D1維琴察--埃斯特--羅維戈--卡納羅--費(fèi)拉拉

　　28號一早各國參賽隊(duì)開始撤退，我們也不例外，辛總?cè)チ_馬，李星去博洛尼亞，我準(zhǔn)備開始意大利騎行。華人張雨虹（張姐）老公也是自行車發(fā)燒友，聽說我要環(huán)意大利騎行很是熱心，頭天就告訴我說要陪我騎行一上午，算是送行。早上8：30張姐就開車過來，他的公路車3000+歐元，我是負(fù)重山地車騎行，速度肯定差好遠(yuǎn)，“uptoyou”。

　　沒想到的是還沒出發(fā)就發(fā)現(xiàn)后胎扎胎了，一點(diǎn)兒氣都沒有。檢查發(fā)現(xiàn)，車胎上有七八個(gè)灌木小刺，幸好是真空胎，不然比賽就遭殃了。簡單起見，直接換上內(nèi)胎，出發(fā)時(shí)都快10點(diǎn)了。

　　第一次國外騎行，剛開始肯定是要適應(yīng)的，我很幸運(yùn)有個(gè)意大利朋友相送，感覺并不孤單，就像在家一樣。這也是我第一次這樣重背負(fù)騎行，背著50L登山包七八公斤負(fù)重騎行下來感覺還可以，當(dāng)然是越輕越好了。為了避開車流量大的公路，我們選擇了翻越一座小山的小鎮(zhèn)公路，這樣也錯(cuò)過了帕多瓦市中心。

　　一路上經(jīng)常遇到結(jié)隊(duì)騎行的意大利人，他們都是公路車上路，并且看起來很專業(yè)，速度相當(dāng)快。張姐老公介紹，這附近經(jīng)常有專業(yè)隊(duì)過來訓(xùn)練，因?yàn)槁窙r很好，地形也比較多，同時(shí)也是環(huán)意大利賽必經(jīng)賽段，他們一家之所以住在這里就是因?yàn)檫@里很適合騎行，不管是公路車還是山地車，都是騎行的天堂。

　　意大利的公路通常都很窄，高速公路也一樣。我想是不是政府故意這樣節(jié)省開支，然后意大利所有高速公路都不收費(fèi)了。每隔一段距離就有這樣一個(gè)自動測速機(jī)，即使速度會顯示在面板上，人性化設(shè)計(jì)。看看剛過去這輛車差2km的速度就會被罰款了，司機(jī)會說“哥們兒，我看著呢，哈哈…”。

　　黑衣大哥相當(dāng)熱心，我想辦理給中國打電話的業(yè)務(wù)，他那里沒有，就專門開車7km帶我過來他朋友這邊辦理，打國內(nèi)很便宜。他的朋友是個(gè)中國通，見到我就像見到故人一般，目前還保持電郵聯(lián)系。

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