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長(zhǎng)期測(cè)試：Formula C1剎車
2014-07-31 09:56:33
出處 : enduro-mtb
作者 : Florian Pest （jimmy譯）
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長(zhǎng)期測(cè)試:Formula C1，剎車是自行車一個(gè)核心的組件,因?yàn)檫@個(gè)原因通常獲得更多關(guān)注。除了純粹的剎車性能還需要質(zhì)量的可靠性,耐久性和人體工程學(xué)。我們長(zhǎng)期在阿爾卑斯山脈測(cè)試這款剎車，1000公里的長(zhǎng)下坡證明了它自己的穩(wěn)定性。
剎車顏色幾乎是全黑色，剎車杠桿比可以通過(guò)一個(gè)六角螺絲按照個(gè)人需求調(diào)整，剎車油使用DOT 4
廉價(jià)的C1系列只有剎車杠桿比調(diào)節(jié)而已
剎車桿設(shè)計(jì)為兩只手指的使用，非常合適。但是杠桿行程長(zhǎng)有點(diǎn)長(zhǎng)，如果騎士的手指不長(zhǎng)的話這是個(gè)問(wèn)題。
Formula C1需要較長(zhǎng)的磨合周期才可以達(dá)到最大制動(dòng)力，搭配前203mm后180剎車碟，制動(dòng)力可以說(shuō)相當(dāng)?shù)眯膽?yīng)手。
盡管經(jīng)過(guò)精確的調(diào)整,但是我們必須一次又一次面對(duì)噪聲問(wèn)題,吱吱叫的來(lái)令片車摩擦聲音經(jīng)常聽到。剎車的發(fā)出的聲音就像意大利的高聲女歌手似的。
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ID：qkk 熱愛騎行，年輕就要多騎車Krimson
ID：-Spartacus- 2014年從看環(huán)法錄播開始漸漸喜歡上自行車運(yùn)動(dòng)，隔年便入手了人生第一臺(tái)公路車，閑暇時(shí)寫寫賽報(bào)，因此結(jié)識(shí)不少好友。雖然心知不能成為一名車手，但還是會(huì)努力做一條不會(huì)在“休閑騎”中被隨意拉爆的咸魚。超線程豇豆男
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