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探索最新科技 各大品牌互動！2024年單車月四站圓滿落幕
大行首臺搭載“快車道”技術(shù)700C鋁合金公路車Vélodon，速度與力量結(jié)合，喚醒城市競速騎行魅力。大行不止折疊車，開啟大輪徑公路車時代。
ONIRII Flash是一款綜合型公路車，作為國貨精品，非常值得入手。
在UCI放寬了管型長寬比3:1的限定后，第二代Factor Ostro VAM在氣動設(shè)計上變得更具有針對性。變化最大的當屬頭管和前叉，沙漏的形狀使得頭管迎風(fēng)面積大大減小，并且前叉也變得更薄、更寬了。
Vision設(shè)計世界頂尖選手專用TT、鐵三賽配件，技術(shù)與市占率在市場上遙遙領(lǐng)先，為滿足各個專業(yè)賽事所準備著。VISION設(shè)計的理念是盡最大的可能去降低風(fēng)阻，因為騎乘時幾乎70%都是在對抗風(fēng)阻，因此VISION所進行的各項測試都是在針對如何達到破風(fēng)效果。
安途仕AVITUSI的這款車燈集成了防盜警報功能，鎖定后外人觸碰即可啟動警告鈴，此外還集成了自行車喇叭功能。
SAPIM輻條，國內(nèi)外許多中高端輪組品牌的標配，也深受許多自編輪高端玩家的喜愛。
SH+ Tri Aghon使用磁吸式風(fēng)鏡，不需要使用風(fēng)鏡時，可以將風(fēng)鏡倒置吸附在帽檐部位，非常方便。 SH+的頭盔內(nèi)側(cè)都使用了大片的海綿襯墊，舒適性很高。
Argon 18對于車架有著HDS設(shè)定，類似于Scott的設(shè)計理念，把車架分為舒適性區(qū)域和力量區(qū)域。有效利用車架不同部位的不同受力情況，讓車架行駛在路面上更順暢更舒適。其3D頭管技術(shù)備受全球車迷、車評人的好評。
為了滿足國內(nèi)山地車愛好者的鋪裝路面競速需求，IRC龍鱗輕量化山地開口胎應(yīng)運而生。這款外胎主打輕量化、抓地力和穩(wěn)定的操控性，是你競賽場景的好伙伴。
瑞斯達帶來的表面肌電技術(shù)是一種通過皮膚表面電極測量肌肉活動的前沿技術(shù)，能夠記錄肌肉在運動過程中產(chǎn)生的電信號。本次活動將使用無線表面肌電測試與分析系統(tǒng)監(jiān)測你在騎行時的肌肉激活情況，通過比較左右兩側(cè)肌肉的肌電信號的幅值，可以發(fā)現(xiàn)你在騎行中是否存在肌肉不對稱使用的問題。
單車月，明年見！
責(zé)任編輯：Ting
大家都說
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bicycliste 2024-11-06 20:12
好像現(xiàn)在滿大街都是電動車��！自行車可是個稀罕物（除了共享單車）。
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bicycliste 2024-11-06 20:13
還是超標的，環(huán)法選手都跟不上。
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kingfar 2024-11-07 09:19
不知道現(xiàn)場有沒有羊毛可薅
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