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那時我并不知道山地車和公路車有多大的區(qū)別，第一次跟著隊伍騎車去五十公里外的水庫游玩時，我頭也不抬的緊緊跟著前邊的人猛騎，直騎的氣喘噓噓汗流浹背。中途休息時，有人打趣說：你看看你的車胎，一個頂我們?nèi)齻�粗，快趕上坦克車了，你一個勁兒的攆我們干啥？！

我并不知道我為什么不能攆他們，不是得一個跟一個的騎么？咋就不能攆呢？

帶我出來的是店里的老板娘，落在后面。她趕上來后說，你可真行，騎山地車攆公路，還攆的挺快的！別攆了，人家公路車多快呀！

這是我第一次深刻認(rèn)識到，公路車比山地車輕巧，公路車比山地車快！

這以后，再跟隊騎行時，我發(fā)現(xiàn)，六十公里的路，我不敢像別人一樣停車休息，別人休息時我得不停的往前騎，因為一停下，就被落下老遠(yuǎn)，就沒法攆上了。即使我不停下，身邊也總是有人嗖嗖的一陣風(fēng)就過去了，然后看他們在路邊喝水談笑。而我，不能停，得一直騎、一直騎，好在我有極強(qiáng)的耐力。

后來，在隊友的建議下，換了車外胎，把寬胎深花紋的換成了半光頭的，車子一下子輕快了不少，再跟隊出去就不那么緊張了，路上可以歇歇?dú)鈨�，喝口水了，也有心情和大家一起說說笑笑了。

一年后，看到店里掛了臺綠色的女式公路車，據(jù)說是限量版的，試了下，車架正適合我。它長的小巧精致，嫩綠嫩綠的充滿生機(jī)，只一眼就喜歡了，騎一下就衷情了，于是，就擁有了我的第二輛自行車，綠色的小公路，很拉風(fēng)的嫩綠小公路。我的專屬稱謂也不再是“就是那個什么都沒帶……”了，換成了“那個騎綠色小公路的”。

這臺公路車是我的最愛，平時并不舍得讓它上路，看它單薄又略顯柔弱的小身子骨顛簸在路上心疼，不是百公里以上的騎行基本不勞它的大駕。

最勞它大駕也是讓它最辛苦的一次，是我和兒子的畢業(yè)騎行。2013年兒子大學(xué)畢業(yè)時，我騎著這臺小公路，和兒子從他的學(xué)校騎車回家，畢業(yè)騎行是兒子給自己舉行的畢業(yè)典禮，也是我送給兒子的畢業(yè)禮物。騎行一周，一千多公里，兒子和我，我和我的嫩綠小公路，經(jīng)歷了在酷熱的中午頂著烈日爬坡，經(jīng)歷了在風(fēng)雨中扎胎修車，經(jīng)歷了遇到修路時的泥濘坎坷……

這是2013年在和兒子大學(xué)畢業(yè)騎行的路上，遇上修路，又下雨，在泥濘中跋涉十幾公里，我可愛的小公路辛苦又狼狽，現(xiàn)在再看這張照片還是超心疼。

這次長途騎行，我和兒子都是第一次，通過這次騎行，我見到了最棒的兒子，堅韌、自信、有勇氣、有擔(dān)當(dāng)。

這次長途騎行，我的小公路很辛苦，但也著實跟著我風(fēng)光了一把。

后來，它還陪著我實現(xiàn)了獨(dú)自一人一天騎行二百多公里的心愿。

同嬌嫩的小公路相比，那臺壯實的山地車則勞苦功高得多，八年里風(fēng)風(fēng)雨雨的騎行路，它總是毫無怨言的陪伴著我。

騎過江西三清山的盤山道，騎過浙江杭州的千島湖；到過河南嵩山，見過安徽黃山；環(huán)過海南島、暢行過內(nèi)蒙大通道；和我一起穿行過北京胡同，還和我一起逛了北京周邊。

多少次上千公里的騎行，它從未在路上發(fā)過脾氣耍過賴，平坦的國道，坑洼的鄉(xiāng)道，盤山的公路，起伏的坡路，它都能應(yīng)付自如，讓我穩(wěn)當(dāng)踏實的安全騎完每一個旅程。

八年了，同伴們都說它已經(jīng)老了，舊了，過時了，該換換了。可我舍不得換，因為我和我的自行車有了深厚的感情，那是在風(fēng)雨坎坷中相依相伴不離不棄的感情，也可以說是一種特殊的親情。

自從懵懵懂懂中闖入了騎行圈，我便喜歡上了騎行。它帶給我堅強(qiáng)的毅力和克服困難的勇氣，帶給我樂觀積極的生活態(tài)度，它讓我健康并快樂著！

更重要的是，它讓我感悟到，騎行不只是玩樂，不只是鍛煉身體，騎行是一種生活上的修練，是一種精神上的升華。騎行如人生，騎品如人品，騎行中總是能遇見最棒的自已，遇見最棒的朋友，遇見最感動的事。

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責(zé)任編輯：Fun倪