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你絕不能錯過的旅行裝備大盤點·衣物篇
我在考慮頂包的時候,突然發(fā)現(xiàn)它的外形尺寸正好可以用來作頂包,直接用皮筋綁在貨架上即可,雖然肯定不如真正的頂包那么便利,但依然很好用。而且在折車轉(zhuǎn)移的時候把頭包取下來放在背包里,然后一手提車一手提馱包,非常方便。全套裝備轉(zhuǎn)移形態(tài)搭火車:
配一個迪卡儂的防雨罩大小正合適。
評價:優(yōu)缺點都非常明顯的一個背包,用得恰當(dāng)?shù)脑捠且豢罘浅?yōu)秀的包。用來當(dāng)頂包格外好用算是一個意外驚喜。滿意程度:★★★★☆;推薦程度:★★★★
我的三種包上車組合之后的狀態(tài)?雌饋硗Γ])簡(氣)潔(勢),但實際總?cè)萘拷咏?00L,加上5L左右常備水之后連行李帶車的常規(guī)重量超過45kg,接近我的體重50kg了。所以每每都是哭暈在半山腰。
修補類
各種修補工具,半路遇到裝備損壞就得靠它們救命了。
備用外胎:Kojak一條,沒什么可說的,品質(zhì)好、可折疊、皮實可靠、輕量的外胎。滿意程度:★★★★★;推薦程度:★★★★★
備用內(nèi)胎:Schwalbe SV6。車上裝的是無比厚實的馬牌內(nèi)胎,包里自然就塞一條輕薄點的了。滿意程度:★★★★★;推薦程度:★★★★★
撬胎棒:普通的塑料撬胎棒,在家很好用,出門手忙腳亂的并不太好用,如果在野外折斷了就只有祭出螺絲刀硬撬了。所以一些組合工具配備金屬撬胎棒是有道理的。滿意程度:★★★;推薦程度:★★(此處圖片請自行腦補)
其實用油壓碟剎最好,車圈嚴(yán)重偏擺也沒事,雨雪天氣也有可靠的制動力
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24這一連串的評論說的不錯,非常好。(你這么有經(jīng)驗還不快給我們分享啦喂。 其實原作者的文章是之前發(fā)的啦,有一段時間了。里面的配置也許在現(xiàn)在看來是有點過時。也許是他本身就喜歡這樣弄。所以文中的配置方面還是僅代表作者的觀點,大家要根據(jù)自身特點自己選擇嘛。
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22裝備這東西,本身也是比較傾向于蘿卜青菜,各有所愛的味道。比如我本身已經(jīng)有一件東西了,我再配一個就可以去應(yīng)付另一個環(huán)境,那就不用特地去買一個完整的啦。只要最后能完成我預(yù)期的旅行就好了。
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22吶,我說,請你快考慮考慮分享經(jīng)驗吧!
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22恩~看起來和實際上可能會有很大差別的,現(xiàn)在也有很多人是用折疊車走長途 畢竟是年輕,貴在折騰嘛~
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22騎行過程中撞到地面障礙物可能造成輪框凹陷,先判斷凹陷程度,影響不大的話就可以勉強騎乘,最好不要自行修理,騎行結(jié)束后立即更換新框
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25輪框式剎車夾器在最嚴(yán)重的輪框凹陷時剎車會有一點感覺,還有可能會導(dǎo)致輪組意外抱死,所以說還是碟剎更安全
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23旅行車首推36根輻條的,即使斷了好幾根也沒有太大影響
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24但是如果輻條數(shù)低于28根的話也是會有危險的哦
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28這個是入門裝備出行!~~ 壕出門長途都是鈦架旅行車 就單打氣筒最起碼也是用雷音的! 然后沖鋒衣不是鳥就是鼠。 等等!。。。。。。
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23所以作者在開頭就強調(diào)了他是屌絲……
苦逼小編也只穿得起山寨
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22講的很詳細 ,車把不錯 ,期待更精彩的爆料
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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