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移動(dòng)風(fēng)洞，風(fēng)阻數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)測(cè)量：Argon18 smart bike
在正在進(jìn)行的歐洲自行車展上，Argon18展區(qū)的一輛頗具“未來(lái)概念”的公路車吸引了我們的注意力。歐洲自行車展能真正讓人發(fā)出：“我去這個(gè)真心牛X”等驚嘆的產(chǎn)品并不如想象中的多。但是看到這輛車的時(shí)候，仍是不由自主的驚叫了一聲：“這也太咳咳牛X了吧！”
▲如果你想在你的車上安裝行車電腦（高端碼表）、功率計(jì)、心率監(jiān)測(cè)等等裝置，那么你一定要看看這輛Argon 18“聰明車”，這輛車上的裝備能讓你更快更強(qiáng)。
▲原型車比較“臃腫”，目的是讓工程師更加快速的進(jìn)行工作。
▲各類感應(yīng)器的集合，造型是不是很像戰(zhàn)斗機(jī)？
▲當(dāng)然這不是重頭戲，真正的“黑科技”在下面！
這輛還未命名的車暫且被叫做Argon 18 smart bike，但小編愿稱其為“聰明車”，何為聰明？頭管處整合的行車電腦能連接多達(dá)30部不同的傳感器，包含扭力計(jì)、速度計(jì)、距離探測(cè)、風(fēng)速傳感器、氣壓計(jì)等等等等，整個(gè)車頭的“雷達(dá)罩”為使用者測(cè)量他們騎行中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，真的是各項(xiàng)數(shù)據(jù)！這是一種前所未有的形式。
▲不同位置的風(fēng)力感應(yīng)傳感器，可以測(cè)量車輛的即時(shí)風(fēng)阻，可選配的人身傳感器可以測(cè)量車手在不同姿勢(shì)下的實(shí)時(shí)風(fēng)阻，以此來(lái)展示不同姿勢(shì)對(duì)空氣拖拽的影響。
▲除了車頭與車身的整合傳感器，此輛車還能連接所有與騎行有關(guān)的傳感器，心率、體溫、心率變化范圍、乳酸甚至肌肉氧化作用，以此為車手和教練員提供前所未有的豐富數(shù)據(jù)。
▲整車搭載來(lái)自FSA旗下VISION的產(chǎn)品，包括最新的電子變速套件、VISION METRON 40輪組。
▲FWDα代表了什么？無(wú)獎(jiǎng)競(jìng)猜~坐管由后上叉叉橋處開(kāi)始外露，這是一種新的“減震舒適”設(shè)計(jì)嗎？
▲未來(lái)感十足的FSA電子變速手變頭，操作方式類似微轉(zhuǎn)（笑）。
▲前輪碟剎整合在前叉中，與TREK概念車的理念如出一轍。什么？你忘了TREK概念車長(zhǎng)啥樣子了？《活出未來(lái)的樣子 TREK 2026概念車詳解》
▲后輪碟剎同樣高度整合，這是對(duì)風(fēng)阻的最大抗?fàn)帲磥?lái)未來(lái)三大家的碟剎設(shè)計(jì)可以往這個(gè)方向考慮。
▲此外，這輛“聰明車”還能測(cè)量車輛傾斜角度，甚至是不同部位接觸坐墊時(shí)的壓力。通過(guò)藍(lán)牙、ANT+或是WiFi，這輛車可以連接所有支持的設(shè)備，如GARMIN的Edge系列碼表。
▲“飛行甲板”的“重現(xiàn)”江湖？
▲坐管緊固螺絲看似“不走尋常路”。
所以，這輛車什么時(shí)候會(huì)上市？Argon18這么一個(gè)充滿神秘感的品牌怎么會(huì)這么快就公布上市日期呢，他們只透露了已經(jīng)為了這個(gè)項(xiàng)目奮戰(zhàn)了兩年時(shí)間，將在近兩年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并上市，最終版的樣式會(huì)比現(xiàn)在更加小巧，未來(lái)市售版本將是整合的車架或是單獨(dú)發(fā)售傳感器套裝以安裝在不同的Argon18車輛上。此車一旦上市，勢(shì)必將引起另一輪的車輛科技更新。
▲把立上的顯示器能夠顯示所有信息，從樣車來(lái)看，顯示的UI設(shè)計(jì)應(yīng)該非�！艾F(xiàn)代”，充滿了科幻色彩。
▲沖刺按鈕高度整合在彎把中。
看到這么多數(shù)據(jù)，事無(wú)巨細(xì)的被測(cè)量，這哪是騎車，這是騎醫(yī)生啊，未來(lái)說(shuō)不定哪一天，騎車的時(shí)候能聽(tīng)到自行車跟你對(duì)話：“Siri，你的血糖有點(diǎn)偏高啊，掃描到了你沒(méi)有帶藥，我將帶你去最近的醫(yī)院�！笔遣皇呛苊烂睿慨�(dāng)然，最有里程碑意義的設(shè)計(jì)當(dāng)屬是氣動(dòng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)測(cè)量，簡(jiǎn)直是騎了個(gè)風(fēng)洞出門！
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圖片：阿志、振輝
責(zé)任編輯：LMH
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作者：李明灝
職務(wù)：撰稿人
簡(jiǎn)介：08年與自行車結(jié)緣，自此一發(fā)不可收拾，腿菜心野，人送外號(hào)半天郎。自行車修裝補(bǔ)改吹拉彈唱精通，最喜折騰零件，希望通過(guò)Biketo美騎網(wǎng)為與車友一起見(jiàn)證自行車行業(yè)的發(fā)展，不止于觀海聽(tīng)濤，更要勇作弄潮兒。玩車信條：人生在世，可以騎不快，不能騎不帥。
大家都說(shuō)
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lkm8 2016-09-03 07:08
太扯了，自行車的實(shí)時(shí)風(fēng)阻有什么用，最大風(fēng)阻的是人啊
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大M來(lái)襲 2016-09-03 08:48
+1，好像真沒(méi)什么用。
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22回復(fù)舉報(bào) -
Chappie 2016-09-03 09:28
不是啊，它測(cè)的是車加人的風(fēng)阻，你可以根據(jù)實(shí)時(shí)的風(fēng)阻大小調(diào)整自己的姿勢(shì)
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大只楊 2016-09-03 09:41
請(qǐng)某些國(guó)內(nèi)號(hào)稱智能自行車品牌多看看，這才是智能車，把用戶身體狀況，實(shí)時(shí)騎行數(shù)據(jù)反饋精準(zhǔn)，這才是智能車該做的，并不是在碼表上搞個(gè)什么互聯(lián)社區(qū)就叫智能，哪有人一邊騎車一邊上論壇的那么不安全的
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47號(hào)地區(qū) 2016-09-03 05:34
以后自行車是不是該有自動(dòng)檔了？
查看回復(fù)（3）+1
28回復(fù)舉報(bào)-
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方某人 2016-09-03 09:50
還有R擋。
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22回復(fù)舉報(bào) -
ZGL阿權(quán) 2016-09-03 10:36
雙離合 CVT 渦輪增壓 統(tǒng)統(tǒng)裝上
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22回復(fù)舉報(bào)
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AndyZhu 2016-09-03 09:34
這才是真正的智能單車。。。國(guó)內(nèi)某些智能單車只能說(shuō)是互聯(lián)網(wǎng)大佬想跨界的玩具而已，也就忽悠下不懂的人了。
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26回復(fù)舉報(bào)
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speeddemon 2016-09-09 10:55
這才是單車未來(lái)發(fā)展的方向，單車以人為本，這樣繼續(xù)搞下去，未來(lái)會(huì)出現(xiàn)單車專用的人工智能系統(tǒng)，之前我在《智能自行車大盤點(diǎn)：它們真的智能嗎？》里面的長(zhǎng)篇回復(fù)，就是我理解的智能單車該發(fā)展的方向，與這款車真是不謀而合，這也說(shuō)明我對(duì)智能單車的理解是對(duì)的，雖然我沒(méi)有資金與實(shí)力去搞出來(lái)，但的確有人在搞，所以正確的方向很重要，搞的時(shí)候當(dāng)然是很辛苦的，但搞成功了，就真是一種突破與快樂(lè)了：）
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speeddemon 2016-09-09 10:54
這才是單車未來(lái)發(fā)展的方向，單車以人為本，這樣繼續(xù)搞下去，未來(lái)會(huì)出現(xiàn)單車專用的人工智能系統(tǒng)，之前我在《智能自行車大盤點(diǎn)：它們真的智能嗎？》里面的長(zhǎng)篇回復(fù)，就是我理解的智能單車該發(fā)展的方向，與這款車真是不謀而合，這也說(shuō)明我對(duì)智能單車的理解是對(duì)的，雖然我沒(méi)有資金與實(shí)力去搞出來(lái)，但的確有人在搞，所以正確的方向很重要，搞的時(shí)候當(dāng)然是很辛苦的，但搞成功了，就真是一種突破與快樂(lè)了：）
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薩甘經(jīng)紀(jì)人宋喆 2016-09-07 09:26
牛逼....
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AceLeBiker 2016-09-06 23:10
你說(shuō)的對(duì)人才是風(fēng)阻關(guān)鍵！注意內(nèi)容！這科技就是實(shí)境監(jiān)測(cè)人身及全車風(fēng)阻數(shù)據(jù)，並可智能反饋路況環(huán)境下提醒最佳騎乘方式選擇。
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jczaza 2016-09-04 15:37
空速管都出現(xiàn)了，就差火控系統(tǒng)和武器掛載平臺(tái)了。 敢拉爆我？立即射爆你！
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方某人 2016-09-04 08:18
那東西好像叫空速管，不會(huì)加大風(fēng)阻嗎？如果說(shuō)為了測(cè)量風(fēng)阻反而加大了風(fēng)阻，有什么意義？
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22回復(fù)舉報(bào)-
James Wang 2016-09-04 10:51
用來(lái)測(cè)相對(duì)風(fēng)速吧，對(duì)專業(yè)車手訓(xùn)練和提高可能有用
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李思龍 2016-09-04 01:41
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
