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深度揭秘：迪卡儂如何開發(fā)旅行自行車？
設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)利用長達(dá)四年的時(shí)間仔細(xì)深入研究市場，并對(duì)騎旅行車的車友進(jìn)行了長時(shí)間的跟蹤采訪:“我們測試了大約十輛不同的旅行車，并對(duì)旅行車友進(jìn)行了一百多次采訪，聽取他們寶貴的意見�！比_爾說。 根據(jù)收集的數(shù)據(jù)于2017年11月設(shè)計(jì)并生產(chǎn)了第一個(gè)原型。 因此，開發(fā)是基于Riverside車間連續(xù)往返測試的基礎(chǔ)上進(jìn)行，并且還有真正的旅行者在真實(shí)條件下的長期測試，從美國西部的內(nèi)華達(dá)到橫跨歐亞的土耳其再到東南亞泰國，Riverside在正式推出前已經(jīng)實(shí)測了成千上萬公里的真實(shí)路測。
▲贊助車手泰國長途旅行測試
“到目前為止，所有的自行車已經(jīng)行駛了20萬公里。 目前（2019年4月，編者注）我們有七到八款車型在東南亞和南美洲持續(xù)測試中。 雖然開發(fā)和測試仍在繼續(xù)，但關(guān)鍵的技術(shù)選擇已于2018年夏季確定。
▲項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)用原型產(chǎn)品穿越土耳其，四年時(shí)間，成千上萬公里的上路實(shí)測
Riverside系列被設(shè)計(jì)成三個(gè)面向不同人群的車款:一種是家庭使用的，目的是在度假期間進(jìn)行短途騎行； 另一個(gè)供環(huán)游世界，適用于非常長的距離和艱苦的條件騎行；最后是一個(gè)bikepacking版本，用于在單車小徑上探險(xiǎn)漫游。 三款車型將共享相同的鋁制車架。 “對(duì)一些長途騎行者來說，鋼架是必不可少的，因?yàn)樗谑澜缛魏蔚胤蕉伎梢院苋菀椎匦迯?fù)。 但我們想給出一個(gè)不同的解決方案:我們的測試表明，車架斷裂是非常罕見的，因此我們沒有選擇它。鋁比鋼更耐腐蝕，更抗老化，重量也更輕�！�
大家都說
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我是風(fēng)車車 2021-10-13 10:38
看了這篇文章，我的心已經(jīng)飛到了幾百公里外的赤水河沿岸~
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我是風(fēng)車車回復(fù)劉子光2021-10-13 12:04
想騎車去喝，也可以現(xiàn)在喝一點(diǎn)做夢(mèng)去~
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kingfar 2021-10-13 11:48
迪卡儂的產(chǎn)品還是很棒的，只是沒有高端而已~
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23回復(fù)舉報(bào)-
xiaozhaoDOGR 2021-12-17 00:28
高端還是有的 但是不多
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只會(huì)bb萊lai 2021-10-28 20:58
牛皮
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22回復(fù)舉報(bào) -
snoopy001 2021-10-17 18:22
沒有鋼架說什么旅行車。對(duì)于騎行1個(gè)月的行者而言，鋁架那硬邦邦的反饋，實(shí)在談不上樂趣
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