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筆者每年都會(huì)在中國(guó)展或亞洲展上采訪Pinarello的全球CEO——Fausto Pinarello先生，每回都會(huì)談上將近一小時(shí)，卻從沒(méi)感覺(jué)缺乏談資或話題重復(fù)。這是因?yàn)镻inarello不僅像其他意大利品牌一樣有歷史有故事，而且注重創(chuàng)新和富有進(jìn)取心。

Fausto Pinarello在17歲時(shí)就在父親——Giovanni Pinarello先生的工廠工作，從1988年開(kāi)始正式參與父親的事業(yè)，是他過(guò)人的經(jīng)商能力和長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光為Pinarello打造出今天的影響力。

▲Fausto Pinarello在2017中國(guó)國(guó)際自行車(chē)展上

Fausto Pinarello談收購(gòu)

準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，在去年年底收購(gòu)了Pinarello大部分股份的，并不是眾多外媒所說(shuō)的奢侈品集團(tuán)LVMH，而是L Catterton，一家背靠LVMH的投資公司。

L Catterton是目前全球最大的消費(fèi)品投資公司，是由成立于1989年的美國(guó)私募公司 Catterton與成立于2001年的L Capital公司在2016年初合并成立的。L Catterton 60%的股份由 L Capital 和 Catterton 的現(xiàn)有合伙人聯(lián)合持有，其余 40%則由 LVMH 及其第一大股東LVMH 的董事長(zhǎng)兼 CEO Bernard Arnault 掌控的家族控股公司Arnault Groupe 持有。LVMH集團(tuán)總裁Bernard Arnault從1998年開(kāi)始就已經(jīng)是Catterton公司的投資者之一，因此L Capital與Catterton強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的背后推手也是LVMH集團(tuán)。

根據(jù)官網(wǎng)顯示，L Catterton目前的投資組合中囊括了超過(guò)150家企業(yè)，并且已經(jīng)從66家企業(yè)中成功退出。大家熟悉的運(yùn)動(dòng)裝備品牌2XU，也獲得了L Catterton的投資。

L Catterton在完成對(duì)Pinarello大部分股份的收購(gòu)后，成立了一家名為Cicli Pinarello的公司，Pinarello的品牌名不變。

“我并沒(méi)有賣(mài)掉我的公司，賣(mài)掉公司意味著賣(mài)出100%的股份，我只是找來(lái)了投資者去擴(kuò)張公司。”Fausto對(duì)美騎記者強(qiáng)調(diào)。

在此之前，Pinarello是一個(gè)家族企業(yè)，F(xiàn)austo Pinarello和他的姐姐（或妹妹，原表述為sister）、姐夫（或妹夫）三人共同接手了父親的公司，共同擁有公司的股份。在姐姐與姐夫賣(mài)掉股份，退出公司，不再參與經(jīng)營(yíng)后，F(xiàn)austo引進(jìn)了新的投資者，依然擔(dān)任公司的CEO。

“我熱愛(ài)我的工作，我希望公司能發(fā)展。今年我已經(jīng)55歲了，我會(huì)至少再干5到10年，然后就退休�！盕austo笑道。

Fausto一開(kāi)始并沒(méi)有主動(dòng)尋找投資者。Fausto現(xiàn)在的合伙人，也就是Pinarello的新投資者，在兩年半前便開(kāi)始與Fausto接觸，希望能投資Pinarello。L Catterton偏愛(ài)投資有高成長(zhǎng)性且有強(qiáng)盈利能力的公司，意大利有很多待出售的公司，而L Catterton就相中了Pinarello，而且相信自行車(chē)行業(yè)的潛力�！拔液屯顿Y者都希望雙方在市場(chǎng)定位上是相似的，L Catterton看中的是奢侈品消費(fèi)市場(chǎng)�！�

收購(gòu)達(dá)成后，都有些什么變化？

“當(dāng)然，相比六個(gè)月前，我和公司都變得更富有了。但真要說(shuō)變化的話，其實(shí)要等一兩年過(guò)后再看。收購(gòu)協(xié)議是簽了幾個(gè)月了，但真正完成收購(gòu)開(kāi)始投入新工作，也就是兩個(gè)月前的事情。新的資本會(huì)用于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和技術(shù)革新。L Catterton是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和分銷(xiāo)體系管理方面真正的專(zhuān)家，我們不會(huì)瘋狂地開(kāi)上一千家店，但我們計(jì)劃在全球最負(fù)盛名的一些城市，例如米蘭和東京，開(kāi)設(shè)Pinarello旗艦店�！�

雖然與LVMH有了股權(quán)上的聯(lián)系，但Fausto堅(jiān)信LV并不會(huì)把Pinarello的車(chē)放在自己店里去銷(xiāo)售，也許會(huì)放在櫥窗展示。Fausto也不會(huì)推出LV涂裝的公路車(chē)。

“得了吧！那圖案放在包上好看，但放在自行車(chē)上不行！這種事情永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生！”Fausto堅(jiān)定地說(shuō)。

▲網(wǎng)友惡搞的合成圖片，看來(lái)并不被Fausto所欣賞

有了充足的資金，Pinarello還有可能進(jìn)軍騎行服市場(chǎng)和電助力車(chē)市場(chǎng)。

“在發(fā)展好Pinarello品牌的基礎(chǔ)上，我們甚至有可能去收購(gòu)一些品牌�！盕austo透露。

Pinarello和Rapha共同贊助天空車(chē)隊(duì)多年，Pinarello有沒(méi)有可能收購(gòu)Rapha？

“不會(huì)�？纯丛僬f(shuō)吧，現(xiàn)在談這些都為時(shí)過(guò)早。”

在電助力車(chē)方面，Pinarello算是發(fā)力較晚的品牌，研發(fā)人員不打算倉(cāng)促行事，屆時(shí)會(huì)推出非常極致的產(chǎn)品。

Fausto希望收購(gòu)達(dá)成后，更多來(lái)自富裕階層的消費(fèi)者會(huì)加入自行車(chē)運(yùn)動(dòng)群體并購(gòu)買(mǎi)Pinarello的車(chē)。從世界范圍看，F(xiàn)8和F10是Pinarello最暢銷(xiāo)的型號(hào)，銷(xiāo)量遠(yuǎn)超GAN系列�！八麄冃枰�性能很好的車(chē)，會(huì)買(mǎi)頂級(jí)產(chǎn)品�！�

弗魯姆和托馬斯已經(jīng)拿到了碟剎戰(zhàn)車(chē)

Pinarello和天空車(chē)隊(duì)的合作合同已簽至2020年。在上一賽季，天空車(chē)隊(duì)沒(méi)有任何車(chē)手在世巡賽上使用碟剎公路車(chē)，但Pinarello在去年已經(jīng)有碟剎公路產(chǎn)品了。Fausto的說(shuō)法是，他不能強(qiáng)迫贊助車(chē)手用特定的哪種車(chē)，只有UCI有這樣的權(quán)力。

“我們已經(jīng)送了兩輛碟剎公路車(chē)給克里斯·弗魯姆和杰蘭特·托馬斯，車(chē)上用的是Shimano最新的R9170液壓碟剎套件。但請(qǐng)不要問(wèn)我他們什么時(shí)候會(huì)在比賽用碟剎公路車(chē)，因?yàn)槲也恢�道，這是車(chē)手自己決定的事，我感覺(jué)他們更喜歡夾器版。無(wú)論他們用不用碟剎公路，我都會(huì)很開(kāi)心，因?yàn)槲覀冞�有F10�！�

在主車(chē)群中，有些認(rèn)為碟剎危險(xiǎn)并反對(duì)碟剎出現(xiàn)在公路賽的車(chē)手，曾通過(guò)社交賬號(hào)發(fā)表“那些騎碟剎公路車(chē)并在摔車(chē)中制造危險(xiǎn)的車(chē)手，是收了廠商的錢(qián)去推廣碟剎公路”這樣的言論。對(duì)此，F(xiàn)austo表示：“也許吧，我不知道，有些人就是愛(ài)嚼舌根，別聽(tīng)信所有人的話�！�

Fausto個(gè)人對(duì)碟剎公路車(chē)的看法是，其一，碟剎早不是什么新鮮事物，它在摩托車(chē)和山地自行車(chē)上都有很成熟的應(yīng)用；其二，三大套件廠商需要在公路碟剎上有更大的投入，研發(fā)出更能滿(mǎn)足職業(yè)車(chē)手需求的產(chǎn)品，它必須更輕，性能更好，更具差異性。他不能強(qiáng)行建議車(chē)手們用碟剎公路車(chē)，畢竟它比用夾器的公路車(chē)重了1kg；其三，用碟剎確實(shí)是更安全的，他個(gè)人騎碟剎公路車(chē)已經(jīng)騎了兩三個(gè)月了，他感覺(jué)還不賴(lài)；其四，UCI的態(tài)度是最重要的，假如UCI宣布，從2018年或2019年開(kāi)始，每個(gè)車(chē)隊(duì)都要騎碟剎公路車(chē)，假如有人能說(shuō)服UCI說(shuō)碟剎是安全的，那會(huì)比市場(chǎng)更有說(shuō)服力，不然這事行不通�！安贿^(guò)說(shuō)服UCI可不是我的工作，我是車(chē)架制造商，不是套件制造商�！�

至于F10，這輛新車(chē)剛在今年的海獺賽上拿獎(jiǎng)，F(xiàn)austo對(duì)此很滿(mǎn)意�！澳阒�道按照慣例，一輛新車(chē)不會(huì)在發(fā)布當(dāng)年獲大獎(jiǎng)，通常是在下一年獲獎(jiǎng)。但我們的F10在一月份剛發(fā)布，三個(gè)月后就能拿獎(jiǎng)，這是很棒的。弗魯姆騎了F10后也稱(chēng)贊它為一輛設(shè)計(jì)完善的、騎起來(lái)輕松的車(chē)。勸說(shuō)職業(yè)車(chē)手們換車(chē)可不是一件容易的事，當(dāng)他們滿(mǎn)足于現(xiàn)有的車(chē)時(shí)，可不想輕易有變化，新車(chē)不能讓他們有不好的賽場(chǎng)表現(xiàn)�！�

Fausto還透露，到2020年，Pinarello會(huì)為天空車(chē)隊(duì)提供另外三款新車(chē)架，包括有避震的車(chē)款和有碟剎的車(chē)款。

弗魯姆很有可能現(xiàn)身今年的環(huán)法中國(guó)賽

Fausto對(duì)首屆環(huán)法中國(guó)賽有所耳聞，并認(rèn)為這對(duì)推動(dòng)騎行文化在中國(guó)的發(fā)展很有幫助，他會(huì)極力勸說(shuō)弗魯姆及一些天空車(chē)隊(duì)的車(chē)手來(lái)環(huán)法中國(guó)賽。Fausto總是強(qiáng)調(diào)一個(gè)地區(qū)的騎行文化對(duì)騎行市場(chǎng)的影響，騎行文化不僅能決定騎行人群總量的多少，也會(huì)影響消費(fèi)者對(duì)品牌、對(duì)產(chǎn)品的選擇。Pinarello的中國(guó)總代理美尼亞屆時(shí)也會(huì)在賽場(chǎng)舉行活動(dòng)，與車(chē)友互動(dòng)，讓我們期待這場(chǎng)嘉年華的到來(lái)！

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