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相較其它運(yùn)動(dòng)而言，山地車運(yùn)動(dòng)幾乎每個(gè)人都可以玩。拿我來說，我已經(jīng)嘗試過好幾種玩法了。還是孩子的時(shí)候，我騎了9年BMX，那個(gè)階段讓我萌生了對(duì)自行車的熱愛。1988年我有了自己的第一輛山地車，自此開始探索并且嘗試各種玩法�，F(xiàn)在回首看來，我參加過XC和DH比賽，拿過哥倫比亞省Dual Slalom賽冠軍。嘗試過技術(shù)攀爬，也嘗試過陡坡騎行。贏過紅牛墜山賽，也玩過Enduro。拍過好些free-ride騎行的視頻，也和老婆、朋友一起去度假騎山地車、玩XC。在這么多不同的地形上、這么多不同的自行車上，我從來都沒有覺得無趣過。

在這樣的林道上玩XC得需要一些平衡、操控技巧，才能享受到山中不同地形帶來的騎行樂趣。

又一種XC路線。

可能有的人體會(huì)不到這種樂趣。我跟拍攝山地車視頻的一位朋友聊起來，他說突然想改騎XC了。本身這事不奇怪，但對(duì)于他這樣一向玩dirt jump和DH的20多歲的年青人來說就讓我意外了。我們大笑說可能是他覺得自己開始老了。事實(shí)如此，當(dāng)年紀(jì)慢慢變大，你是對(duì)dirt jump漸感無聊而徹底不玩山地車了，還是轉(zhuǎn)向山地車運(yùn)動(dòng)的其它分支？我無法想象在40多歲的時(shí)候還能玩720度轉(zhuǎn)體和跳躍。所以轉(zhuǎn)向AM或XC是明智之舉�？梢宰屇愕呐d趣多樣化嘛。

我身邊的朋友對(duì)我的轉(zhuǎn)變覺得很驚訝。我的朋友Jerry最近迷上了29寸車，用他的話說就是“所到之處所向披靡”。但如果我一年前問他要不要騎29寸車，肯定會(huì)挨打！而現(xiàn)在他自己都騎著行程只有100mm的車在以前騎DH的路上撒歡了。我另外一位朋友Arthur，有很好的DH技術(shù)，喜歡平板腳踏。不久前我們騎AM時(shí)我還一直跟他說用鎖鞋更好，但他都聽不進(jìn)去。結(jié)果當(dāng)他騎了29寸車后自己都說“我再也不騎26寸的了”，并且他現(xiàn)在只用鎖鞋。以前他不過是有年輕的優(yōu)勢，再加上好的技術(shù)所以更強(qiáng)罷了。 

我很少玩大的起落，反而比較享受家鄉(xiāng)林道上這些小一些的石頭路。

這才是現(xiàn)實(shí)生活中的真實(shí)情況。你可能聽到的是“DH比賽正在發(fā)展壯大”，我相信它是，“正在下坡路上”嘛（雙關(guān)語）。撇開這樣的文字游戲不談，我沒看到有什么證據(jù)顯示它正在壯大，你只是看到有人在玩罷了。很多事情都在變化中。山地車是一項(xiàng)健康的運(yùn)動(dòng)，或者說我希望它是。如果我們能多支持和推動(dòng)各個(gè)種類的山地車運(yùn)動(dòng)，它就能變成一種更為健康的運(yùn)動(dòng)。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展需要從孩提時(shí)代就開始培養(yǎng)。帶領(lǐng)孩子們嘗試這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)吧，多騎騎車，參加點(diǎn)比賽，多體會(huì)其中的樂趣，剩下的，就靠他們自己啦。

我和老婆都很享受到另一個(gè)城市或另一個(gè)國家騎行，不過一定是在我們自己的“座駕”上，它就象我的生命之舟，和我一起創(chuàng)造精彩人生。

責(zé)任編輯：凌子