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E-bike的設(shè)計(jì)也在演變成更大、更多樣化。例如，總部位于瑞典斯德哥爾摩的Cake推出了其電動(dòng)摩托車生產(chǎn)線。比如，有一款是該公司的名為Makka“智能電動(dòng)輕便摩托車”，最大時(shí)速45km/h，起價(jià)3800美元。該公司為其e-bike產(chǎn)品提供了一系列承載貨物甚至拖車的選擇，其搭配的Ridecake軟件同時(shí)更新新功能，該軟件與車上的Cake Connect模塊一起工作，可為企業(yè)主提供實(shí)時(shí)騎行信息、防盜功能和車隊(duì)管理軟件。

另一方面，如果純粹為了好玩，還有來(lái)自法國(guó)安納西的Moonbike。這家法國(guó)的初創(chuàng)公司推出了一款看起來(lái)像詹姆斯·邦德(James Bond)電影里的東西：一輛配有滑雪裝置和拖拉機(jī)踏板的電動(dòng)自行車，用于雪山遠(yuǎn)足。這款面向邊遠(yuǎn)地區(qū)冒險(xiǎn)家的“Moonbike”起價(jià)8500美元，最高時(shí)速45km/h，最大爬坡角度可達(dá)40%，使用一塊電池可以行駛約一個(gè)半小時(shí)。

在Vespa風(fēng)格的車型中，Segway(沒(méi)錯(cuò)，就是那個(gè)賽格威Segway)在CES上推出了兩款新的電助力車：P100S和P60。這兩款車型都采用了更先進(jìn)的元素，包括轉(zhuǎn)向信號(hào)、更寬的輪胎和更寬的踏板，以使它們更適合在道路上行駛。在此之前，Segway已經(jīng)在市場(chǎng)上推出了一款emped C80電助力車，售價(jià)約為2200美元。(它的最高時(shí)速可達(dá)32km/h，不需要執(zhí)照。)

自然，電子化也一直延伸到了競(jìng)賽摩托車。香蕉黃色的Damon HyperFighter Colossus吸引了大量目光。這款古怪的電動(dòng)摩托車的續(xù)航里程為234km，從0到60mi/h加速只需3秒，最高時(shí)速可達(dá)273km/h，這個(gè)數(shù)據(jù)令人毛骨悚然。雖然3.5萬(wàn)美元的價(jià)格聽(tīng)起來(lái)很貴，但它提供了出色的性能，而價(jià)格價(jià)格只有特斯拉Model S的一小部分。

事實(shí)上，從展出的各式各樣的E-bike和相關(guān)創(chuàng)新電動(dòng)交通方式表明：電動(dòng)兩輪未來(lái)還有很大的創(chuàng)新和增長(zhǎng)空間。捷安特的史密斯還強(qiáng)調(diào)，這在很大程度上仍是一個(gè)尚未開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)，消費(fèi)電子產(chǎn)品零售商可以通過(guò)提供專業(yè)技術(shù)和配件的進(jìn)步來(lái)幫助吸引新客戶。

“類比一下，我們正處于E-bike的紅白機(jī)時(shí)代，”史密斯同時(shí)說(shuō)道，“我們離iPhone時(shí)代還差得很遠(yuǎn)——但我們很快就會(huì)到達(dá)那個(gè)時(shí)代�！�

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