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“第四者插足”：FSA電子變速套件 原型亮相環(huán)法
▲據悉這套變速系統(tǒng)后撥目前最大兼容至28T飛輪，F(xiàn)SA正在優(yōu)化使其能吃下32T飛輪，造福車友
▲大量運用碳纖材料，具體重量暫時沒有數(shù)據
前段時間有網友發(fā)現(xiàn)，SRAM eTap前撥混搭Shimano Dura-Ace牙盤，踩踏時曲柄會剮蹭到前撥限位螺絲。從圖片上看。FSA是吸取了經驗，做個變速系統(tǒng)的老好人，拒絕互相傷害，歡迎混搭（當然，為了變速效能最大化，傳動系統(tǒng)還是建議整套使用）。
▲目前，前撥和后撥共用一塊電池（隱藏在車架內），手變則使用紐扣電池，據說在滿電狀態(tài)下可使用4000到6000km
▲前撥上有兩顆LED指示燈和按鈕，現(xiàn)時猜測應是用作顯示電量以及安裝調試
前不久Shimano發(fā)布了其最新的Dura-Ace Di2“91”系列變速套件，其亮點之一就是同步變速功能，Bora-Argon 18車隊技師告訴我們，F(xiàn)SA的電子變速也有類似的功能，通過協(xié)調前后撥的動作，使變速更加簡單順暢，至于是否好用，八月美騎記者將親赴歐洲展，為大家?guī)淼谝皇值脑敿氋Y料。
消息來源：cyclingtips
責任編輯：張大法師
（如需轉載，請注明出處并保留圖片水印。）
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大家都說
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wjz134788 2016-07-21 18:34
感覺不久的將來真會有干擾器出現(xiàn)
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wjz134788回復夢丶如煙2016-07-21 22:36
不知道這個會不會比電動機更好用
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赤腳上陣 2016-07-24 23:33
原型機一出現(xiàn)，說明量產機就不遠了，終于不再是雙足鼎力了。
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漂渺風 2016-07-21 23:26
審美不能啊，黑黑的兩大坨
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栗大帥比Lyrik 2016-07-21 18:15
無線電力傳輸……干擾器已經饑渴難耐了
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kosol 2016-07-21 18:07
后撥樣子長得不怎么樣....
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孤楓 2016-07-21 17:48
圖二感覺多了個眼睛
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無聊的火星人 2016-07-21 16:56
看好，如果手感能接近機械就好了
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