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騎車很多年了。

各式各樣的車都體驗(yàn)過，受過傷、中過暑，淋過雨雪，也吃過苦。走遍了西南的高原湖泊和山川古跡，經(jīng)歷過雪山速降的洗禮，也慢慢銀絲上鬢。

既然戒不了，也對(duì)自行車配件的每年追新和頻繁折騰漸漸失去興趣和耐心。

那，就精致點(diǎn)。

把自己的車當(dāng)成一件藝術(shù)作品來折騰吧。

找了一家涂裝工作室，也開始向畫家朋友和設(shè)計(jì)師朋友請(qǐng)教——將一副自己喜愛的西班牙著名畫家，巴勃羅·畢加索最著名的化作之一，《夢(mèng)》，搬上自己的Niner BSB 9 RDO CX公路車。

兩個(gè)月后，并不算太完美的作品——《自行車上的立體主義》，終于有了完成態(tài)。

變裝前：

變裝后：

▲全車字母和Logo均采用24K金箔

素材，畢加索《夢(mèng)》。這幅作品的詳情不多作介紹了。

憶起《自行車上的立體主義》，前后經(jīng)歷了兩個(gè)月。涂裝工作室也被折騰得夠嗆。

手工脫漆、打磨，上底漆，做變色閃粉漆。之后對(duì)原畫進(jìn)行截取區(qū)域，手繪臨摹。全車所有字體使用了24K金箔，最后再進(jìn)行表面的噴漆和烤漆。

完工后，整車重量并沒有增加，陽光下的車輛閃粉底漆閃閃發(fā)光。

有些人喜歡東方藝術(shù)，也有很多人不喜歡西方近代抽象繪畫作品，每個(gè)人的審美觀和藝術(shù)喜好都是大相徑庭的。不求強(qiáng)加自己的喜好于其他人，但求孤芳自賞，更盼志同道合。