深夜騎談丨為什么現(xiàn)在玩公路的多了，玩山地的少了？
不知道各位小伙伴有沒有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在騎行愛好者，不管是當?shù)仳T行俱樂部還是互聯(lián)網(wǎng)上的媒體平臺，公路車玩家相比山地越野玩家，都呈現(xiàn)了一邊倒的趨勢。也就是說，玩公路的比玩山地越野的多。
最直接的體現(xiàn)就是，在美騎網(wǎng)上大家對于公路車器材、公路賽事的關注度要遠高于對山地越野賽事和器材的關注度，而在線下，約幾個朋友一起騎公路要比約人進山容易得多。
難道，是因為現(xiàn)在玩越野、玩穿越、玩速降的越來越少了嗎？
請注意，今天討論的問題不是要大家選邊站，而是關于騎行趨勢，比如有的朋友可能同時擁有山地車和公路車，但公路車經(jīng)常騎，而山地車就已經(jīng)起灰、淪為了曬衣器材。
先回答是不是的問題，再說說為什么？
歡迎小伙伴們在留言區(qū)談談你對目前這種情況的看法。
恭喜以上三位小伙伴在上期《深夜騎談丨你希望在美騎網(wǎng)看到什么樣的內(nèi)容呢？》中獲選精彩評論，各獲得美騎周邊禮品一份。請將美騎ID登陸頁截圖、評論截圖發(fā)送郵件至 cc@magiccycling.com ，我們會在收到郵件后7個工作日內(nèi)寄出獎品。
責任編輯：BAMBOO
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殘廢老司機 2021-09-03 08:36
雙修，硬尾入坑，初期馬路+小長途+輕度越野； 中期被忽悠入了公路同時保留硬尾，硬尾就只越野，公路壓馬路+小長途； 后期發(fā)現(xiàn)公路除了低頭莽實在沒啥意思還是艸山好玩，硬尾賣了換了軟尾，差不多一周艸一次山，公路保留但是騎得少，一個月一兩次跟團騎六七十公里。 總結：還是山地艸山有意思�。�！
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hollismq 2021-09-03 09:01
確實，我也雙休過，公路真的有點悶頭騎，拉速度。山地進了山樂趣可就太多了。
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目標40回復hollismq2021-09-03 15:21
公路怎么就不能進山了？
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蕭大胖 2021-09-03 09:12
從山地XC入坑，現(xiàn)在偶爾騎騎公路，關注行業(yè)資訊。說實話，不是消費者選擇了山地或者公路，而是市場的導向變化太明顯。當線上線下車店都在推行公路車，流行是自然而然的。當然，也有我們的路越來越好，錢包越來越鼓的因素在。從11年入坑至今，越發(fā)覺得自行車圈真的是個圈。從硬尾到軟尾，從輕量爬坡氣動大組到“一即是全”，再到時下流行的Gravel。我依舊好奇，為啥想法設法去研究gravel車，而不能好好回頭選XC？
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目標40 2021-09-03 15:24
山地車太吃藕
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蕭大胖回復目標402021-09-06 09:34
美丑這種就見仁見智吧
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團隊之星回復目標402021-09-22 14:02
想好看就得砸錢改車
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林夕Linsee 2021-09-14 11:07
總有人覺得自己手腕是鈦合金做的
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小仙狠毒 2021-09-26 16:54
那你是沒有看到我們這種玩街攀的，怕很多人都不知道還有街攀這種車型，玩的人很少，能堅持玩的人就更少了，玩了兩年半，迎來了一些人，也送走了一些人，發(fā)現(xiàn)最后堅持的就那么一兩個人，這項運動真的很孤單，也很枯燥，練一個動作都需要花費很多時間，很多元化，需要街式和攀爬都會，勸退了很多人。不過我還是會一直熱愛下去
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斯德哥爾摩 2021-09-26 17:28
支持你！
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andyysl 2021-09-16 12:21
有同感，身邊公路車玩家比山地的要多。先后玩過公爵600、OCR5700、斯特拉400、TCRadv3、佳能超六、三公主、trek slash，兩個月前剛把軟尾出手，還是覺得進山越野有意思，現(xiàn)在考慮換一輛硬尾AM車。本地山地玩家很少，公路就很多了。說實話，越野對身體和技術的要求比公路高，最重要的是要有路，如果你超過兩個月沒碰車，那么你就該換一輛。
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騎行啤酒 2021-09-04 16:24
因為，現(xiàn)在只要出家門騎行首先就是公路^_^
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買只龍貓騎單車？ 2021-09-04 09:06
一句話概括，公路車是工作，山地車是生活。 從車店銷售的角度出發(fā)，公路車更好賣，活動更好帶，試車也方便，成交率高，所以公路車是工作。 私底下喜歡越野的，從頭到尾就是那么幾個人，能被帶入坑的少之又少，進步速度快得更是沒幾個，帶出去越野還提心吊膽的怕別人摔，自己也玩的不開心。公路車多方便
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有情懷愛健身愛喝咖啡的老年組靈魂車手。
