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一年一度的中國國際自行車展上匯聚了兩輪車行業(yè)精英，來自美國的百年工業(yè)巨頭蓋茨（GATES）以其前沿的皮帶傳動技術(shù)解決方案成為焦點。蓋茨攜旗下眾多新品參加中國國際自行車展，覆蓋多元場景的產(chǎn)品矩陣，引領個人出行和微移動領域的革新。

▲蓋茨展位吸引眾多觀展者的目光

ZERODE G3速降山地車上搭載著Pinion電子中置6速變速箱傳動系統(tǒng)，使用蓋茨Gates CDX 系列皮帶傳動，為重型軟尾山地車帶來全面革新。

張緊輪與彈簧力臂搭配使用，并施加壓力于皮帶上，能夠完美發(fā)揮避震懸掛的作動功效，保持皮帶的張緊力度，同時帶來更加安靜，無需維護，不怕掉鏈、斷鏈的傳動系統(tǒng)。

墻上展示蓋茨CDX、CDC、CDN、ST等多系列產(chǎn)品，針對城市通勤場景，蓋茨推出的 CDC 系統(tǒng)專為中置電機驅(qū)動的電動自行車設計，可適配扭矩≤75Nm 的城市通勤車型，其獨有的 CenterTrack 中心軌道設計與尼龍齒套技術(shù)，賦予系統(tǒng)卓越的耐用性，為高頻次使用的城市出行提供穩(wěn)定可靠的傳動支持。

而 CDN 系統(tǒng)則聚焦城市自行車，通過優(yōu)化齒形與皮帶結(jié)構(gòu)，在保證高效傳動的同時實現(xiàn)輕量化，滿足都市騎行對便捷性與經(jīng)濟性的雙重需求。

蓋茨皮帶廣泛應用于不同的騎行場景和不同車型，從城市電助力車到高性能山地車，從傳統(tǒng)燃油摩托車到電動兩輪車，蓋茨技術(shù)正全面賦能兩輪交通的多元化發(fā)展。其技術(shù)專家團隊不僅提供成熟的產(chǎn)品方案，更從設計概念到落地量產(chǎn)全程參與，助力合作伙伴將創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實，推動行業(yè)從 “鏈條時代” 向 “皮帶傳動時代” 加速轉(zhuǎn)型。

安乃達R900智能電變內(nèi)三速輪轂系統(tǒng)搭載蓋茨皮帶傳動，無縫切換電子控制實現(xiàn)平順換擋，避免傳統(tǒng)機械變速的頓挫感。延長續(xù)航優(yōu)化動力輸出，降低能耗，延長電池續(xù)航里程，減少機械磨損，故障率低，降低維護需求，無傳統(tǒng)變速器的復雜機械結(jié)構(gòu)，減少維護頻率和成本。

▲蓋茨皮帶+Pinion中置電子變速箱

皮帶傳動系統(tǒng)相較于鏈條傳動，噪音小、抗腐蝕、更耐用、重量輕、幾乎免維護，可實現(xiàn)比標準鏈條更高的效能與負載——無銹、無油、無憂，無與倫比的順暢，讓駕駛體驗提升到更高層次。

簡潔風格設計的電助力城市車

蓋茨不僅提供成熟的產(chǎn)品，更從設計階段介入，與合作伙伴共同開發(fā)定制化解決方案，助力行業(yè)從 “鏈條主導” 向 “皮帶傳動” 快速轉(zhuǎn)型。

電助力貨運車e-Cargo，皮帶傳動在重荷載下更加穩(wěn)定，更加安靜，無需維護，不怕掉鏈、斷鏈的傳動系統(tǒng)。

從城市出行的日常通勤到山地騎行的極限挑戰(zhàn)，從傳統(tǒng)動力的技術(shù)升級到電動化時代的需求適配，蓋茨始終通過持續(xù)的研發(fā)投入，為全球兩輪車產(chǎn)業(yè)帶來全新的傳動變革。蓋茨皮帶傳動系統(tǒng)正成為連接動力效率與用戶體驗的核心紐帶，引領行業(yè)邁向更高效、更順暢、更可靠的未來。

責任編輯：KzMe