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縱橫半個世紀 MERIDA美利達50年里程碑大盤點
2022-05-10 17:50:00
出處 : MERIDA美利達
作者 : MERIDA美利達
點擊 : 195549次
評論 : 21
2018
尼巴利勇奪米蘭圣雷莫冠軍
巴林·美利達一級職業(yè)車隊(BAHRAIN-MERIDA PRO CYCLING TEAM)在位期間的“鯊魚哥”尼巴利(VINCENZO NIBALI)，除了為他自己也為美利達贏得了難能可貴的米蘭圣雷莫(MILANO-SANREMO)冠軍。
2020
美利達嶄露新一代低風阻公路競賽車款
第四代的REACTO發(fā)布，樹立了空力效益、舒適性的新標竿，身披一時之選的工藝科技內涵，外穿吸睛亮眼的美麗涂裝，一舉成為多個測試評比、設計獎項的奪牌常勝軍，甚至是年度最佳車款的至高殊榮，當然也順勢擔綱起一級車手爭奪頂尖賽事獎杯的最佳利器之一。
美利達在生產(chǎn)工廠中導入了鐳射切割設備，以縮短制程時間，減少耗損，并保有絕佳的精準度標準。由機械裝置控制的切割技術，可以讓車架保有多變化或是特殊需求的管型外觀，而不會折損強度與耐用度；精準的切割，使得管與管的搭接，周圍能更貼合，使車架整體能達到最佳的剛性與耐用度性能表現(xiàn)，特別是在電動車的制程，像是超大管徑、電池置放的管形設計需求，更是如虎添翼。持續(xù)投資新設備，也是美利達能持續(xù)保有創(chuàng)新力的關鍵因素。
在“礫石車(Gravel bike)”的概念尚未成為氣侯時，美利達就已經(jīng)推出成熟的SILEX車款，并很快地在世界各地圈粉起來。有的當作多用途車款，平日當作靈敏好騎的通勤車，假日轉變?yōu)槁糜我八薜暮没锇�，有些熱血車友更是在冬天泥濘雪地的環(huán)境用來當作訓練專用車款。
大家都說
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ADHDmania 2022-05-10 21:17
總覺得美利達的存在感比較低，低于捷安特，捷安特又低于Trek，Specialized，Pinarello
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LBW 2022-05-11 12:41
中國市場，捷安特、美利達的占用率，甩崔克、閃電N條街。當然如果從客單價上，確認比人家差一截。整體上也不至于沒有存在感吧。
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kingfar 2022-05-11 15:54
我也覺得這文應該反著寫~
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bamboo 美騎編輯 2022-05-11 16:42
如您所愿，溝通后做了調整
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只會bb萊lai 2022-05-11 09:21
美利達。美利達 川藏有你都不怕 美利達。美利達 環(huán)華騎你到天涯
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JOJOLEE 2022-05-11 11:58
人才啊
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kingfar 2022-05-11 15:53
贊助的頂級車隊都改名巴林勝利兩年了，為啥市面上還能買到巴林邁凱倫涂裝的瑞克多架子呢？
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437521242 2022-05-16 10:19
運動自行車，騎的是服務，入門性價比而言還是美利達和捷安特，第一輛公路車也是美利達的king，那會騎車上下班，一天來回60公里，確實不錯，曾經(jīng)也想選捷安特，畢竟從小捷安特的實體店就很多，但是被店員的傲慢態(tài)度，及敷衍的售后，傷透心。
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Fuga 2022-05-12 21:16
中年人，小時候就沒見過 美利達和捷安特質量這么好的車，以為是美國品牌。臺灣產(chǎn)的很多東西都不錯，看來深受日本印象
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蕉太郎 2022-05-12 17:01
美利達自行車五十年，是個不短的歷程，在每個階段，美利達都帶著謙虛謹慎的態(tài)度，鑒古觀今，始終能滿足全球車友對單車的期盼，而一起走過的輝煌，這份成功且寶貴的經(jīng)驗，也正是讓美利達能不斷展現(xiàn)生命力與創(chuàng)造力，來迎接下一個五十年。
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大M來襲 2022-05-12 11:10
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