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Bontrager流線型的合身剪裁使這款RXL長袖上衣能夠很好地貼合車手的身體。例如腋下這種出汗量大的部位，如果大量汗水積聚在這里很很不爽，而貼合身體曲線剪裁RXL騎行上衣就能夠很好的貼合，能夠迅速帶走汗水，還你一個干爽的身體。

一般的合體剪裁大都是以犧牲身體活動靈活度而實現(xiàn)的，具體表現(xiàn)為雙手在伸展、舉起的時候受到拉扯而被限制。而這件Bontrager RXL長袖騎行上衣并沒有這方面的缺陷，做各種動作都顯得的游刃有余，舒適性得以大大體現(xiàn)。

長長的袖子能夠保證騎行時，上半身前伸的狀態(tài)下依舊能夠與手套連接，袖口處的彈性材料能夠保證袖口部位貼合手套位置，沒有大大減少冷空氣灌入。

后背三個開口后袋外加一個拉鏈?zhǔn)桨踩�口袋�?0CM的最大深度比一般騎行服要大不少，以及底部虛位設(shè)計，能夠讓你的后袋裝得下更多的東西，最起碼編寫的防風(fēng)背心和皮膚風(fēng)衣都能夠輕易地放入。大口袋帶來的實際好處就在于你在爬坡前脫掉的皮膚風(fēng)衣，維修工具，備用內(nèi)胎，小錢包，手機(jī)，家里鑰匙，兩個能量膠，便攜打氣筒等都能夠悉數(shù)放入到這三個后袋之中，而不必使用車尾包這種讓你逼格大跌的東西。

RXL騎行上衣的兩側(cè)，正中間，以及后口袋拉鏈都具有反光屬性，而且效果很好，在略微昏暗的地方就有非常明顯的反光效果，在夜間騎行中能夠大大提高騎行安全性。

拉鏈口袋設(shè)計在了右邊，能夠符合大多數(shù)人的使用習(xí)慣。連小編這個左撇子使用起來都覺得很順手，習(xí)慣用右手的大部分車友更不在話下了。拉鏈的阻力相對較大一點，貴重物品放在這里能夠保證無憂。

在室外15°的天氣里，穿上一件排汗背心，在加一件Bontrager RXL長袖騎行上衣，就能夠基本滿足能夠騎行保溫的需要，如果氣溫更低就需要長袖的排汗內(nèi)衣甚至更厚的防風(fēng)外套來搭配使用。

南方的冬天基本都是吹風(fēng)的天氣。在大風(fēng)天氣下，RXL騎行上衣也能保持很好的溫度。面料雖然沒有標(biāo)榜有多強(qiáng)的防風(fēng)屬性，不過在公路騎行時速在35km/h左右，也沒有感受到冷風(fēng)的侵襲，細(xì)密的面料本身就帶有很好的防風(fēng)性能，能夠使體溫保持在一個很舒適的狀態(tài)。配合貼身的排汗內(nèi)衣使用可以發(fā)揮這件長袖騎行上衣的最大功效。在騎行一段3公里長的上坡后，身體已經(jīng)大汗淋漓，掉頭下坡，時速達(dá)到50km/h，此時手臂位置才感受到了一些涼意，雖然全身都已被汗水濕透，但是得益于排汗內(nèi)衣的強(qiáng)大功能，并沒有感受到濕噠噠的感覺，而RXL騎行上衣能夠有效排除體內(nèi)濕氣，并保持一個合適的溫度，整體感覺非常棒。停下來休息的時候有意識的觸摸RXL騎行上衣的前胸和后背部位等汗水集聚的部位，沒有潮濕的感覺，整體感受非常棒。在使用中還發(fā)現(xiàn)這件RXL騎行上衣面料帶有快干的屬性，即使夜騎到半夜12點再回來清洗，明天6點你就可以繼續(xù)穿著它來進(jìn)行晨練了。

這是一件優(yōu)秀的抓絨長袖騎行上衣，穿著舒適，剪裁貼身，排濕保暖，劇烈騎行無悶熱感，能夠在騎行中很好保存體溫，使騎行更加舒適。輕薄的特性使它能夠配合排汗內(nèi)衣、防風(fēng)外套、皮膚風(fēng)衣、防風(fēng)馬甲等裝備來實現(xiàn)更多的使用可行性，適用于春、秋、冬三個季節(jié)的騎行需要。是一款用途廣，穿著貼身舒適，可以說是性價比非常高的一件長袖騎行上衣。

責(zé)任編輯：JAY