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踩踏技巧的重要性被自行車(chē)世界忽視了

在各路騎行知識(shí)文章大談功率訓(xùn)練和fitting的今天，徐國(guó)峰認(rèn)為騎行技巧的重要性被大多數(shù)人忽略了。談騎行技巧，主要是談踩踏技巧。

“功率訓(xùn)練很重要，也很復(fù)雜，光功率數(shù)字就有三四十個(gè)。功率訓(xùn)練是在練體能，但我們已經(jīng)知道體能是有極限的，一個(gè)車(chē)手練上三四年，體能就到頂了，練技巧才能提升效率。但現(xiàn)在自行車(chē)世界把功率訓(xùn)練捧到最高的位置，而忽視了技巧的重要性，甚至有些車(chē)手不知道有踩踏技巧的存在�！�

在提升成績(jī)和預(yù)防運(yùn)動(dòng)傷害方面，徐國(guó)峰表示，練習(xí)技巧比bike fitting對(duì)他的影響更大，就像跑步技巧比跑鞋的影響更大。“車(chē)子是一個(gè)工具，fitting讓車(chē)子更合適你的身體，但工具要如何發(fā)揮效果還要看人怎么操作，怎么騎�！�

回旋式踩踏的理論是不對(duì)的

徐國(guó)峰解讀說(shuō)，羅曼諾夫博士的理論是從運(yùn)動(dòng)的本質(zhì)出發(fā)告訴你，怎么騎才是最有效率的，也就是怎樣用同樣的力氣，踩出更大的功率�！昂芏嗳硕家詾轵T行沒(méi)有技巧，因?yàn)轵T行就是踩這一圈，它不像跑步，每個(gè)人都跑得不同。博士的書(shū)，能教你在這一圈踩踏的循環(huán)當(dāng)中什么時(shí)候該發(fā)力，什么時(shí)候該收力�！�

徐國(guó)峰認(rèn)為，很多人在錯(cuò)的時(shí)機(jī)發(fā)力，比如一個(gè)車(chē)手在牙盤(pán)的一點(diǎn)鐘或是五點(diǎn)鐘位置發(fā)力，就會(huì)把力氣浪費(fèi)掉。根據(jù)力臂計(jì)算，車(chē)手的主要發(fā)力點(diǎn)其實(shí)在三點(diǎn)鐘的位置。力是由體重來(lái)的，不是由肌肉來(lái)的，肌肉只是承擔(dān)體重之用。當(dāng)車(chē)手搞錯(cuò)這一點(diǎn)的時(shí)候，車(chē)手的肌肉會(huì)做很多不必要的收縮，從而浪費(fèi)力量。

“做圓周運(yùn)動(dòng)踩踏（回旋式踩踏）的理論是不對(duì)的，去看每一個(gè)精英選手的踩踏力矩分布圖，他們都不是整一圈都在用力。假如是一圈都在用力的話，那么他應(yīng)該每一個(gè)點(diǎn)用的力都很平均。但實(shí)際上他們只有在三點(diǎn)鐘位置才主要在用力，而且越厲害的選手在三點(diǎn)鐘的位置用的力越多，在其他位置用的越少。我的電腦存有很多支持這一論據(jù)的論文，其實(shí)大家都知道這個(gè)道理，但是沒(méi)有重視它�！�

徐國(guó)峰進(jìn)一步說(shuō)明，我們騎車(chē)時(shí)，三個(gè)地方承擔(dān)著我們的體重：握把、坐墊和腳踏。騎得越快的車(chē)手，施加在握把和坐墊的力會(huì)越輕，身體重量越施加在腳踏上。踩踏技巧的關(guān)鍵在很精確地在三點(diǎn)鐘方向，把體重施加在腳踏上。這很難，因?yàn)楫?dāng)你的回轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)100的時(shí)候，你很難精確地控制。但你大腦控制得越好，你的體能發(fā)揮的效率越高，這項(xiàng)技巧需要反復(fù)練習(xí)。

大部分人膝蓋會(huì)受傷的原因，是因?yàn)樗麄冎鲃?dòng)去踩，關(guān)節(jié)是鎖死的，對(duì)膝蓋造成壓力。我們要做的是把體重轉(zhuǎn)到前腳掌上，這樣腳踝和關(guān)節(jié)才是活的，這也需要反復(fù)練習(xí)。

在學(xué)懂踩踏技術(shù)以前，徐國(guó)峰也經(jīng)常遭遇運(yùn)動(dòng)傷害，但學(xué)懂技術(shù)之后，就沒(méi)有運(yùn)動(dòng)傷害的困擾了。“運(yùn)動(dòng)技巧的本質(zhì)是解決兩個(gè)問(wèn)題：避免傷痛和增加效率，兩者是綁在一起的。能避免傷痛的動(dòng)作就是能增加效率的動(dòng)作，能增加效率的動(dòng)作就是能避免傷痛的動(dòng)作�！�

但注意，徐國(guó)峰這里說(shuō)的是預(yù)防，而不是治療。若傷害已經(jīng)發(fā)生，你還是需要尋找醫(yī)生和康復(fù)師的幫助。

為什么騎行圈不像跑步圈那樣重視運(yùn)動(dòng)姿勢(shì)？

跑步學(xué)院主辦的這個(gè)“姿勢(shì)跑法教練認(rèn)證課程”，羅曼諾夫博士和徐國(guó)峰在大陸和臺(tái)灣一共做了10場(chǎng)了。但這么多年來(lái)，徐國(guó)峰開(kāi)班教學(xué)騎行踩踏技術(shù)在上海只有一次（和佳明合作），在臺(tái)灣只有三次。

▲徐國(guó)峰與佳明合作緊密，他也是佳明最新款鐵三表Forerunner 935的代言人

開(kāi)班教學(xué)騎行踩踏技術(shù)在實(shí)施上有困難，一部分原因是場(chǎng)地和器材限制多——需要每個(gè)學(xué)員攜帶自己的自行車(chē)，場(chǎng)地里還需要固定式的騎行臺(tái)，一個(gè)場(chǎng)地大概只能容納二十個(gè)騎行臺(tái)，學(xué)員不一定自己有臺(tái)子，有也不見(jiàn)得能帶過(guò)來(lái)。另一部分原因是需求量少導(dǎo)致招生遇阻。

“騎車(chē)發(fā)生運(yùn)動(dòng)傷害的人比較少，而且難發(fā)生比較嚴(yán)重的傷害，所以騎行者不太會(huì)重視這個(gè)問(wèn)題。再說(shuō)一個(gè)人騎車(chē)，積累訓(xùn)練量也能進(jìn)步一些，所以就沒(méi)有想到技巧的重要性，但是他們還是有可能受傷的，所以他們其實(shí)需要上課學(xué)技巧。”徐國(guó)峰有些無(wú)奈。

沒(méi)有上課機(jī)會(huì)，騎友們也可以找徐國(guó)峰翻譯羅曼諾夫博士的書(shū)來(lái)讀讀看�！凹偃缒阍敢馊ゾ毮切┘记�，其實(shí)書(shū)里面已經(jīng)講得很清楚了，書(shū)里都把關(guān)鍵姿勢(shì)以圖片的形式展示出來(lái)了。假如你把關(guān)鍵姿勢(shì)都練對(duì)了，那整個(gè)動(dòng)作就對(duì)了�！�

上課的好處在于幫大家指一條明路，可以少犯錯(cuò)。上課時(shí)講師和學(xué)生之間有互動(dòng)，可以現(xiàn)場(chǎng)指點(diǎn)。但若要領(lǐng)悟“心法”，還是要多讀書(shū)，涉及要領(lǐng)的東西在書(shū)里更詳細(xì)。

▲徐國(guó)峰的書(shū)

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