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最近7天在電助力領(lǐng)域都發(fā)生了哪些新鮮事，出現(xiàn)了什么新產(chǎn)品？請(qǐng)看美騎網(wǎng)為您整理的一周電助力資訊速覽。

預(yù)計(jì)到2034年電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1503億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為16.5%

根據(jù)市場(chǎng)研究和競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)提供商Fact.MR的預(yù)測(cè)，2024年全球電機(jī)市場(chǎng)估值將達(dá)到284億美元，預(yù)計(jì)在預(yù)測(cè)期內(nèi)（2024年至2034年）將以16.5%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。

電機(jī)的直接母市場(chǎng)是電助力自行車(chē)市場(chǎng)，2023年價(jià)值567億美元，預(yù)計(jì)復(fù)合年增長(zhǎng)率為10.2%，這得益于城市通勤、山地越野(E-MTB) 和貨物物流的日益普及。

歐洲以超過(guò)550萬(wàn)輛的銷(xiāo)量領(lǐng)先市場(chǎng)，而中國(guó)仍然是最大的市場(chǎng)，每年售出5050萬(wàn)輛。電機(jī)，特別是中置驅(qū)動(dòng)和輪轂電機(jī)，是這一增長(zhǎng)的核心，為各種應(yīng)用提供高效的動(dòng)力輸出。輕量化電機(jī)設(shè)計(jì)和能效方面的創(chuàng)新進(jìn)一步加速了它們的應(yīng)用。

電機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，由持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系以及對(duì)優(yōu)質(zhì)電助力自行車(chē)解決方案日益增長(zhǎng)的需求推動(dòng)。主要參與者專(zhuān)注于提高電機(jī)效率、減輕重量并整合智能連接功能，以滿(mǎn)足不斷變化的消費(fèi)者偏好。這種動(dòng)態(tài)格局由全球領(lǐng)導(dǎo)者和區(qū)域制造商共同塑造，各自為市場(chǎng)擴(kuò)張做出貢獻(xiàn)。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括安南達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù)（上海）有限公司、博澤汽車(chē)零部件有限公司、大普電機(jī)、日本電產(chǎn)株式會(huì)社、松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社、羅伯特·博世有限公司、禧瑪諾公司、蘇州八方電機(jī)科技股份有限公司、蘇州雄達(dá)電機(jī)有限公司、TDCM股份有限公司、TRANZX和雅馬哈摩托車(chē)有限公司等。

Segway的新款Xyber電助力自行車(chē)看起來(lái)像一輛強(qiáng)大的電動(dòng)摩托車(chē)

Segway以標(biāo)志性的兩輪個(gè)人交通工具而聞名，但在2025年CES科技展上，他們有兩款新的電助力自行車(chē)展示。這兩款電助力自行車(chē)在高價(jià)位同類(lèi)別產(chǎn)品中擁有很高的性能，但如果它們像Segway承諾的那樣好，那么它們可能會(huì)是性能最好的電助力自行車(chē)之一。它們將于2月發(fā)布，現(xiàn)在可以預(yù)訂。

從售價(jià)2999.99美元（約合人民幣21995元）的Segway Xyber開(kāi)始。乍一看，大家都可能會(huì)誤以為它是一輛電助力越野自行車(chē)，畢竟它的前部是摩托風(fēng)格的倒置雙冠前叉，行程為110毫米（后膽行程為100毫米），但 Segway更喜歡稱(chēng)它為輕型電助力自行車(chē)。單憑外觀(guān)來(lái)看，這讓人聯(lián)想到它就像一輛適合城市巡航的小型電動(dòng)摩托車(chē)。

Segway Xyber采用2880Wh雙電池配置，續(xù)航里程可達(dá)180公里，而單電池配置可達(dá)到90公里。它配備12種不同級(jí)別的助力模式，或三種僅使用電門(mén)的模式（Eco、Sport或Race），Race模式可保證在2.7秒內(nèi)將自行車(chē)從0加速到32公里/小時(shí)。而制動(dòng)方面，Xyber分別依靠前輪和后輪的四活塞和雙活塞Tektro液壓碟剎制動(dòng)器，并配備一對(duì)20英寸x5英寸的輪胎，配有防爆胎墊。唯一需要注意的是，Xyber的動(dòng)力意味著它被指定為“未分類(lèi)的電助力自行車(chē)”，也就是說(shuō)它不能在公共道路或自行車(chē)道上使用。Segway表示，可合法上路的改動(dòng)款Xyber將于今年晚些時(shí)候亮相。

然后還有售價(jià)2399.99美元（約合人民幣17588元）的Segway Xafari，它展示了更經(jīng)典的車(chē)架設(shè)計(jì)理念。Xafari配備了936Wh電池，續(xù)航里程為140公里，從零到32公里的加速時(shí)間為5.2秒，還配有一對(duì)26英寸x3英寸的全地形輪胎。

這兩款電助力自行車(chē)還采用了Segway的智能騎行系統(tǒng)。這套智能技術(shù)功能包括Airlock，這是一種安全系統(tǒng)，當(dāng)自行車(chē)主人離開(kāi)時(shí)，它會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)內(nèi)置的機(jī)械鎖并關(guān)閉系統(tǒng)訪(fǎng)問(wèn)（當(dāng)主人返回時(shí)解鎖），這種措施在一定程度上能有效防盜；而自適應(yīng)電助力輔助系統(tǒng)，這能根據(jù)坡度角度、地形和騎行者自身的努力自動(dòng)調(diào)整電機(jī)提供的輔助水平；實(shí)時(shí)的健康和健身數(shù)據(jù)能與Apple和Android應(yīng)用程序同步；Segway的智能照明系統(tǒng)可自動(dòng)打開(kāi)前燈、轉(zhuǎn)向燈和剎車(chē)燈；GPS連接支持Segway GPS跟蹤以及內(nèi)置Apple Find My技術(shù)，以幫助在丟失自行車(chē)時(shí)找到它。

Segway電助力自行車(chē)的這種全面性可謂是電助力自行車(chē)業(yè)內(nèi)的一股清流，未來(lái)也很可能有更多電助力自行車(chē)會(huì)向他們看齊。

Urtopia在2025年CES科技展上推出自主研發(fā)電機(jī)和新型人工智能電助力自行車(chē)

Urtopia在2025年CES科技展上整合人工智能和創(chuàng)新工程，推動(dòng)電助力自行車(chē)技術(shù)進(jìn)步。

在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯，電助力自行車(chē)行業(yè)領(lǐng)先創(chuàng)新者Urtopia在CES科技展中上首次亮相其Titanium Zero概念電助力自行車(chē)。Urtopia Titanium Zero配備自主研發(fā)的Quark DM 1.2電機(jī)，這款電機(jī)的重量?jī)H為1.2公斤，扭矩密度高達(dá)60Nm，以及僅10公斤的輕質(zhì)鈦合金車(chē)架，集成了固態(tài)電池，將電助力自行車(chē)的功率和續(xù)航里程提升到一個(gè)全新的水平。除了工程創(chuàng)新之外，Urtopia的本地化AI模型Urtopia GPTs經(jīng)過(guò)ChatGPT大規(guī)模能力的訓(xùn)練，可提供更智能、更直觀(guān)的交互以增強(qiáng)騎行體驗(yàn)，展示了該品牌在電助力自行車(chē)技術(shù)創(chuàng)新方面的成就。

Urtopia首席執(zhí)行官歐文博士說(shuō)：“他們推出的Quark DM1.2電機(jī)是目前來(lái)說(shuō)最小、最輕、扭矩密度最高的電機(jī)，重量不到1.2公斤，最大扭矩為60Nm。它采用Urtopia自主開(kāi)發(fā)的高精度扭矩傳感器和高動(dòng)態(tài)響應(yīng)磁編碼器，確�？焖夙憫�(yīng)和無(wú)縫性能�！�

而他們推出的Titanium Zero電助力自行車(chē)甚至可以稱(chēng)得上是來(lái)自未來(lái)的電助力自行車(chē)，首先是車(chē)架完全由鈦合金制成，具有無(wú)與倫比的強(qiáng)度、耐用性和輕量化特性，而其他組件則有碳纖維輪組、前叉、曲柄和鈦合金座桿；而電機(jī)上則是使用了Quark DM1.2，這款最具創(chuàng)新意義的電機(jī)；電池方面則是率先使用了固態(tài)電池，電池的能量密度高達(dá)300Wh/kg，這能夠提供無(wú)與倫比的功率重量比性能；套件方面，這款電助力自行車(chē)與SRAM 12速電子變速器等標(biāo)準(zhǔn)自行車(chē)部件完全兼容。讓人耳目一新的是，包括電機(jī)在內(nèi)，這款強(qiáng)大的電助力自行車(chē)僅重10kg。

關(guān)于Urtopia，他們是電助力自行車(chē)創(chuàng)新領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者之一，專(zhuān)注于輕質(zhì)材料和先進(jìn)技術(shù)。成為碳纖維專(zhuān)家不僅僅是一種承諾，更是一種信條。該品牌將先進(jìn)的工程技術(shù)、人工智能驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)和可持續(xù)性融入到每一款車(chē)型中，確保卓越的騎行體驗(yàn)。無(wú)論是Titanium Zero概念自行車(chē)還是未來(lái)的生產(chǎn)車(chē)型，Urtopia的不懈創(chuàng)新重新定義了電助力自行車(chē)領(lǐng)域，完美融合了性能、美學(xué)和功能。

博世推出電助力自行車(chē)電池鎖作為防盜措施

科技公司博世繼續(xù)增強(qiáng)電助力自行車(chē)的防盜措施，現(xiàn)在用戶(hù)可以通過(guò)手機(jī)的應(yīng)用程序?qū)﹄姵剡M(jìn)行鎖定。

電池已經(jīng)機(jī)械鎖定在電助力自行車(chē)上，特別是對(duì)于具有可拆卸電池的型號(hào)，如PowerTube和PowerPack。

但1月6日在拉斯維加斯舉行的CES科技展上展示的新功能意味著，如果通過(guò)eBike Flow應(yīng)用程序鎖定后取出電池，則將無(wú)法在其他自行車(chē)上使用。

數(shù)字鎖定的電池將停用博世智能系統(tǒng)上任何電助力自行車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)。

從2025年夏季起，該功能將通過(guò)Flow應(yīng)用程序的無(wú)線(xiàn)更新提供給訂閱的自行車(chē)用戶(hù)。

該公司表示，任何電助力自行車(chē)電池和電池組合都將與新的數(shù)字鎖系統(tǒng)兼容。其中包括DualBatteries和PowerMore 250 Range Extender。

Kiox 300或Kiox 500電助力自行車(chē)顯示屏也可以鎖定電池。

新功能將添加到現(xiàn)有功能中，例如電助力自行車(chē)鎖和電助力自行車(chē)警報(bào)系統(tǒng)。這些功能能夠在自行車(chē)被盜時(shí)，會(huì)通過(guò)推送通知通知用戶(hù)，電助力自行車(chē)警報(bào)系統(tǒng)還可以跟蹤自行車(chē)位置。

盜竊報(bào)告會(huì)包含通過(guò)自行車(chē)數(shù)字登記收集的有關(guān)自行車(chē)的所有重要數(shù)據(jù)，其中包括警方的實(shí)時(shí)跟蹤鏈接。

博世電助力自行車(chē)系統(tǒng)公司數(shù)字業(yè)務(wù)主管格雷戈?duì)枴み_(dá)斯巴赫（Gregor Dasbach）表示：“電池是最有價(jià)值的電助力自行車(chē)部件之一。我們數(shù)字防盜保護(hù)產(chǎn)品組合的擴(kuò)展使我們距離實(shí)現(xiàn)我們的宏大愿景更近了一步，即確保未來(lái)沒(méi)有一輛搭載博世系統(tǒng)的電助力自行車(chē)被盜。”

責(zé)任編輯：Ting