要走石板路山地就好了，要碟剎，山地就好了，要抓地，山地就好了
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Eurobike媒體日丨熱門公路車型
▲捷安特也帶來了2017新款的碟剎版TCR ADV
▲碟剎版TCR ADV前后輪均使用12毫米筒軸
▲不對稱的后三角設(shè)計，讓小編錯眼看成輪組裝歪……
▲不僅捷安特帶來了最新款的碟剎公路，連美利達也帶來了當家碟剎車型——Scultura Team
▲美利達在Scultura后下叉上設(shè)計的金屬散熱裝置，功效相當于一個巨大的導風槽
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
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kosol 2016-07-03 09:04
Eurobike不錯
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duty3 2016-07-02 08:52
那輛不是tcr adv sl吧
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三條雪人 2016-07-02 08:46
搞不懂美利達那個后叉，rt99對于散熱來說已經(jīng)性能過剩了，再加一個不僅沒必要，而且風阻也會增加。速降才用rt99 xc用用也無所謂 碟剎公路湊什么熱鬧
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