根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
踩踏技巧是偽命題?專家教你提高踩踏效率
練習(xí)山地車
曾經(jīng)的英國(guó)國(guó)家隊(duì)和天空車隊(duì)理療師菲爾·伯特十分認(rèn)同一點(diǎn):“踩踏是通過后天學(xué)習(xí)獲得的技能!
“遺傳、外界環(huán)境,甚至傷病史,都會(huì)對(duì)一個(gè)人的踩踏方式有影響。每個(gè)人都用自己的方式去完成踩踏動(dòng)作。”
是否存在放諸四海皆準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)?“客觀存在的事實(shí)是,有的人踩踏技巧比其他人更好。但如果說存在一種完美的踩踏方式,那就是胡扯!
除了看表,路面騎行也能給你的踩踏帶來啟示。
伯特認(rèn)同PES的作用,并推薦另一種方式練習(xí)踩踏技巧!吧降剀囘x手的踩踏是所有自行車項(xiàng)目中最均勻的。因?yàn)樗麄儾贿@么做的話,后輪就容易打滑。”改善踩踏技巧的關(guān)鍵是接受這些外界的反饋,并正確理解相應(yīng)的信息。
感受第一
伯特認(rèn)為,簡(jiǎn)單的“提拉”是沒有用的:“研究證明,單純的提拉不僅沒用,反而降低了整體的踩踏效果。并不是說不同的踩踏方法之間沒有區(qū)別,只是單純靠聽別人怎么說、或者模仿某些動(dòng)作,是沒有用的。”
如果你既沒有山地車,也沒有Wattbike,那滾筒騎行臺(tái)也是不錯(cuò)的工具。很簡(jiǎn)單,上了滾筒,如果你的踩踏不均勻,那你就很容易摔下來。
場(chǎng)地車也是十分有效的訓(xùn)練!懊恳粋(gè)進(jìn)入英國(guó)國(guó)家隊(duì)的車手都必須要騎場(chǎng)地,”伯特回憶當(dāng)年,“就算是卡文迪什、托馬斯、斯威夫特他們已經(jīng)轉(zhuǎn)投公路了,他們也要花時(shí)間在場(chǎng)地上。冬訓(xùn)騎騎場(chǎng)地,能讓他們的踩踏更好,并在后面的公路比賽看見成效。”
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
禤瀚武,90后自行車狂熱愛好者,資深車迷,UbikeU華南高校車協(xié)聯(lián)盟常任理事,廣東外語外貿(mào)大學(xué)自行車協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng),攻讀國(guó)際新聞專業(yè)。