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[大圖版]BIKETO臺灣KS工廠一瞥(圖文)

渝機械股份有限公司(凱薩克、KS)這個名字也許還有很多車友并不熟悉,但一提到KS升降座管,相信很多車友都會知道。近些年隨著自行車業(yè)的發(fā)展,自行車上的零配件也在悄悄的發(fā)生著迅速的變化。早在1983KS就開始生產(chǎn)低端的前叉和一些減震器,但那個時候他們的名字在山地自行車領(lǐng)域并不怎么被人熟知。然后在2007年他們開始研發(fā)新型座管,同時他們開始建立一個嚴格的產(chǎn)品質(zhì)量和售后保障秩序,并且持續(xù)不斷的提升他們的產(chǎn)品,從那之后他們在自行車行業(yè)有了極高的聲譽。今天他們的LEV系列產(chǎn)品仍是最好的座管產(chǎn)品之一。于此同時KS對自行車文化的推廣也不遺余力,每年在中國深圳例行舉辦華南國際兩輪極限車邀請賽,除邀請世界級的好手與本地車手交流外,KS更給一般民眾觀賞及參與賽事;KS協(xié)辦的單車學(xué)校,將自行車的知識傳播給普羅大眾;同時KS舉辦大大小小的騎行及表演活動,讓民眾感受自行車所帶來的魅力!

319BIKETO受邀參加2013年臺北國際自行車展覽會,BIKETO自行車受邀前往臺灣參加展會報道,而借此機會熱情的KS臺灣總部邀請我們前去他們位于臺南市的工廠。下面是此行的一些圖片,供廣大車友一同欣賞。

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KS工廠客人接待區(qū),右側(cè)擺放著KS歷年來獲得的獎項,左側(cè)放置著KS特色產(chǎn)品

接待區(qū)一旁是一件布置古樸的茶水間,根雕家具、咖啡、中國茶、鮮花,客人和工作人員都可以在這里休息

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工廠區(qū)外也有一間咖啡屋,工人們都可以在這里休息品咖啡,可以看出KS非常重視員工的工作與休閑

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在工廠區(qū)外停放這一輛裝置著KS升降座管的KUOTA公路車,據(jù)KS董事長許榮裕介紹這輛公路車是其太太的,世界僅此一輛

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配置著LEV升降座管的公路車

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在進入工廠區(qū)前,我們與一同前來參觀招商的美國猶他州政府人員一同在會議室了解KS的發(fā)展歷程

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KS發(fā)展歷程(部分)

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美國猶他州政府人員向KS許總介紹一些他們的招商細節(jié)

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KS工廠研發(fā)室,可以說世界上所有KS座管、減震器等產(chǎn)片都誕生在這里

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走進工廠區(qū),這里是KS組裝線,KS產(chǎn)品的左右零配件均在其他工廠生產(chǎn),再送至這間工廠進行組裝

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KS座管在組裝前需要進行嚴密的檢測,這里檢測的是座管管壁厚度是否一致,我們知道KS的升降座管控制線需從管內(nèi)走過,所以管壁的厚度對產(chǎn)品質(zhì)量的好壞影非常大

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在這里你才發(fā)現(xiàn)自己的手指是多么的大,工人們需要把比米粒還要小的零配件組裝到一起

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組裝好的升降座管管內(nèi)控制線

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為確?ōh(huán)的牢固性,在組裝前工作人員還要對卡環(huán)進行機械按壓

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準備好的卡環(huán)

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工人們手工在卡環(huán)上抹油

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經(jīng)過工作人員的精密組裝,一條條嶄新的座管便誕生了

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組裝好的一箱箱座管

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KS減震器組裝

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組裝好的減震器

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在組裝車間另一側(cè)有一間封閉車間,工人們在里面進行座管組裝前期的更精密的工作,我們無緣走進看的更清楚,只能隔著窗戶觀望

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在工廠一樓是KS產(chǎn)品倉庫

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就在倉庫旁有一間產(chǎn)品檢測室,在這里KS生產(chǎn)的各系列產(chǎn)品都需要進行抗疲勞、強度等方面的測試

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KS減震器檢測

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KS減震器彈簧抗疲勞檢測

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當(dāng)所有產(chǎn)品出廠的時候還需要進行一輪檢測,就在這里工作人員會做更詳細的記錄和檢測,不合格的產(chǎn)品將禁止出廠

責(zé)任編輯:Adair

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  • 綠色發(fā)明 2014-05-27 09:43

    我研發(fā)自行車無極變速鏈盤,有意轉(zhuǎn)讓,或合作。自行車即將進入無極變速時代。

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