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[裝備志]KMC兩款專業(yè)10速黃金鏈條:X10EL/X10L橫向評(píng)測(cè)(圖文)
內(nèi)、外片倒角設(shè)計(jì)提升性能
X10EL和X10L均為KMC新一代的X 2.0產(chǎn)品,其內(nèi)、外片的內(nèi)側(cè)邊緣均采用改進(jìn)的倒角設(shè)計(jì),讓鏈條變速時(shí)更加順暢。更重要的是,內(nèi)、外片的倒角設(shè)計(jì)以及內(nèi)片鏤空,還能降低踩踏過(guò)程中鏈條在牙盤下方脫離齒片時(shí)發(fā)生卡鏈故障的幾率。
除此之外,對(duì)稱的設(shè)計(jì),也讓在安裝鏈條時(shí)無(wú)需考慮方向問(wèn)題。理論上,還能通過(guò)倒轉(zhuǎn)安裝鏈條,充分利用鏈條對(duì)稱的倒角設(shè)計(jì),將鏈條的兩面都利用起來(lái)。
X10EL 內(nèi)、外片鏤空及倒角設(shè)計(jì)
X10L內(nèi)片鏤空及內(nèi)、外倒角設(shè)計(jì)
方便的拆裝及良好的兼容性
X10EL和X10L均采用CL559R魔術(shù)扣(Missing Link 系統(tǒng)),拆裝非常方便。不過(guò),經(jīng)常拆裝魔術(shù)扣會(huì)造成魔術(shù)扣結(jié)合部磨損,使其結(jié)構(gòu)變松,因此不建議頻繁拆卸魔術(shù)扣。
X10EL和X10L繼承了X系列的高度兼容性,雙X橋型設(shè)計(jì)、無(wú)方向性的設(shè)計(jì)使這兩條鏈條無(wú)論是山地車、公路車,還是SHIMANO或SRAM的套件都可以使用。
X10EL鏈條接頭
X10L鏈條接頭
剛性及小軸潤(rùn)度
X10EL和X10L均采用高級(jí)碳素鋼材料,保證了鏈條的強(qiáng)度和剛性,實(shí)際發(fā)力踩踏,兩條鏈條均能提供足夠的剛性支持。相對(duì)X10L,X10EL多了外片的鏤空,但實(shí)際剛性并沒有降低,結(jié)合踩踏的傳輸效率、重量等方面考慮,X10EL的剛性甚至超越了X10L。在小軸潤(rùn)度方面,X10EL比X10略顯柔潤(rùn)。
X10EL(上)和X10L(下)轉(zhuǎn)軸
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