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托尼·馬丁計(jì)時(shí)賽坐騎 Specialized Shiv TT
德國冠軍托尼·馬丁助快步車隊(duì)贏下了2013年世錦賽團(tuán)隊(duì)計(jì)時(shí)賽冠軍，使用的賽車就是Specialized頂級(jí)的Shiv TT。這不是托尼·馬丁的第一個(gè)世界冠軍，也不是他第一次騎著Shiv迎戰(zhàn)。
由于UCI對(duì)所有參賽的車架都有所規(guī)定。這些車架都除了用于競賽外，也需要適用于日常騎行，而且不能只制造一次性款式，所以托尼·馬丁的戰(zhàn)車中也并沒有太多獨(dú)一的專屬裝備。在傳動(dòng)系統(tǒng)上面，馬丁選用了一個(gè)巨大的58齒牙盤，配合11-26齒的SRAM RED 飛輪。同時(shí)他還選用了Specialzed全新的S-Works開口胎。基本所有專業(yè)車手都在競賽中使用管胎，但是馬丁等小部分選手會(huì)因?yàn)楦偷臐L動(dòng)阻力而選擇開口胎。托尼·馬丁在比賽中采用了24.2mm寬的輪胎，并把氣壓打到111psi。
托尼·馬丁和他的隊(duì)友們?nèi)淼母傎愌b備都是出自Specialized的，使用了S-Works級(jí)別的鎖鞋和TT3頭盔。
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二郎真君 2017-12-26 19:22
7.4KG的TT車.....
+1
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jjswang 2013-10-14 19:28
閃電太騷~
+1
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筆名hzh，資深自行車業(yè)界評(píng)論員，擁有多年玩車經(jīng)驗(yàn)，熱衷于折疊車和公路車組裝和騎行。曾在美騎任職多年，跑遍了全國的多個(gè)展會(huì)，并走訪了各大廠商，深入了解自行車行業(yè)風(fēng)雨，并結(jié)合深厚的財(cái)經(jīng)知識(shí)，文章視野寬廣，目標(biāo)是寫別人想不到的，講別人不敢講的。
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ID：佛山一中騎行社大社長 禤瀚武，90后自行車狂熱愛好者，資深車迷，UbikeU華南高校車協(xié)聯(lián)盟常任理事，廣東外語外貿(mào)大學(xué)自行車協(xié)會(huì)會(huì)長，攻讀國際新聞專業(yè)。寒靜
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