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共享單車(chē)真?zhèn)α髓F三運(yùn)動(dòng)嗎？
相對(duì)于自行車(chē)運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)，鐵三賽事的觀賞性也欠缺，因此它很難通過(guò)售賣(mài)直播版權(quán)獲利。鐵三運(yùn)動(dòng)的發(fā)展只能有賴(lài)于參賽群體的增大。這點(diǎn)跟馬拉松是一致的。
馬拉松運(yùn)動(dòng)這幾年的成功讓大家看到像自行車(chē)、像鐵三這樣大眾參與運(yùn)動(dòng)的發(fā)展空間。加上與現(xiàn)在全民健身的政策吻合，這類(lèi)型賽事活動(dòng)較容易得到地方政府出錢(qián)出力的支持。不過(guò)，這類(lèi)型賽事活動(dòng)想提高其商業(yè)價(jià)值，關(guān)鍵因素還是在提高參賽人數(shù)。小編曾經(jīng)在一場(chǎng)比賽中遇到賽事投資人，他向我咨詢(xún)比賽的情況來(lái)幫助評(píng)估賽事的投資價(jià)值。當(dāng)中，他最核心的問(wèn)題是：“這場(chǎng)賽事參賽人數(shù)是多少？”
這一點(diǎn)也說(shuō)明為什么這兩年自行車(chē)賽事活動(dòng)更傾向參與性項(xiàng)目發(fā)展，比如磨房200K、PBP、騎闖天路等等。自行車(chē)運(yùn)動(dòng)在競(jìng)技方向的發(fā)展可以說(shuō)是前路未明，既沒(méi)有人可在國(guó)際主流市場(chǎng)（男子公路賽場(chǎng)）揚(yáng)名立萬(wàn)，又未能制造出像李娜、張繼科等全民偶像。因此，市場(chǎng)更看好參與性的賽事活動(dòng)，這類(lèi)型活動(dòng)尋找贊助也更容易。畢竟參與性的賽事活動(dòng)可以讓贊助商直接接觸到消費(fèi)者，但是贊助競(jìng)技性、觀賞性的賽事活動(dòng)，更多是為品牌提供增值服務(wù)，這方面需要企業(yè)進(jìn)行更細(xì)致和長(zhǎng)遠(yuǎn)的評(píng)估。
▲美騎舉辦美騎100這種低門(mén)檻的賽事活動(dòng)，希望有助于拉動(dòng)騎行人口，并且為贊助商接觸消費(fèi)者營(yíng)造更多的機(jī)會(huì)。
自行車(chē)運(yùn)動(dòng)如此，鐵三運(yùn)動(dòng)更如是。萬(wàn)達(dá)體育在2015年買(mǎi)下IRONMAN以及在去年把它帶回中國(guó)，的確令鐵三市場(chǎng)為之一振。而IRONMAN廈門(mén)站超過(guò)2千人的參賽規(guī)模，也是令整個(gè)市場(chǎng)驚訝并充滿(mǎn)動(dòng)力。不過(guò)，IRONMAN廈門(mén)站超2千人的參賽規(guī)模，并非常態(tài)，當(dāng)中的因素包括：
1、鐵三人群對(duì)國(guó)內(nèi)舉辦IRONMAN比賽已經(jīng)達(dá)到一定的“饑餓”程度；
2、廈門(mén)站是IRONMAN重回中國(guó)首先開(kāi)放報(bào)名的比賽；
3、萬(wàn)達(dá)本身品牌的影響力。
所以到了柳州站，參賽群體則回歸到千人規(guī)模，這是一個(gè)合理的數(shù)字。
▲長(zhǎng)期的“饑餓感”以及大量的KONA名額讓IRONMAN廈門(mén)站突破2000人。
▲IRONMAN柳州站維持在千人的規(guī)模，但當(dāng)中約有1/5來(lái)自接力項(xiàng)目。不少?lài)?guó)內(nèi)知名鐵三玩家都沒(méi)有來(lái)參賽，而是選擇了挑戰(zhàn)海外的賽事。
今年IRONMAN將會(huì)在中國(guó)舉行6站比賽，后5站都在下半年舉行。當(dāng)“饑餓感”消失的時(shí)候，報(bào)名人數(shù)也是萬(wàn)達(dá)體育需要思考的事。
如果說(shuō)在自行車(chē)圈，明星車(chē)手還是能帶來(lái)影響力（想想如果薩甘來(lái)參加環(huán)廣西，相信很多迷弟都會(huì)去看），那么鐵三圈就根本沒(méi)有這回事。鐵人三項(xiàng)是一項(xiàng)關(guān)于挑戰(zhàn)自己的賽事，參賽者更關(guān)注自己的表現(xiàn)，或者關(guān)注那些如何提升自己表現(xiàn)的方法。但為了引起大眾的關(guān)注，在合肥站、廈門(mén)站，萬(wàn)達(dá)體育已經(jīng)開(kāi)始做事件營(yíng)銷(xiāo)，包括請(qǐng)奧運(yùn)冠軍、世界冠軍、文娛明星來(lái)參加接力的比賽。當(dāng)中比較有傳播力的是“網(wǎng)紅”鄭麗仙的參賽。而這次共享單車(chē)事件則是IRONMAN新的嘗試。雖然是不同的方向，但目的還是一個(gè)，提升大家對(duì)于鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)以及IRONMAN的關(guān)注度。
▲在IRONMAN廈門(mén)站，網(wǎng)紅鄭麗仙性感參賽也是刷爆朋友圈。
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大家都說(shuō)
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了不起的蓋茨米 2017-04-10 15:44
我認(rèn)為作為一個(gè)專(zhuān)業(yè)的運(yùn)動(dòng)比賽項(xiàng)目起碼得有底線，什么比賽就用什么樣的車(chē)這是尊重這項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)，你說(shuō)如果足球比賽用籃球踢那不是鬧笑話嗎
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了不起的蓋茨米回復(fù)玻璃瓶里氫氟酸2017-06-28 08:19
鐵三本來(lái)就是比普通自行車(chē)比賽門(mén)檻高，什么樣的比賽用什么樣的裝備不對(duì)嗎
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了不起的蓋茨米回復(fù)玻璃瓶里氫氟酸2017-06-28 08:22
共享單車(chē)本來(lái)的定位就是給你上下班代步用的這些人騎來(lái)比賽不是嘩眾取寵嗎
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資深老騎手 2017-04-10 21:48
有。當(dāng)然有諷刺。以前一群糟老頭子 說(shuō)我的小山寨軟尾 不行 什么這個(gè)那個(gè)的。 倆個(gè)星期前我用我的山寨自組車(chē) 完美拉爆。完美拉爆。完美拉爆 騎捷安特 公主 感覺(jué)自己要飛了。還是給他拉爆。 在本地這一塊子 騎山地車(chē)的 誰(shuí)說(shuō)我自行車(chē)廢物 通通拉爆
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資深老騎手 2017-04-10 21:49
真的。騎行愛(ài)好者 在本地 很罕見(jiàn)……大多數(shù)都是 健身的退休老頭。和二十公里都沒(méi)騎過(guò)的 菜鳥(niǎo)
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資深老騎手回復(fù)G8302017-04-11 12:08
太遠(yuǎn)了……我要是去大城市。我這點(diǎn)體能算個(gè)屁�。。�！
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坐墊與丁丁 2017-04-10 16:23
我只想說(shuō)兩點(diǎn)，第一比賽關(guān)于自行車(chē)的使用有明確的規(guī)定，“非傳統(tǒng)比賽用車(chē)特殊自行車(chē)及裝備器材不能用于比賽，除非賽前征得總裁判長(zhǎng)同意”，這要么違規(guī)使用，要么裁判長(zhǎng)同意了，兩個(gè)答案有兩個(gè)不同的結(jié)果。第二共享單車(chē)政FU工作報(bào)告中明確指出是方便百姓出行的便民措施，不管第一條中是否得到裁判長(zhǎng)允許，首先這車(chē)用在比賽中就是不恰當(dāng)?shù)男袨椤Ｋ圆徽摰谝粭l件是否偏向哪個(gè)方面，結(jié)果都是不恰當(dāng)三個(gè)字。
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坐墊與丁丁 2017-04-10 16:32
文中其間有個(gè)觀點(diǎn)不太認(rèn)同，專(zhuān)業(yè)車(chē)即便是貴，確實(shí)也不適合推動(dòng)發(fā)展，但這不是用共享單車(chē)參賽的理由，如果小黃都能得到允許參賽，那自家的公主車(chē)未必不可，與其騎自家的公主車(chē)干嘛非要用公用的呢？還是那三字：不恰當(dāng)…
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劉子光回復(fù)坐墊與丁丁2017-04-10 18:13
凡事在只要發(fā)生再中國(guó)，再不正常也有正常滴
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坐墊與丁丁回復(fù)劉子光2017-04-10 18:47
其實(shí)哪國(guó)都一樣，只是咱們局域網(wǎng)罷了
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大M來(lái)襲 2017-04-11 09:51
鐵三要是限車(chē)，大部分人先去買(mǎi)車(chē)吧，一看價(jià)格直接不玩了，或許有些人說(shuō)了，這是富人運(yùn)動(dòng)，但你也不能一下子澆滅普通民眾的熱情，國(guó)人現(xiàn)在的收入水平就是這樣，既然引進(jìn)了，就別那么多條條框框。
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24回復(fù)舉報(bào)-
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大M來(lái)襲回復(fù)mhmddb2017-04-11 11:16
聽(tīng)說(shuō)過(guò)UCI認(rèn)證，沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)鐵三認(rèn)證。
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22回復(fù)舉報(bào) -
純真記憶回復(fù)mhmddb2017-04-12 06:40
UCI跟鐵三沒(méi)有半毛錢(qián)關(guān)系，鐵三又不限UCI的限制，只有TT才有限制。
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沖刺騎士 2017-04-10 19:11
我覺(jué)得共享單車(chē)的興起完全扼殺自行車(chē)行業(yè)。以前騎單車(chē)(買(mǎi)菜車(chē))的人少，道路就暢通很多。現(xiàn)在滿(mǎn)大街都是共享單車(chē)，路就變堵了。我們公路黨都不能再騎快點(diǎn)了，其次不少自行車(chē)店都倒閉了。再想想那些用共享單車(chē)
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小檬明明很純潔 2017-04-10 23:34
低端走量的運(yùn)動(dòng)類(lèi)自行車(chē)確實(shí)會(huì)受到很大的沖擊……但這不是車(chē)店倒閉的原因，這是一場(chǎng)大洗牌，整個(gè)自行車(chē)行業(yè)都必須往上走，包括通勤車(chē)，以拉開(kāi)跟共享單車(chē)的差距
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大內(nèi)高高手 2017-05-08 15:06
ofo這輪營(yíng)銷(xiāo)做得不錯(cuò)……
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青山南北路 2017-04-29 18:15
娛樂(lè)體驗(yàn)組 進(jìn)階組 專(zhuān)業(yè)組 不同組不同參賽要求
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青山南北路 2017-04-29 18:21
專(zhuān)業(yè)組先出發(fā)，比如說(shuō)二十分鐘，其他組以此類(lèi)推，這樣專(zhuān)業(yè)組就不會(huì)被慢車(chē)阻擋，大家都玩的開(kāi)心。如果其他組超過(guò)了專(zhuān)業(yè)組，才好玩
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喋血藍(lán)貓 2017-04-15 15:58
我倒覺(jué)得多些共享單車(chē)少些亂沖的電驢是好事
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SuperDesi9ner 2017-04-13 12:39
實(shí)際上鐵三圈的問(wèn)題大部分都是由3導(dǎo)致2的出現(xiàn)
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HKaza 2017-04-12 17:07
我就問(wèn)一句，每年各種大小馬拉松都有coser參加，有沒(méi)有馬拉松群體噴他們傷害馬拉松運(yùn)動(dòng)。鐵三群體真是高冷的不行。
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freecamel 2017-04-12 08:45
解決方式很簡(jiǎn)單，你只需把關(guān)門(mén)時(shí)間縮短，那些作秀的、郊游的自然被淘汰了，一個(gè)個(gè)瞬間會(huì)更加專(zhuān)業(yè)...你既然面向了大眾，那就是默認(rèn)了那些奇葩造型的出現(xiàn)...換句話說(shuō)，一場(chǎng)比賽中，奇葩造型的有無(wú)標(biāo)志著這場(chǎng)比賽是否足夠?qū)I(yè)
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大哥 華 2017-04-12 02:25
人是活的 規(guī)定是死的 這重點(diǎn)在于推廣 推廣 推廣鐵三運(yùn)動(dòng) 所以必然會(huì)結(jié)合國(guó)內(nèi)大體格局和實(shí)際情況進(jìn)行特例推廣方式 不然這運(yùn)動(dòng)得不到或者發(fā)展緩慢甚至?xí)呦蛩篮?/p>
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一個(gè)人の騎行者 2017-04-11 23:57
我就想說(shuō)拿共享單車(chē)騎完大鐵膝蓋還在嗎
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一夫當(dāng)關(guān)萬(wàn)夫莫開(kāi) 2017-04-11 22:22
共享單車(chē) 只是體驗(yàn)騎行樂(lè)趣的開(kāi)始
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
