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高性能真空胎改裝 朝陽無內(nèi)胎改裝套件
安裝好內(nèi)側(cè)密封墊帶后,就可以安裝HORNET外胎了。在安裝的時候也請注意,先將一側(cè)胎唇置入圈中,然后壓入另一側(cè)胎唇的時候不要夾到密封墊帶發(fā)生皺褶。安裝完畢后盡量將兩側(cè)胎唇居中,檢查內(nèi)側(cè)密封墊帶有沒有發(fā)生皺褶。
安裝完畢后可以開始充氣(氣壓不要超過40psi)!
BIKETO小編在剛開始充氣的時候不太理想,在外胎與密封墊帶之間發(fā)生漏氣,充氣變得困難。按照說明書上的指引,在外胎與密封墊帶之間涂抹或噴灑有泡沫的肥皂水在上面,氣密性瞬間提高不少,整體的充氣過程變得非常容易。
在輪胎試充氣以后,將輪胎放氣,然后使用氣門芯拆卸工具將法式氣門芯拆除
在氣嘴孔注入TLR專用密封劑,按照這種XC級別的使用定義,單條輪胎所需密封劑的注入劑量大概是60-120ml,一瓶剛好可以完全滿足需求。完成密封劑的注入后,清潔一下氣嘴入口,將原來的氣門芯用工具安裝好。
將輪圈轉(zhuǎn)動數(shù)圈以后讓密封劑分散就可以進行充氣,氣壓控制在30-40psi之間即可
使用前請搖勻!雙手抓住輪圈快速由外向內(nèi)甩動,然后轉(zhuǎn)動到另一個位置(相隔375px左右)重復(fù)動作,直至完成兩圈為止。其目的就是讓密封劑均勻分布在輪胎內(nèi)部,最后用水槽檢查一下是否有漏氣就可以了。
整過真空胎改裝過程十分簡單快速,不需要重新購買輪組或車圈,只要是普通的輪圈即可改裝。真空系統(tǒng)初嘗的代價降低了不少,少花費便可換來高性能體驗,可以說是所有車迷的福音。
責任編輯:DJR
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從8年前到現(xiàn)在都在各大車店做兼職技師,專門治療自行車的重大疾病和技術(shù)疑難解答,入門級車友的專業(yè)導師。自幼參加廣州市內(nèi)各大自行車賽事,有著豐富的騎行經(jīng)驗,無奈因傷患退出賽事行列,現(xiàn)用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級車手。自己私下專研各種自行車原理和結(jié)構(gòu),能專業(yè)改裝及維護各類自行車零部件,達到專業(yè)級的要求。