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作為一名對(duì)越野無(wú)限熱愛的山地車手，會(huì)爬坡更得會(huì)下坡。考慮到山地越野的多樣可玩性，大多數(shù)山地越野玩家不會(huì)專門買輛DH山地車。所以下面5個(gè)小小的改變，可以輕松幫你把手上現(xiàn)有的山地車改造成下坡利器，體驗(yàn)山地越野下坡瞬間帶來(lái)的快感。

一、更換短把立

長(zhǎng)把立使身體更舒展，重心更靠前，這些都在無(wú)形中增加了山地車越野下坡時(shí)的難度。在激烈的山地越野中需要更多的操控靈活性來(lái)適應(yīng)多變的環(huán)境，一個(gè)短把立會(huì)讓車把更加靠近身體，增加手臂活動(dòng)的潛在范圍，上半身更加靈活。在下坡顛簸中就更好地分配身體重心，提供合適的抓地力，助你在下坡更快。

建議：如果正在使用90mm把立，試一試50mm；正在用70mm不妨試試35mm（但并非越短越好）。

把立在山地越野中受沖擊力大，因此需要購(gòu)買質(zhì)量過硬、強(qiáng)度夠高的把立，如果錢包不是太鼓，換個(gè)便宜點(diǎn)的也可以（便宜又要保證強(qiáng)度，就會(huì)比較重）。

二.檢查把橫長(zhǎng)度

在山地車初始階段，山地車把橫都很短。有國(guó)外車手在1993年參加速降比賽時(shí)，用的竟然是無(wú)抬升的500mm短把橫（現(xiàn)在想想真是不可思議）。同樣把橫也并非越長(zhǎng)越好，不少山地車愛好者喜歡很長(zhǎng)的把橫，就顯得過猶不及。山地越野對(duì)自行車操控性要求較高，正確設(shè)定最佳把橫長(zhǎng)度，可以在下坡時(shí)有效提高操控性，保證強(qiáng)度也可以保證肩膀不受傷害。下面是一個(gè)簡(jiǎn)單的自測(cè)辦法。

1.騎跨在山地車上；

2.閉上雙眼；

3.雙手自然放置在車把上（最自然的狀態(tài)下放置在覺得舒適的車把位置）；

4.睜開眼睛。

看看你的手在哪里？如果雙手正好在把套位置，非常棒，無(wú)需調(diào)整；如果雙手放置在車把末端覺得非常舒適的話，則需要換一個(gè)更長(zhǎng)的把橫；這就是山地越野老手經(jīng)常說(shuō)的以自己舒適為宜。如果把橫在你的控制之下，先不要著急輕易截掉把橫，除非確定短把橫適合自己�，F(xiàn)在的賽道比起之前難度更大，更長(zhǎng)的車把可以讓車手發(fā)揮更加出色。

這只是一個(gè)非常簡(jiǎn)易調(diào)整方法，在國(guó)外針對(duì)車手個(gè)人身體數(shù)據(jù)（肩寬、臂展等）、騎行風(fēng)格已經(jīng)有非常詳盡的BIKE Fitting。專業(yè)車手甚至?xí)�根�?jù)每次比賽不同排位出發(fā)順序不同而更換不同長(zhǎng)短的把橫把立。