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大家好，這里是喜聞樂(lè)見(jiàn)的美騎網(wǎng)野生技師系列，實(shí)用小技巧、便捷調(diào)車法，讓修車不再困難，在家也能輕松成為非專業(yè)技師。

我是野生技師豇豆，今天為大家科普一下如何更換公路車夾器的剎車皮。只需簡(jiǎn)單操作和普通工具，剎車性能滿血復(fù)活。

常見(jiàn)的公路車基本上都是以輪圈剎車邊制動(dòng)為主，以C型夾器依靠摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)力進(jìn)行減速剎車，長(zhǎng)時(shí)間使用后，夾器的剎車皮會(huì)損耗很快。對(duì)于鋁合金輪組使用的復(fù)合橡膠材料的剎車皮，相對(duì)而言壽命較長(zhǎng)；而碳纖維輪圈使用的專用剎車皮，其原理是制動(dòng)過(guò)程中通過(guò)剎車皮自身磨損，以最大限度地保護(hù)碳纖維的剎車邊，并達(dá)到減速之目的，因此剎車皮消耗更快，亦需要經(jīng)常維護(hù)、更替。

此外，中低端的公路夾器都是一體式的剎車塊，維護(hù)的話需要替換整個(gè)剎車塊，這種情況重新安裝與調(diào)試即可。但大部分主流的，性能級(jí)配件，其剎車夾器都是抽屜式剎車靴，用戶可根據(jù)不同類型的輪組選擇專用的剎車皮，且磨損完畢之后，也可以僅單獨(dú)替換剎車皮，剎車靴能重復(fù)使用。

實(shí)際上，公路車夾器的調(diào)試比較簡(jiǎn)單，大部分公路車騎手都能掌握。而更換剎車皮也不算什么高深操作，準(zhǔn)備幾件常規(guī)的趁手工具，在家里也能簡(jiǎn)單地親手更換，自己的愛(ài)車自己做，輕松快捷。

首先要準(zhǔn)備兩種工具：內(nèi)六角扳手/內(nèi)六角螺絲刀若干、家用電工虎鉗一把。內(nèi)六角工具需分別根據(jù)不同位置的螺絲標(biāo)號(hào)適配，一般剎車皮緊定小螺絲使用2mm標(biāo)號(hào)，剎車靴固定螺絲使用4-5mm標(biāo)號(hào)，剎車線緊固螺絲則使用5-6mm標(biāo)號(hào)，以上標(biāo)號(hào)的工具在內(nèi)六角套裝里面都有，無(wú)論是單獨(dú)的P把工具，或是L型簡(jiǎn)易工具、便攜式折疊工具都可以。

這里以常見(jiàn)的Shimano R8000公路夾器為例，無(wú)論何種品牌夾器，請(qǐng)先打開其快速釋放裝置，使夾器的開口張開，這樣就能輕松取出整個(gè)剎車靴。

（民間野生技師KINGFAR注：Campagnolo夾器的快速釋放機(jī)制位于手變頭，向前推動(dòng)剎把即可快速釋放。）

釋放夾器使它張開之后，直接逆時(shí)針擰松位于兩側(cè)的固定螺絲，兩邊的剎車靴就可以輕松取下，此時(shí)建議雙手操作，一手?jǐn)Q螺絲，另一手在下方接收著松脫的所有零件。

剎車靴拆卸下來(lái)，請(qǐng)按照左L/右R的順序放好，并注意螺絲和墊片不要丟失。一般螺絲與墊片組成如圖所示，請(qǐng)按順序妥善安排，若怕忘記安裝順序，敬請(qǐng)手機(jī)拍照備存。這里科普一下，中間的厚墊圈是單面帶有內(nèi)弧度的，它可與剎車靴殼體后方外弧度一起組合，提供微量的角度變化，方便剎車皮與輪圈完全接觸，教程后面的調(diào)整需用到此功能。

單獨(dú)拿出剎車靴的部分，用準(zhǔn)備好的2mm標(biāo)號(hào)工具，把側(cè)面的小螺絲逆時(shí)針擰松。這里要注意，螺絲不需要完全擰出來(lái)，僅擰松約1.5-2mm即可，因?yàn)檫@個(gè)螺絲只有限位的作用，擰松消除限位之后即可滑動(dòng)取出剎車皮。

部分品牌的剎車靴固定螺絲會(huì)有螺紋膠，擰松會(huì)稍微有點(diǎn)阻力，使用這類小號(hào)工具加力操作請(qǐng)注意完全插入再旋轉(zhuǎn)，能避免損壞螺絲頭孔洞。有時(shí)候遇到剎車靴外殼有泥污覆蓋這個(gè)小螺絲的話，也要注意先用牙刷、紙巾等先清潔好再操作，避免砂石油泥損傷螺絲。

▲擰松限位螺絲，拉出剎車皮