑用。目前我們大馬的周總夫妻努力在檳城跟政府合作推廣無(wú)車(chē)出行，預(yù)計(jì)九月會(huì)有萬(wàn)人騎行的活動(dòng)，并在11月開(kāi)張新的四層樓旗艦店，以爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣�府同意在道路上增設(shè)自行車(chē)專(zhuān)用道標(biāo)志。

2. 由于大馬屬伊斯蘭教國(guó)家，Liv品牌需先從華人女性市場(chǎng)開(kāi)始耕耘。

3. 電動(dòng)自行車(chē)在當(dāng)?shù)匾矌缀鯚o(wú)法推動(dòng)，因多山多雨，不利于車(chē)輛保養(yǎng)。

4. 今年三月政府立法，老百姓購(gòu)物需繳消費(fèi)稅，消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)熱情急劇下降。

我也感受到一個(gè)政經(jīng)不穩(wěn)定的市場(chǎng)，很難持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)（我是周二離開(kāi)的，當(dāng)?shù)厝思娂娞嵝盐抑苋�有反華大游行，一定要趕快離開(kāi)）。

對(duì)于這樣的市場(chǎng)我們可以用旅行社資源互相帶動(dòng)，先把騎車(chē)的人群養(yǎng)出來(lái)，才有可能“收割”。例如，11月11日檳城旗艦店開(kāi)業(yè)后，旅行社也可以推出海外騎游行程。

再好的產(chǎn)品也要有使用場(chǎng)景，實(shí)際考察后，我可以理解：為什么雖然東南亞已是自行車(chē)制造大國(guó)，但還不是消費(fèi)大國(guó)——沒(méi)有使用場(chǎng)景。

捷安特是世界性的品牌，我希望在有生之年，能走遍全世界的捷安特門(mén)店，把最新的一手消息分享給國(guó)內(nèi)車(chē)友！

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