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快跑!碟剎公路來(lái)了 湯姆布南確認(rèn)新賽季使用碟剎戰(zhàn)車(chē)
前段時(shí)間,快步地板車(chē)隊(duì)的名將湯姆·布南在個(gè)人的社交媒體賬號(hào)上發(fā)布了自己的碟剎版Specialized Venge ViAS新戰(zhàn)車(chē),并且配文稱(chēng)“這是我騎過(guò)的最棒的戰(zhàn)車(chē)”,近日,湯姆·布南向外媒公布,自己會(huì)使用這輛碟剎版Specialized Venge ViAS出戰(zhàn)2017賽季,并且宣稱(chēng),這是在他職業(yè)生涯中見(jiàn)過(guò)的,對(duì)自行車(chē)最大的優(yōu)化改進(jìn)。下面就讓我們一起來(lái)看看這位古典賽傳奇名將的碟剎利器。
與金輪法王薩甘的水泥灰戰(zhàn)車(chē)相比,湯姆大叔的Specialized Venge ViAS要低調(diào)許多。
新款的Shimano Dura-Ace Di2 9170液壓碟剎電子變速套件還沒(méi)到位,新車(chē)上仍使用老款的9070電子變速搭配ST-R785液壓碟剎系統(tǒng),整車(chē)重達(dá)7.8kg,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過(guò)UCI 6.8kg最輕限重標(biāo)準(zhǔn)。
前后輪均使用12mm筒軸,不知遇到后輪爆胎,機(jī)械師換輪需要多少秒?(實(shí)際會(huì)是直接換車(chē))
▲比利時(shí)國(guó)旗和湯姆·布南的名字貼在車(chē)架后上叉
湯姆·布南的Dura-Ace牙盤(pán)安裝了4iiii功率計(jì),去年Shimano也向功率計(jì)市場(chǎng)進(jìn)軍,不知今后會(huì)不會(huì)擴(kuò)充這方面的贊助份額?
▲特別加厚的Specialized BG Romin Plus坐墊
▲沒(méi)有使用電工膠帶標(biāo)記座管高度,而是印有車(chē)隊(duì)名的貼紙
不要以為碟剎的重,你們知道VIAS夾器版的有多重么…………不說(shuō)了我去卸牙盤(pán)了
在閃電專(zhuān)賣(mài)看到過(guò)稱(chēng)重,16款Venge VIAS S-Works夾器版整車(chē)重約8KG(輪組是16款CLX40)。
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22VIAS本來(lái)就重
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22為啥都用的是zipp把立?氣動(dòng)?舒服?
硬
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227.8公斤!100公里下來(lái)要浪費(fèi)多少功啊!就不怕沖刺的時(shí)候輸在這1公斤重量上?
怎么又是你。魯貝全是大平路哪來(lái)的坡啊。不爬坡重個(gè)一公斤根本沒(méi)區(qū)別,但是氣動(dòng)很重要。
身高1.9左右的人車(chē)能多輕?古典車(chē)手來(lái)說(shuō)
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22布南都在圣胡安騎碟剎venge贏了維維亞尼拿了單站冠軍了你們這才發(fā)他決定用的新聞,你們真是比不上那些西方記者
12款的venge原裝35鋁刀67套整車(chē)才7.8
沒(méi)有保護(hù)套?
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22機(jī)械師換車(chē)需要多少秒?實(shí)際是直接換車(chē)。。。這句6666
UCI批準(zhǔn)了搭載大腿切割器的公路車(chē)參加比賽了么?
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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