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單車生活 經(jīng)驗(yàn)技巧 新手入門

選擇適合你的通勤車 八種常見(jiàn)自行車類別優(yōu)劣簡(jiǎn)析

折疊式自行車

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▲折疊車作為一種獨(dú)立的分類,自然有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

對(duì)于那些無(wú)法僅靠騎行完成全程、需要乘坐公共交通工具的用戶來(lái)說(shuō),折疊式自行車是最佳選擇(特別在中國(guó))。常見(jiàn)的折疊車輪徑從14-20英寸不等。

即使你并不需要帶車上公交,折疊車本身的騎行體驗(yàn)也是可以的,當(dāng)然就不要和普通自行車比了,畢竟有得必有失。輪徑大點(diǎn)的車子能提升騎乘感,但便攜性也會(huì)相應(yīng)降低。所以這是一個(gè)取舍的問(wèn)題。

優(yōu)點(diǎn):可以很方便地儲(chǔ)存和收納,隨身攜帶乘坐其他交通工具。

缺點(diǎn):不像一輛“正常尺寸”自行車那么好騎。

城市自行車

ofo新共享單車

▲某種程度上,共享單車是城市自行車的極致代表

城市自行車有很多名字,比如“荷蘭式自行車”“淑女車”,等等。它的形狀也五花八門,但你很容易能把它認(rèn)出來(lái)。

城市自行車通常很重,而且騎得賊慢;如果遇到上坡,更加痛苦。但輕量和快速永遠(yuǎn)不是它們的追求,硬核的城市自行車只講兩個(gè)字——耐用。即使缺乏維護(hù)、甚至被“粗暴”對(duì)待,城市自行車依然能夠向前滾動(dòng)。它才是城市通勤的王者。

優(yōu)點(diǎn):輕松的騎行姿勢(shì);無(wú)需保養(yǎng),適合“不懂車”的用戶。

缺點(diǎn):太重了,騎行距離和應(yīng)用場(chǎng)景十分有限。

固齒(死飛)自行車

死飛穿越西藏

▲騎死飛進(jìn)藏也不是不可能(雖然并不推薦)

固齒自行車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,同樣擁有免維護(hù)的特性。同時(shí),它又提供接近公路車的騎乘感,可以讓你在平路騎得飛快。

顯然,對(duì)于習(xí)慣了傳統(tǒng)自行車卻沒(méi)有騎過(guò)固齒的人來(lái)說(shuō),第一次的感覺(jué)是十分怪異的——下意識(shí)的“停腳溜車”會(huì)被腳踏“推著走”,甚至可能因此失去平衡。因此不建議初學(xué)者騎固齒上路,避免不必要的危險(xiǎn)。另外,請(qǐng)務(wù)必為固齒自行車裝上手動(dòng)制動(dòng)裝置(剎把和夾器),才算是合法上路。

優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,有獨(dú)特的審美觀。

缺點(diǎn):沒(méi)有變速“見(jiàn)坡死”;對(duì)用戶的操作技術(shù)有較高要求,可能會(huì)被貼上“危險(xiǎn)”的標(biāo)簽。

(如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處并保留圖片水印。)

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  • 熱門評(píng)論
  • HoraceL 2018-11-28 16:40

    曾經(jīng)騎車通勤,現(xiàn)在都是坐幾百萬(wàn)上千萬(wàn)的車

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    • 菜雞田野 2018-11-28 18:21

      地鐵?

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    • HoraceL
      回復(fù)菜雞田野
      2018-11-28 18:38

      不然呢

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  • 劉子光 2018-11-28 16:33

    通勤山馬,車放室內(nèi)。購(gòu)物用共享,再遠(yuǎn)一些用電驢。

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    • lg綠野仙蹤wx 2018-11-28 20:09

      上下班60公里開(kāi)汽車,市區(qū)通勤代步或者帶娃用電助力折疊車,還有輛26寸的帶車筐子的電助力自行車用來(lái)買菜帶娃,冬天騎游用山地,公路車用來(lái)擼臺(tái)子,和好天氣戶外騎行

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    • 劉子光
      回復(fù)lg綠野仙蹤wx
      2018-11-28 20:41

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  • 阿亮桑 2018-11-29 12:26

    公路一年,山地一年,現(xiàn)在是gravel三年,每天騎著它上下班五十公里通勤……很負(fù)責(zé)任的告訴大家,以上通勤都不適合!……速度省力什么的當(dāng)然重要,但對(duì)通勤黨來(lái)說(shuō),最重要的是便于維護(hù)!尤其風(fēng)雨無(wú)阻的我們經(jīng)常還要面對(duì)下雨等復(fù)雜路面情況!……所以如果你的城市沒(méi)有太多爬坡路面的狀況,一輛內(nèi)變速甚至是單速的皮帶gravel才是最適合的通勤工具!

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    • nirvana84621 2018-12-14 11:21

      gravel什么整車比較合適,您是自組的還是整車呢?

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    • 阿亮桑
      回復(fù)nirvana84621
      2018-12-24 13:22

      5000塊的國(guó)產(chǎn)菜車

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  • 慕少艾 2018-11-28 16:33

    GRAVEL是自行車中的十項(xiàng)全能選手,這個(gè)我贊成,畢竟能裝貨架,支持寬胎,而且我也很喜歡碟剎,再加上鋼架,簡(jiǎn)直完美,除了重量確實(shí)有些重之外,通勤和長(zhǎng)途沒(méi)啥缺點(diǎn)了,就怕拉出去來(lái)個(gè)競(jìng)速比賽啥的了

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  • kingfar 2018-11-29 10:26

    一直覺(jué)得一輛便宜的公路車是最適合通勤的,至于平把公路么,并不覺(jué)得用于通勤平把比彎把更有優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然,平把買菜更方便,掛袋子方便。。。

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    • kingfar 2018-11-29 10:28

      補(bǔ)充一下,現(xiàn)在騎車通勤最大的障礙是沒(méi)地方放車,總覺(jué)得就是這點(diǎn)障礙成就了共享單車的發(fā)展。

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  • 全部
  • akirosu兜兜 2019-01-03 08:57

    brompton通勤非常不錯(cuò)

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  • xhgq 2018-12-27 00:00

    中國(guó)的通勤自行車市場(chǎng)還處在襁褓狀態(tài)

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  • 喜羊羊的閃電 2018-12-23 17:39

    尺有所短,寸有所長(zhǎng)。這個(gè)不好說(shuō)啊

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  • 源發(fā)單車 2018-12-06 14:24

    推薦使用……頂級(jí)B格的……28杠……

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  • wangyue9 2018-12-01 23:35

    濰坊的公共自行車絕對(duì)是一絕呀~~

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  • kingsir 2018-11-30 13:30

    26的永久山地車通勤吧,沒(méi)有小偷惦記,米賽爾公路車專門拉爆電瓶車,27.5的ck山地車下個(gè)樓梯或者人行道,短途150公里玩玩

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  • kingsir 2018-11-30 13:26

    不上班的怎么通勤

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  • 不越野不騎車 2018-11-29 23:39

    天天公路車競(jìng)賽姿勢(shì)不難受么…

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  • lhmfaint 2018-11-29 15:01

    啊, 我都是用公路通勤的。 就是對(duì)路線要先選好。

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  • IT佬Penny 2018-11-29 10:03

    “某種程度上,共享單車是城市自行車的極致代表”,某種,是哪種?疑惑

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