大牌標致的隔壁是一家德國本土的小眾品牌TYRELL,聽該品牌市場部的人介紹,
TYRELL雖然是德國本土的一個小眾品牌,但是他的歷史卻相當悠久.這個品牌是一個名叫泰勒的德國自行車選手創(chuàng)立的,而且產(chǎn)品售價十分昂貴,主要賣給懂車的人.今年推出2011款車架和系列整車,的確做工相當漂亮,圍觀的人不少.

TYRELL這款鋼架整車我也比較喜歡

這款鋼架十分漂亮,而且聽說是永不生銹.裝的是最新款的SHIMANO 10速XT套件,
前叉是用的SRAM 最新款SID TEAM,如果變速系統(tǒng)也換成SRAM XX那就更完美了

鋼架在德國現(xiàn)在也開始流行起來

聽我歐洲同事說德國現(xiàn)在也興起鋼架熱還有后減震車架,他也喜歡鋼架,
自己還征得現(xiàn)場負責人同意,試坐了一下該品牌鋼架整車.感覺還真的不錯哦

現(xiàn)在很多德國小眾品牌也想國際化,TYRELL也是之一

由于很多美國自行車品牌紛紛國際化,如TREK,SPECIALIZED,CANNONDALE
不斷加大對德國市場的行銷力度,對很多守著本土市場的小眾品牌來說,
殘酷的市場競爭帶來很大競爭壓力,現(xiàn)在聽說德國本土的CUBE和CANYON
都準備進入中國市場了.這家德國的本土小眾高端品牌TYRELL也不例外,
負責人專門擺出場地和架勢,積極主動接受媒體的采訪報

德國本土的大牌FOCUS也擺出強大陣勢