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再造巨人#放棄競(jìng)速選擇騎游
美騎編輯按:環(huán)法狂歡月“重新出發(fā),再造巨人”有獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng)將于本周截止收稿,暫時(shí)的結(jié)束只是為了更好的相遇,再造巨人系列征文將于下周開(kāi)始評(píng)選喲,你心中的巨人1號(hào)是不是眾望所歸呢?讓我們拭目以待吧。
還記得是高三那年,我搬家了,新家與學(xué)校的距離不近不遠(yuǎn),并且沒(méi)有公車線路能夠直達(dá)。于是,我有了騎車通勤的念頭。第一天,我試著騎家里的舊單車去上了學(xué),以小時(shí)候積累下來(lái)的騎車經(jīng)驗(yàn),這段距離的騎行簡(jiǎn)直就是小意思。當(dāng)天,我便發(fā)現(xiàn),即使是騎輛舊單車,也比走路搭車上學(xué)快的多。
于是,第二天,我便在本地騎友的推薦下,入手了我的第一輛自行車atx830。
▲atx830
高三過(guò)的很快,暑假悄無(wú)聲息的就到來(lái)了。
暑假里,我認(rèn)識(shí)了幾個(gè)本地的公路車騎友。與他們騎了幾次車,吃了幾次宵夜,很快混熟了。一次,我被他們帶去刷賽段,那時(shí)候的我連地點(diǎn)都不知道,便傻傻地跟去了。最后在終點(diǎn)我看著時(shí)間記錄,總計(jì)兩公里的平路賽段,我卻被甩了半分鐘。
我是個(gè)不輕易服輸?shù)娜耍?dāng)晚回去后便在網(wǎng)上入了輛二手公路車。接著,從心率帶、碼表、踏頻器、蛋白粉到功率計(jì),我也全都入手了。
這將近三個(gè)月的時(shí)間,我基本滿足了自己爭(zhēng)強(qiáng)好勝的心理。終于,在本地賽段中,我的記錄名列前茅。事后看統(tǒng)計(jì),這單一個(gè)爬坡的賽段,我竟爬了共有20余次。
看著自己在本地圈子中已無(wú)人可破的記錄,又回首看到滿車的裝備。除了榜上的名字,就是白花花的銀子,我開(kāi)始反思騎車的意義。
一開(kāi)始我的初心只是通勤,順便鍛煉身體。但如今,我卻陷入了對(duì)成績(jī)無(wú)比渴望的追求中。每次刷賽段看著碼表上顯示為180的心率,我都無(wú)比擔(dān)憂,覺(jué)得自己下一秒可能就會(huì)猝死。況且,我也知道山外有山,人外有人,永遠(yuǎn)都有更強(qiáng)的人存在。
于是,上了大學(xué)后直到現(xiàn)在,我也一直選擇有氧養(yǎng)生騎。原因首先是自己不夠強(qiáng),其次是認(rèn)為自己沒(méi)時(shí)間,也沒(méi)精力頂?shù)米〗酉聛?lái)的訓(xùn)練,畢竟學(xué)習(xí)為重。
現(xiàn)在的我,會(huì)盡可能去那些沒(méi)去過(guò)的地方,見(jiàn)那些沒(méi)見(jiàn)過(guò)的人,吃那些沒(méi)吃過(guò)的美食。我也終于明白了自己想要的是什么,那就是:這一刻,出發(fā)!
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責(zé)任編輯:余孟珊
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