當(dāng)去年YETI推出他們創(chuàng)新的Switch Infinity后避震系統(tǒng)時(shí)，外界有不少質(zhì)疑的聲音。不過當(dāng)Jared Graves和SB6C登上耐力賽世界杯的最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的時(shí)候，那些質(zhì)疑的聲音很快就被歡呼聲和掌聲所淹沒。而今年Jared Graves的隊(duì)友Richie Rude再次用SB6C奪得冠軍時(shí)，這，是童話開始的地方。
YETI 30歲生日（1985-2015），YETI推出了極具紀(jì)念意義的SB6C 30周年紀(jì)念版，僅有250輛。紀(jì)念版采用前三角內(nèi)走線設(shè)計(jì)，后三角Boost 148桶軸規(guī)格，并且是YETI最具代表的松綠色和黃色。
這輛 30周年紀(jì)念版適合掛在名人堂里
最具代表性的松綠色和黃色毫無意外的出現(xiàn)在該限量版SB6C上，并且新款將使用上148mm x 12mm的后桶軸，并且還有內(nèi)走線設(shè)計(jì)。除了設(shè)計(jì)上有些許改變之外，一些毒品級(jí)別的零配件出現(xiàn)在這特別版車型上，例如 Chris King和Raceface。相信不少美騎網(wǎng)友和我一樣瞬間和這輛SB6C墜入愛河之中... ...等等！先生，您口袋里有沒有6999英鎊？？？
限量版就是不一樣，你能擁有和車身顏色相般配的Raceface SIXC碳纖維曲柄
創(chuàng)新的Switch Infinity后避震系統(tǒng)橫掃各大創(chuàng)新設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)
Raceface鋁合金把立和碳纖維車把，同屬新型的35mm規(guī)格，強(qiáng)度和剛性無與倫比
估計(jì)它最常出現(xiàn)的場所，是收藏家的車庫里
新的內(nèi)部走線設(shè)計(jì)能夠讓這美麗的高模量車架外觀保持整潔
還有148mm x 12mm后桶軸
FOX 頂級(jí)后膽有152mm行程
FOX 36管徑前叉擁有和車身一致的顏色
非常喜感的YETI野人形象
30年一晃就過去了，但是這個(gè)標(biāo)志并沒怎么變過
把套也要遵循主題色彩
Chris King碗組略顯豪華
我從YETI的instagram賬號(hào)上摘了一些幾張美圖供大家欣賞
來源：Enduro-MTB
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