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碟剎版更輕?Argon 18 Gallium Pro碟剎公路車(chē)

碟剎版更輕??Argon 18 Gallium Pro碟剎版

Argon 18的概念車(chē)在歐展上大出風(fēng)頭(傳送門(mén):《移動(dòng)風(fēng)洞,風(fēng)阻數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)測(cè)量:Argon18 smart bike》),他們順勢(shì)發(fā)布了全新的Gallium Pro碟剎版。它的重量讓人有巨大的驚喜,甚至還比目前的常規(guī)夾器版更輕!我們正在等待確認(rèn)實(shí)際車(chē)架重量,他們到底是如何做到的?

碟剎版更輕??Argon 18 Gallium Pro碟剎版

Gallium Pro的管壁特別薄,甚至有“調(diào)試時(shí)不能夾上管固定”的警示標(biāo)語(yǔ)(估計(jì)也是不能坐上管咯),又扁又薄的后上叉連接著一款全新的座管(目測(cè)不是圓形截面)。

前叉與后上叉有足夠的間隙,可容納28-30c的外胎,不過(guò)后下叉的內(nèi)側(cè)間隙較窄,值得商榷。

碟剎版更輕??Argon 18 Gallium Pro碟剎版

為了摳更多的重量,前撥吊耳使用鉚接來(lái)取代螺絲固定,五通下面使用卡式過(guò)線座,以便節(jié)省一顆M4內(nèi)六角螺絲的重量。

碟剎版更輕??Argon 18 Gallium Pro碟剎版

Gallium Pro碟剎版使用了被命名為“NAILD整合系統(tǒng)”的前后12mm快卸式桶軸?觳饤U經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),完全鎖緊的紅色釋放桿位于黑色桿內(nèi)部。要拆下車(chē)輪,你必須按下紅色手柄,然后再拉黑色桿。一旦你打開(kāi)了凸輪,給它一個(gè)四分之一圈的旋轉(zhuǎn)就可以把軸心抽出。

碟剎版更輕??Argon 18 Gallium Pro碟剎版

Gallium Pro碟剎版將在10月份上市,會(huì)有亮光黑以及消光黑兩種顏色,DURA-ACE DI2版本售價(jià)$10,499.99,ULTEGRA DI2版本售價(jià)$7,699.99,車(chē)架售價(jià)$4,749.99。

責(zé)任編輯:Avalon

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • DennisChu 2016-09-23 13:28

    強(qiáng)勢(shì)霸占二樓 這么貴的車(chē)不適合我們普通車(chē)友 紅燈不坐上管你叫我如何裝逼

    查看回復(fù)(2)

    +1

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    • zhangpm 2016-10-31 12:27

      也偶爾會(huì)等燈坐上管

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    • DennisChu
      回復(fù)zhangpm
      2016-10-31 15:49

      關(guān)鍵是大表哥的坐上管加速啊……那車(chē)都不能坐 不適合我們強(qiáng)行裝逼黨……

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  • KiRa-KiRa Sensation! 2016-10-04 20:41

    別坐上管【滑稽】

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  • Uundo丶燃 2016-09-25 10:10

    后叉好細(xì)

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  • xuxuxux1 2016-09-24 08:15

    我就看看

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  • kosol 2016-09-23 19:05

    看樣子彎把REACH很大

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  • 全部
  • fzcaichenggang 2016-09-23 16:45

    改一改放在他們家的鐵三車(chē)上用就牛逼大了

    +1

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  • yanyu8066 2016-09-23 14:31

    太貴了。。。不劃算。。。

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  • 唐詩(shī)哥哥 2016-09-23 14:00

    本來(lái)也沒(méi)打算給普通車(chē)友用啊....

    +1

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  • HoraceL 2016-09-23 13:29

    這價(jià)格偏貴啊……

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  • 資深老騎手 2016-09-23 12:48

    沙發(fā)

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