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不知道有多少車友當(dāng)初騎車是為了省錢，然而入坑后卻發(fā)現(xiàn)這簡(jiǎn)直就是個(gè)無(wú)底洞。可能剛開(kāi)始只是換換輪胎、把帶這類的消耗品，后來(lái)就開(kāi)始換把組、鎖踏、輪組……最后只剩下個(gè)車架，于是又換一輛車?yán)^續(xù)折騰。幸好本小編勤儉持家（其實(shí)是因?yàn)楦F），才沒(méi)有陷入這個(gè)燒錢的大坑。敲黑板劃重點(diǎn)啦，騎車省錢寶典請(qǐng)收好。

騎車通勤

這其實(shí)僅適用于歐洲推出騎車上下班補(bǔ)貼政策的國(guó)家，它們甚至還會(huì)減免稅負(fù)，因此在這些國(guó)家，多騎車上下班意味著你省得更多。在我大天朝？另當(dāng)別論吧。如果你所處的地方空氣環(huán)境還行，上下班距離只有幾公里，單位還有地方停車，上班的時(shí)候順便把肚腩給減了，算算還是很便宜的。其他的？我也不好意思推薦你騎車了，上路吃土多罪過(guò)。

萬(wàn)能二手

無(wú)論是二手整車還是配件，在某魚等各種二手交易平臺(tái)上都能找到，對(duì)于想嘗鮮或者勤儉持家的車友來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。面對(duì)魚龍混雜的二手市場(chǎng)，車友們要擦亮眼睛，交易的時(shí)候要仔細(xì)驗(yàn)貨，購(gòu)買收據(jù)、發(fā)票等交易證明也不能落下。換下來(lái)的舊零件也可以考慮轉(zhuǎn)手賣掉，至少也能省下一頓飯錢。相關(guān)鏈接>>>如何購(gòu)買一輛合心意的二手車?二手車如何賣個(gè)好價(jià)錢？

購(gòu)買過(guò)季產(chǎn)品

就跟買衣服一個(gè)道理，換季促銷絕對(duì)是薅羊毛的最佳時(shí)機(jī)。平時(shí)多留意商家的促銷信息，車店和品牌商都會(huì)時(shí)不時(shí)的進(jìn)行一些打折，沒(méi)準(zhǔn)老板心情好就來(lái)個(gè)跳樓價(jià)。除了這些之外，還有很多隱藏福利就需要大家慢慢發(fā)掘了。

學(xué)習(xí)維修

你知道大神DJR為何能成為基械師嗎？一開(kāi)始據(jù)說(shuō)是為了省錢才學(xué)的修車，還變著心思找最不花錢的方法來(lái)修車。練就一身絕技的你還能練就一雙火眼金睛，偶爾到車店維修，還能有討價(jià)還價(jià)的資本。

上面寫的這些是不是看起來(lái)很厲害呢？然而老司機(jī)會(huì)告訴你事情并沒(méi)有這么簡(jiǎn)單，真正燒錢的是那顆抑制不住“買買買”的心。不夠用？不好看？換新款？……這些都是車友們燒錢的理由，但是這就是真相嗎？并不是。

小編自己就是一位“專業(yè)”通勤山馬黨，山地鋼架、硬叉、光頭胎和V剎（假裝這里有一張圖）。當(dāng)時(shí)購(gòu)車預(yù)算之內(nèi)并沒(méi)有符合要求的整車，于是采用了DIY的方案。最終成品可以說(shuō)是非常令人滿意，無(wú)論是周末50公里的休閑騎，還是晚上10公里的遛彎，這輛車都能從容應(yīng)付，完全符合我對(duì)運(yùn)動(dòng)通勤車的要求。

它也夠獨(dú)特，大到車架涂裝，小到花鼓顏色，都非常符合小編內(nèi)在文藝悶騷的氣息。有人說(shuō)V剎制動(dòng)力不夠、鋼架太重、山地車用什么光頭胎……但是對(duì)于從來(lái)不比賽、不下賽道、不團(tuán)練的我來(lái)說(shuō)根本就不是問(wèn)題，這大概就印證了那句話：合適的才是最好的。

小編的車到目前為止都沒(méi)有進(jìn)行任何升級(jí)，大概是小編比較佛系吧（也可能是因?yàn)楦F），一開(kāi)始就是我想要的樣子，后期也就沒(méi)什么升級(jí)欲望了，這也就是很多老司機(jī)說(shuō)的“一步到位”。在你下一次買買買之前不妨先仔細(xì)考慮是否真的需要？是攀比心理還是虛榮心？是內(nèi)心的呼喚還是隨波逐流？

不過(guò)說(shuō)到底，每個(gè)人的消費(fèi)觀念都不一樣，自己開(kāi)心才是最重要的，你們又有哪些省錢的竅門呢？不妨在評(píng)論區(qū)分享一下。

責(zé)任編輯：Fun倪