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零部件

2014年Campagnolo新產(chǎn)品 BB30牙盤 內(nèi)置EPS電池

Bora Ultra 35使用同樣的輪圈,但是升級到碳纖花鼓和CULT陶瓷軸承,重量是1230克(前輪540克,后輪690克),它沒有CX版本。

新的Bora Ultra TT是一個采用高模碳纖的封閉輪,它重量是910克。這要比它們的Ghibli減輕了170克,它使用了張力碟設(shè)計(jì)讓側(cè)面的穩(wěn)定性更好,它使用鋁花鼓并且支持Shimano/SRAM塔基。

責(zé)任編輯:凌子

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