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無(wú)敵軟尾車(chē)-YETI SB5c新車(chē)新技術(shù)應(yīng)用
SB5c將會(huì)與SRAM的XO1套件搭配出一個(gè)整車(chē)的配置,廠(chǎng)商的建議零售價(jià)為6599美元,或是8999美元版本配備Enve M60輪組。裝配Thomson Elite座管的SB5c整車(chē)總重為25.5磅(11.57kg),配備Thomson Elite升降座管整車(chē)重26.2磅。也可以裝配SRAM XX1套件和Enve M60輪組的整車(chē),價(jià)格便是10599美元。
新款的Switch Infinity系統(tǒng)有5年使用質(zhì)保
從原型到最終成型的設(shè)計(jì)一共歷時(shí)3年,這系統(tǒng)一直與FOX合作研發(fā)
沒(méi)有牙盤(pán)的阻礙,Switch Infinity機(jī)構(gòu)便能清晰可見(jiàn)。新的系統(tǒng)相比舊的系統(tǒng)輕了100克
在接下來(lái)的幾年里,我們可以期待Yeti的這款Switch Infinity系統(tǒng)能得到更廣泛的應(yīng)用,無(wú)論是大行程的DH車(chē)型或是較小行程的XC車(chē)型都能適用。Yeti的這款新系統(tǒng)允許它能控制更多的杠桿比。
Chris Conroy揭露了新車(chē)是使用何種技術(shù)的神秘面紗
Yeti 和FOX測(cè)試過(guò)許多的襯套,但最后發(fā)現(xiàn)最好的襯套與標(biāo)準(zhǔn)尺寸相同
圖文:Trev Worsey
責(zé)任編輯:DJR
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從8年前到現(xiàn)在都在各大車(chē)店做兼職技師,專(zhuān)門(mén)治療自行車(chē)的重大疾病和技術(shù)疑難解答,入門(mén)級(jí)車(chē)友的專(zhuān)業(yè)導(dǎo)師。自幼參加廣州市內(nèi)各大自行車(chē)賽事,有著豐富的騎行經(jīng)驗(yàn),無(wú)奈因傷患退出賽事行列,現(xiàn)用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級(jí)車(chē)手。自己私下專(zhuān)研各種自行車(chē)原理和結(jié)構(gòu),能專(zhuān)業(yè)改裝及維護(hù)各類(lèi)自行車(chē)零部件,達(dá)到專(zhuān)業(yè)級(jí)的要求。