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職業(yè)公路賽場的“新司機(jī)”——湯姆·皮德科克最近的表現(xiàn)讓人興奮不已，雖然這位車手之前已經(jīng)多次展現(xiàn)出自己的天賦，但依然可以說他的表現(xiàn)非常出人意料，甚至超出教練博加特斯的預(yù)期。

“這其實(shí)是意料之外，情理之中的表現(xiàn)�！� 博加特斯告訴媒體，他從2018賽季就開始與皮德科克合作，目前是英力士車隊(duì)的教練�！拔覀兇蠹叶贾�道皮德科克同時(shí)擁有極佳的天賦與非常好的職業(yè)精神，并且還對這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)抱有極大的熱愛，這樣造就了他出色的表現(xiàn)。為了在職業(yè)賽場更上一層樓，你需要清楚自己的能力，并且將其轉(zhuǎn)換為自己的成績，這是非常了不起的�！�

目前皮德科克的成績包括屈爾內(nèi)-布魯塞爾-屈爾內(nèi)（KBK）集團(tuán)沖刺前三名，值得一提的是，他在自己的石頭路古典賽首秀——新聞報(bào)環(huán)賽中貢獻(xiàn)了一場精彩的突圍。在隨后的白路賽和米蘭-圣雷莫，皮德科克分別拿到了第五名和第十五名。

當(dāng)你發(fā)現(xiàn)這位年輕人不僅能掌控石頭路的沖刺，還能應(yīng)付礫石路的爬坡，甚至三百公里的單日賽也不在話下的時(shí)候，你就會理解博加特斯對皮德科克的評價(jià)：一位全能型的車手。要知道，現(xiàn)在皮德科克在阿登賽事以及大環(huán)賽中的表現(xiàn)還是個(gè)未知數(shù)。

“目前，確切來說我還不知道如何定義皮德科克�！� 博加特斯表示，“你很難將他清晰劃分在某種類型的車手中，不過你倒是可以讓他在多種風(fēng)格的比賽中嘗試，他會比你想象的還要強(qiáng)大。”皮德科克的全能表現(xiàn)也讓車隊(duì)早早重新規(guī)劃了他的春季賽安排。在年初，英力士車隊(duì)的計(jì)劃是以古典賽來備戰(zhàn)阿登賽事，不過以目前的狀態(tài)來看，未來皮德科克會繼續(xù)在石頭路賽事中征戰(zhàn)。

環(huán)弗蘭德斯起初并不在皮德科克的參賽計(jì)劃之內(nèi)，但是在E3和穿越弗蘭德斯這兩場賽事有著出色發(fā)揮之后，他選擇站在環(huán)弗蘭德斯的起點(diǎn)。“在賽季第一周結(jié)束之后，經(jīng)過分析，我們認(rèn)為皮德科克可以去參加弗蘭德斯地區(qū)的賽事。即使他的輕量級體重在古典賽中其實(shí)并不占優(yōu)，但我們發(fā)現(xiàn)皮德科克已經(jīng)可以從容應(yīng)對石頭路上的較量了�！�

博加特斯同時(shí)表示：“在今年的白路賽與米蘭-圣雷莫中，我們的打算是慢慢找到狀態(tài)與節(jié)奏，但是所有的正向結(jié)果都在告訴我們皮德科克狀態(tài)正佳，也不會疲于賽事，表現(xiàn)非常積極。正因?yàn)槿绱�，我們才有機(jī)會考慮之后的古典賽。之前我們認(rèn)為對于即將到來的阿登賽事，皮德科克需要針對性的訓(xùn)練才可以，但是經(jīng)過這幾場比賽來看，他依舊在非常好的狀態(tài)，幾乎不需要額外的訓(xùn)練，以賽代練或許是個(gè)不錯(cuò)的方法�！�

皮德科克需要放松心態(tài)

之前關(guān)于皮德科克最引人注目的言論就是暗示英力士車隊(duì)近年來并沒有發(fā)揮出他們在古典賽中的潛力。本賽季雖然剛剛開始，但是皮德科克看起來已經(jīng)成為了英力士車隊(duì)在古典賽中的引領(lǐng)者。也就是說，比澤庫特以及英力士車隊(duì)的管理者們目前最想要做的事情應(yīng)該是釋放皮德科克身上的壓力，降低公眾對他的期望。

“我們還是把皮德科克放在一個(gè)‘自由開火’的角色上。以現(xiàn)在的表現(xiàn)來看，比賽中車隊(duì)有車手支援皮德科克是很正常的，但是我們目前并沒有定義他作為某場比賽的主將�！北葷蓭焯乇硎�，“我們對本賽季的計(jì)劃就是通過不同類型的比賽來分析皮德科克的能力，這一點(diǎn)是不會改變的。所以對于皮德科克來說，本賽季是一場馬拉松式的冒險(xiǎn)。對于整個(gè)車隊(duì)來說，最重要的是通過長期的規(guī)劃來達(dá)到目標(biāo)。我們很容易因?yàn)槎唐诘某煽兌�忽視了未來的發(fā)展，這可能會造成長達(dá)幾年內(nèi)對車手的期望值不斷提升，而車手在壓力之下并不會輕松�！�

處于以上方面考慮，博加特斯并不愿意將皮德科克與其他車手作比較，不過他還是發(fā)現(xiàn)了皮德科克與范德普爾的一些相似性。

“從身體條件來說，有著較輕的體重與良好爬坡能力的皮德科克其實(shí)更類似于阿拉菲利普這樣的車手，不過從精神與心態(tài)上來說，皮德科克與范德普爾更像，他們都喜歡比賽。在米蘭-圣雷莫中我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)，在下坡時(shí)，斯泰芬發(fā)起了進(jìn)攻，此時(shí)皮德科克的位置并不好，但是他還是通過行動(dòng)回應(yīng)進(jìn)攻，展現(xiàn)出自己在積極尋找獲勝的機(jī)會，而不是僅僅保持在自己的舒適區(qū)內(nèi)完成比賽。所以目前我們并不需要將皮德科克押寶在某場勝利中，這是行不通的。這位車手需要自由發(fā)揮的空間，這也是他的特點(diǎn)，也是獲得長期且快樂的職業(yè)生涯的關(guān)鍵�！�

沒人知道皮德科克的巔峰狀態(tài)能否持續(xù)

短期計(jì)劃上，皮德科克會在石頭路古典賽結(jié)束之后參加安道爾的訓(xùn)練營，隨后轉(zhuǎn)戰(zhàn)阿登賽事。目前確定他會參加布拉班特之箭、阿姆斯特爾黃金賽以及瓦隆之箭，至于阿登三賽壓軸大戲列日-巴斯通-列日是否參加，還需要等到賽前根據(jù)他的狀態(tài)再做決定。

“皮德科克能將好狀態(tài)維持多久，目前沒有人知道�！辈┘犹厮贡硎�，“我們要知道他在公路賽季開始之前并沒有休賽，而是參加了一整個(gè)公路越野賽季，并且還將在今年夏天繼續(xù)參加山地車賽事。我們不希望皮德科克的身體負(fù)荷過重造成傷病，如果不參加列日-巴斯通-列日的話，我們會有充裕的時(shí)間來準(zhǔn)備夏天的山地車賽事�！�

很多人會期待今年皮德科克亮相環(huán)西班牙作為大環(huán)賽首秀，但是目前還不能定論，這一切都要看東京奧運(yùn)會之后的安排。不過依據(jù)博加特斯的看法，皮德科克如果參加環(huán)西的話，單站勝利或許并不是那么意外，但依舊是不小的驚喜。

這個(gè)賽季，皮德科克會在各種類型的賽事中獲得磨練，無論是身體上還是精神上。對于博加特斯來說，皮德科克身上有賽車手的本能，這意味著在任何比賽中他都能快速適應(yīng)。

“皮德科克是一位很酷的車手，許多年輕車手都將事情復(fù)雜化，可是他并沒有�！辈┘犹厮谷绱嗽u價(jià)。“比賽的名次是車手能力的反應(yīng)，同時(shí)也和戰(zhàn)術(shù)選擇有很大關(guān)系。我們可以在隊(duì)車中給車手各種信息參考，但是最終還是需要比賽中的車手做出決定。而皮德科克擁有這種身為車手的本能，直覺可以讓他在比賽中做出正確的決定。”

責(zé)任編輯：CC