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英力士車隊頭盔附件賽前被禁
UCI突然禁止英力士車隊在計時賽中使用Kask頭盔的護目鏡,這事兒真是讓人摸不著頭腦。不是說禁止Kask Aero Pro Visor這個空氣動力學附加裝置的決定本身有問題,而是這個頭盔其實已經(jīng)用了快一年了,UCI卻在環(huán)阿聯(lián)酋的計時賽段開始前幾小時突然宣布禁用,搞得車隊措手不及,連反應的時間都沒給。
去年年初,計時賽頭盔就鬧出過不少風波,像維斯馬車隊和英力士車隊用的那些特殊設計頭盔都成了焦點。不過,當時唯一被UCI技術委員會“開刀”的是快步車隊的Specialized S-Works TT5頭盔,因為它那個空氣動力學設計被禁了。
結果,UCI琢磨了近一年,居然在環(huán)阿聯(lián)酋的計時賽段開賽前不到24小時,突然對Kask Bambino Pro頭盔上的空氣動力學護目鏡下了禁令。
好在英力士-擲彈兵車隊家大業(yè)大,裝備庫里備了不少Kask Bambino Pro的標準護目鏡,車隊技術人員迅速找到了解決方案,換上了普通護目鏡。
這個臨時變動倒沒影響到約書亞塔林的發(fā)揮,他以13秒的優(yōu)勢領先瑞士車手斯特凡比塞格,還甩開了波加查 18秒,輕松拿下勝利。要知道,這場計時賽只有12公里,能拉開這么大的差距,塔林的表現(xiàn)確實亮眼。
UCI這次搬出的規(guī)定是:禁止任何非結構性的空氣動力學附加裝置。他們的說法是:“服裝不能改變騎手的形態(tài),任何不是為了穿著或保護而設計的非必要元素或裝置都是不允許的!钡珕栴}是,這款頭盔在2024賽季一直用得好好的,之前也沒見UCI吭聲,怎么突然就“違規(guī)”了呢?真是讓人費解。
責任編輯:Ting
業(yè)余公路車愛好者,前大學自行車隊隊員。喜歡閱讀與寫作,喜歡路上的風景,也喜歡自由的心靈