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環(huán)蘭卡威名車賞：MTN-庫貝卡車隊版Cervelo S5
高大上的Enve輪組以及世文管胎，這個車輪系統(tǒng)估計會讓很多頂級車隊也流口水
計時賽款的盤片上車效果不錯，目測車隊沒有配備功率計
全隊使用棒棒糖腳踏，這也是前佳能戴爾車隊的選擇
一些車手為了達到更大的后飄值，選用了有2個安裝位置的破風(fēng)坐桿
意大利牌墊子
職業(yè)車隊都要想方設(shè)法固定號碼牌，所以傳統(tǒng)位置的支柱式剎車真的很方便
圖片資訊來源：陳主任
責(zé)任編輯：JAY
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大家都說
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panhaha 2015-03-16 15:43
ROTOR Bike Components comes from one of the nerve centers of technological development in Spain, the Aeronautical Engineering School of Madrid. To have ROTOR provide MTN-Qhubeka p/b Samsung with their technologically advanced Q-rings, cranks and power measurement system will certainly give our African team a clear advantage over our rivals. 作者太不認真了~~~怎麼會沒有使用功率計?請查證後再貼出文章吧,誤導(dǎo)讀者!!!!
查看回復(fù)（1）+1
24回復(fù)舉報-
陳主任 2015-03-19 10:04
MTN全隊在蘭卡威上的隊車沒有配備功率計，實拍已經(jīng)證實了這一點，請查證后再貼出評論，勿誤導(dǎo)作者
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23回復(fù)舉報
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panhaha 2015-04-16 23:03
我的天啊 這樣水準(zhǔn)的作者還敢在這裡大聲疾呼照片說明無功率器??????你不懂請你先多做功課再出來寫文章好嗎?真的貽笑大方 不知道ROTOR最新的INPOWER 功率計嗎????多看看好嗎?多做功課好嗎? 真的孤陋寡聞到這種地步?????
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23回復(fù)舉報 -
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
速降車手，資深自行車記者，媒體人，賽事商業(yè)攝影師，自行車賽事解說員，自行車相關(guān)出版物撰稿人
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