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十個技巧幫你獲得Strava的KOM(爬坡王)和QOM(爬坡女王)
你可能不是一個專業(yè)運動員,但這并不妨礙你在Strava上自己熟悉的賽段挑戰(zhàn)爬坡王(King of Mountain/KOM;Queen of Mountain/QOM),Strava將每個賽段中最快的車手稱為“KOM”,并不局限于爬坡賽段。西蒙·沃倫(Simon Warren)是暢銷書《百大自行車爬坡手》作者,他將提出一些建議,助力你挑戰(zhàn)自我,獲得“虛擬”桂冠。
1.知道自己的極限
認清自己的優(yōu)勢并知道自己身體最適合什么、它能做什么。即使你是一個新手,剛剛騎了幾個月車,是能在長距離爬坡中保持高力量輸出?還是能在全力沖刺中有一個好的表現(xiàn)?自我感知會敏銳的知道最適合的發(fā)力區(qū)間。
自行車運動美妙之處在于,從場地車200米計時賽到穿越美國4800km超長距離比賽,每個人都有最適合自己的方向。弄清楚自己身體最適合什么,然后挑選一個適合自己的賽段。
如果你認為自己適合爬坡,并且能在當(dāng)?shù)剀囉研∪ψ又杏幸欢▽嵙Γ梢匀L試但不要直接去挑戰(zhàn)熱門線路,比如國內(nèi)妙峰山之類。需要循序漸進,我們的目的是獲得KOM且訓(xùn)練自己,如果不是頂級運動員,把目標(biāo)鎖定在最熱線路上是毫無意義的。
2.多次挑戰(zhàn)熟悉的賽段
在同一個地方騎的次數(shù)越多,你就能在排行榜的頂部看到一些熟悉的名字,在賽段中你可能在一些地方比他們塊,在另一些地方他們比你快,很快你就會認識到你們屬于同一水平階層,各有千秋。
當(dāng)你多次挑戰(zhàn)的時候,你就會對路況越來越熟悉,能不斷彌補之前的問題,也能讓你與同水平的人競爭時吸取他人長處。重要的是瞄準(zhǔn)現(xiàn)有賽段,而不是制造自己的新賽段,現(xiàn)有的賽段能給你一個明確的目標(biāo),并且當(dāng)你從當(dāng)?shù)剀囉涯睦铽@得KOM時,你會有更大的成就感。
3.提前偵查賽段
如果你感覺很好,你可以在第一次嘗試時就全力輸出,但強烈建議你在嘗試之前做好偵查,無論是虛擬還是現(xiàn)實路段。
當(dāng)你查看數(shù)據(jù)時,發(fā)現(xiàn)在賽段結(jié)束前幾米提前減速,或者入彎時選擇路線不精確?所以當(dāng)你準(zhǔn)備挑戰(zhàn)時,提前在地圖上看一下賽段實際開始和結(jié)束的地方,并在腦海中盡量記下地標(biāo)。有條件的話,在下一次進行提前測試騎行,來了解真實路況,一旦確認好自己的方法,檢查適合的裝備和齒比,規(guī)劃好合適的行進路線,就可以開始挑戰(zhàn)了。
4.尋找合適的“幫手”
你可以參照沖浪運動,利用天氣來做你的“幫手”。在準(zhǔn)備出發(fā)前,了解當(dāng)天天氣,合適的氣溫能讓自己有更好的發(fā)揮。并且如有可能,嘗試找到最佳風(fēng)向,瀏覽氣象網(wǎng)站可以幫你。需要找到與所在路線平行風(fēng)矢線風(fēng)向,當(dāng)風(fēng)力達到4-5級時,它會是你挑戰(zhàn)時強有力的幫手。不過并不需要等待強風(fēng)天氣,因為強風(fēng)會帶來隨機側(cè)風(fēng),強側(cè)風(fēng)會極大影響你的行進路線,增加不確定性。如果你有足夠時間來計劃,它可以有效地幫助你成功,不過更多的還是要靠自己來挑戰(zhàn)。
5.像比賽一樣對待
雖然這不是一場真正的比賽,且榮譽也僅僅是一個數(shù)字。但對于訓(xùn)練、提升自己、實現(xiàn)一個既定目標(biāo)來說卻十分重要,所以要像比賽一樣去看待它。
確保車子是干凈的,輪胎氣壓是完美地狀態(tài),穿上最好的裝備。在開始挑戰(zhàn)前進行充分的熱身,排除雜念,在頭腦中提前構(gòu)思好路線、齒比,專注你的挑戰(zhàn),如果你想要獲得KOM,那么你就需要全力付出。
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我覺得最穩(wěn)妥的辦法是自己到偏僻的地方建一條賽段
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29去年我就去了一個偏僻的地方騎了一個爬升1000m,平均坡度6.5%的坡,回家上傳完數(shù)據(jù)之后,竟然匹配到1個賽段第一名,快一年了,也沒被刷下來。這算是我這個菜腿的第一個KOM。之前還有騎完車,忘了管碼表,開車出來的賽段第一名。
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22換蘋果手機登陸上的
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22為啥我華為手機都能用STRAVA
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22分析的不錯
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22這才是專業(yè)騎行app,比國內(nèi)某些騎行購物app好多了?上У梅瓑Γ鼙娞
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22愛騎行,愛比賽,愛旅行。
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